浙江EOL測試介紹

電機系統(tǒng)試驗臺架包括電力測功機系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、電池模擬器、功率分析儀、自動控制系統(tǒng)，及被測電機系統(tǒng)、環(huán)境倉等。1)電力測功機系統(tǒng)包括測功機（永磁同步電機或異步電機等）、變頻器、扭矩/轉速傳感器、聯(lián)軸器等部分。2)冷卻系統(tǒng)功能是為被測試件（電機和電機控制器）提供設定的冷卻條件，此外還為測功機和電池模擬器提供冷卻。3)電池模擬器，用于模擬車用電池的充放電行為，主要功能是保證電機控制器DC側電壓穩(wěn)定，并實現(xiàn)和電網(wǎng)之間的電能傳輸。4)功率分析儀的主要作用為采集測試過程中電機控制器的DC側、AC側的電壓、電流信號，以及機械側的轉速及轉矩信號，為用戶計算效率、損耗等性能指標提供依據(jù)5)自動控制系統(tǒng)的主要功能是用戶和臺架系統(tǒng)信息交互的窗口。主要包括三大功能：a.用戶通過自動控制系統(tǒng)輸入試驗工況，包括測功機的轉速，試件扭矩，溫度控制臺架等；b.測試數(shù)據(jù)的可視化及數(shù)據(jù)存儲；c.測試系統(tǒng)運行監(jiān)控，自動控制系統(tǒng)實時監(jiān)控測功機及被測試件的運行狀態(tài)，一旦發(fā)生異常，自動控制系統(tǒng)發(fā)出急停信號，測試系統(tǒng)則會相應發(fā)來的急停信號，按一定的規(guī)則控制系統(tǒng)停機，保護測試系統(tǒng)不被損壞。氧傳感器性能測試臺架可以對汽車用窄域/寬域氧傳感器各關鍵指標進行全自動測試。浙江EOL測試介紹

隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，帶來的環(huán)境污染問題日益嚴重,國家出臺更嚴苛的尾氣排放法規(guī)以保證環(huán)境質量,其中氧傳感器是汽車尾氣排放控制中關鍵的零部件之一。現(xiàn)在國內的氧傳感器制造商基本停留于四線的開關型氧傳感器生產(chǎn)研發(fā)中,而且傳感器質量與國外產(chǎn)品還有一定差距。為此,生產(chǎn)企業(yè)需要對傳感器動靜態(tài)特性進行檢驗。本課題研發(fā)了能檢測氧傳感器加熱電流、傳感器阻抗等靜態(tài)特性以及檢測氧傳感器開關特性、啟動時間等動態(tài)特性的測試臺。通過將待測傳感器的實驗值與企業(yè)標準值進行對比,幫助國內汽車零部件企業(yè)進一步提升自己產(chǎn)品的競爭力。本文主要針對開關型的濃差電壓型傳感器進行測試臺架的研發(fā)。根據(jù)企業(yè)需求,通過分析氧傳感器的工作原理和輸出特性,制定對應的動態(tài)特性實驗的測試方案?？紤]需要滿足系統(tǒng)響應快和模擬工況真實等條件。測試臺架的工作原理是上位機根據(jù)特定的實驗發(fā)送需求的空燃比指令給ECU。ECU通過獲取寬域氧傳感器的輸出信號進行閉環(huán)控制,確保實際空燃比曲線能夠較好地需求空燃比曲線。同時采集待測傳感器的輸出電壓,并對其進行分析計算,從而判斷傳感器質量。寧波穩(wěn)定測試技術EOL下線檢測設備，實時發(fā)現(xiàn)各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)中出現(xiàn)質量問題，對生產(chǎn)過程和質量進行實時的監(jiān)控。

振動測試可應用于汽車零部件、電池、電子元器件、組件、醫(yī)藥、食品、家具、禮品、陶瓷等行業(yè)實驗室及生產(chǎn)線上對樣品進行相關振動測試。運用振動測試來提高產(chǎn)品可靠性的方法有：1、設計階段的驗證測試（定性、定量測試/疲勞、破壞）；2、生產(chǎn)階段進行ESS應力篩選；3、品管、品保階段的可靠度抽檢認證；4、接受階段的驗證測試（品質、規(guī)格特性功能驗證）。振動測量在近代工程領域中有著極其重要的意義和地位，受到普遍的重現(xiàn)，很多部門和單位都在進行實踐、探索和研究，新的測量方法和手段也在不斷地涌現(xiàn)，這是因為振動是自然界和工程界存在的現(xiàn)象，要利用它來造福人類離不開振動的測量。振動測量的主要用途為：各種利用振動工作的機械（如振動給料、振動打夯、振動壓路、振動輸送等），振動篩、振動時效設備、動平衡機以及各種激振設備因其高效率低能耗在國民經(jīng)濟中得到大量的應用。為研究其工作機理以提高生產(chǎn)效率和質量，須進行大量的振動測量。在試驗室內對正在設計或批量生產(chǎn)的產(chǎn)品進行各種振動試驗以考核產(chǎn)品承受振動的能力已成為很多企業(yè)的常規(guī)任務。

盈蓓德科技提供專業(yè)設計與制造自動化非標測試設備，測試系統(tǒng)，測試系統(tǒng)開發(fā)，非標自動化測試設備，自動化測試設備，非標測試設備，非標測試系統(tǒng)，非標電子測試系統(tǒng)，電子測試系統(tǒng),開發(fā)設計生產(chǎn)及銷售，主要產(chǎn)品有：電源測試系統(tǒng)，PCBA測試系統(tǒng)，電子測試系統(tǒng)，各類電子自動化測試系統(tǒng)，可跟據(jù)客戶要求定做各種非標測試系統(tǒng)。針對用戶的具體測試需求，結合多年開發(fā)測試經(jīng)驗，定制化一套功能EOL測試系統(tǒng)。系統(tǒng)集成了軟硬件平臺。采用標準化硬件平臺搭建，選用的測試設備均為標準貨架產(chǎn)品，穩(wěn)定性好、成熟度高，且以模塊化的方式搭建系統(tǒng)，方便系統(tǒng)的擴展與維護。定制/非標測試系統(tǒng)可以解決新產(chǎn)品以及特殊行業(yè)生產(chǎn)和研發(fā)各個過程中所需要的測試需求。

在功能試驗臺架和滾筒試驗臺架上對驅動裝置進行一百多個小時的試驗。在道路試驗中執(zhí)行量產(chǎn)整車的使用壽命試驗。通過長途試駕試驗動力總成及其零部件的耐久性，試驗里程通常超過幾百萬公里。通過初期耐久性試驗，可確保和延長驅動裝置的使用壽命。為確定和優(yōu)化動力傳動系統(tǒng)或動力總成零部件的疲勞強度和磨損情況，在試驗臺上以指定的過大應力在短時間內確定動力總成的單個零部件、裝配件乃至整個變速箱的使用壽命。由此得出的損壞形式與客戶使用情況類似的車輛使用壽命。能夠在自有試驗臺上開展適當?shù)臋z查程序和試驗，包括使用純電動和內燃機。在試驗周期內模擬真實靜態(tài)和動態(tài)操作。試驗臺可滿足乘用車、商用車、運行作業(yè)列車或高速列車的要求。西門子Anovis的典型應用包括內燃機、變速箱、電動機系統(tǒng)在制造過程中出現(xiàn)的裝配錯誤和部件缺陷測試。無錫研發(fā)測試數(shù)據(jù)

NVH測試是評估汽車噪音、振動的關鍵方法。以性能指標測試、故障診斷、道路模擬試驗等為研究內容。浙江EOL測試介紹

針對汽車電動燃油泵手工檢測操作不便，數(shù)據(jù)精度、效率低等問題，以某汽車燃油泵為研究對象，研制一種基于LabVIEW環(huán)境和數(shù)據(jù)采集卡的汽車電動燃油泵性能測試系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過NI—USB6210數(shù)據(jù)采集卡采集燃油壓力、燃油流量、油泵工作電壓和工作電流等參數(shù)，以LabVIEW編制的上位機界面實現(xiàn)控制參數(shù)的設定、油泵性能評價、數(shù)據(jù)顯示、存儲、歷史記錄查詢等功能。

實驗結果表明，該系統(tǒng)的測試時問較傳統(tǒng)檢測方法縮短了90%，燃油泵性能的測試精度和檢測效率均有大幅提高。電動燃油泵是汽車發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)中的關鍵部件，其作用是提供足夠的燃油壓力和流量，滿足發(fā)動機各種工況對燃油的要求。燃油泵性能的好壞直接影響發(fā)動機的工作性能，因而必須對燃油泵的輸油性能進行檢測。目前，國內電動燃油泵的種類較多，但性能檢測技術卻相對落后，主要采用人工讀表檢測和真空度法。人工手動檢測法的測量精度差、效率低、穩(wěn)定性不高，不適合電動燃油泵大批量生產(chǎn)檢測。而真空度法缺點是燃油泵容易過熱損. 浙江EOL測試介紹