如今SUV是市面上****的車型之一，但是現(xiàn)在SUV車型已經(jīng)逐漸開始走下坡路了，銷量逐年下降，在去年八九十三個(gè)月SUV車型連續(xù)暴跌，SUV銷量下降也不是沒有原因，SUV車型的的弊端可以說比其他車型多一些，明顯的就是車輛油耗問題，油價(jià)常年處于高位，多漲少跌，顧客對(duì)于購買SUV的熱情也就自然而然的下降了。SUV優(yōu)缺點(diǎn)分析SUV是“SportsUtilityVehicle”的簡(jiǎn)稱，即運(yùn)動(dòng)型多功能車，又俗稱休閑越野車，是由皮卡底盤上發(fā)展而來的四輪驅(qū)動(dòng)廂式車，起源于上世紀(jì)80年代的美國。SUV**吸引人的點(diǎn)就是空間大、舒適度高、安全性強(qiáng)、外觀大氣，這也是SUV的幾大賣點(diǎn)，也是SUV的幾大優(yōu)點(diǎn)。SUV擁有遠(yuǎn)高于轎車的內(nèi)部空間，向來只開轎車的朋友進(jìn)入SUV時(shí)，**明顯的感覺就是身體能夠舒展開，感覺沒有轎車那么緊湊，這也就意味著車輛的舒適度變高了，小編開的車輛SUV是哈弗H6，給我的感覺就是舒服，座椅給人一種包裹感，這和普通的轎車沒法比。SUV這類車型裝載能力強(qiáng)，車輛后半部分空間較大，可以存放的物品就相對(duì)的增多，有時(shí)候會(huì)看見有些人會(huì)開著SUV去拉貨，強(qiáng)大的裝載能力對(duì)自駕游也有著不可多得的好處。 戈魯全合成汽機(jī)油GT-99很大程度地減少機(jī)油消耗，保護(hù)催化轉(zhuǎn)化器。陜西口碑好汽機(jī)油源頭直供廠家
所有的機(jī)油都是溫度越低，粘度越大的，相反，溫度越高，粘度就越小，同一種機(jī)油在不同的溫度下，粘度是不一樣的。而發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油的粘度是有一個(gè)范圍要求的，不管機(jī)油在冷車還是熱車情況下，必須要保證機(jī)油粘度能保持在某個(gè)粘度范圍之內(nèi)。也就是說，機(jī)油的粘度不要隨著溫度的升高而降得太低，也不要隨著溫度的降低而升高的太快，在溫度變化的情況下要盡量保持機(jī)油粘度的穩(wěn)定，就是機(jī)油的粘溫性能，這種性能的好壞就是通過粘度來體現(xiàn)的。上海綠色汽機(jī)油服務(wù)放心可靠良好的粘溫性，是指油品的粘度隨溫度的變化程度小。
汽車機(jī)油外包裝字母符號(hào)解碼！車友們從市場(chǎng)上購買機(jī)油時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)：在機(jī)油外包裝，尤其是小包裝桶上有不同的數(shù)碼或字母符號(hào)，而且同等體積的機(jī)油的價(jià)格往往差距很大，使用起來的感覺也有差異。那么，發(fā)動(dòng)機(jī)油外包裝上的這些數(shù)碼或字母符號(hào)與機(jī)油的品質(zhì)之間有什么關(guān)系呢?
溫馨提示：選擇機(jī)油，除了“質(zhì)量控制”意義上的“好壞”，還有“產(chǎn)品檔次”意義上的“高低”。對(duì)一般用戶來說，了解機(jī)油的牌號(hào)是選購機(jī)油的步。正規(guī)廠家生產(chǎn)的機(jī)油桶上除了機(jī)油的商品名稱之外，都標(biāo)明了機(jī)油的牌號(hào)。機(jī)油牌號(hào)體現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)油的品質(zhì)級(jí)別和黏度等級(jí)，包含兩個(gè)代碼：代碼1：質(zhì)量等級(jí)(API級(jí)別)汽油機(jī)油(用“S”**，緊跟的英文字母越靠后表示的質(zhì)量級(jí)別越高)分為SE、SF、SG、SJ、SL、SM、SN。等;柴油機(jī)油(用“C”**)分、CD、CE、CF、CF-4、CH-4、CI-4等；對(duì)于油品在抵抗磨損、防止氧化、控制煙炱、防止積炭、節(jié)約燃料等方面的綜合表現(xiàn)，從前到后，油品的等級(jí)越高，性能表現(xiàn)越好。代碼2：黏度等級(jí)(SAE級(jí)別)分別為0W、5W、10W、15W、20W、25W、20、30、40、50、60，用以表示發(fā)動(dòng)機(jī)油的黏度，從前到后，數(shù)值越大，油品的黏度越大；帶W的為冬季低溫下使用的油品，W前的數(shù)字越小。
中國潤滑油市場(chǎng)世界比較大20個(gè)潤滑油消費(fèi)國的消費(fèi)量之和占到全球潤滑油需求的75%。2017年，我國潤滑油表觀消費(fèi)量為，同比增長。2018年受宏觀經(jīng)濟(jì)影響，增長放緩，但仍是世界比較大的潤滑油消費(fèi)國之一。但剔除船用油后的人均潤滑油消費(fèi)量仍不足4千克，表明中國市場(chǎng)仍存在巨大增長潛力。美國位居第二，印度是第三大消費(fèi)國，接下來是俄羅斯、日本、巴西、德國、韓國、墨西哥和伊朗。國內(nèi)公開文獻(xiàn)中對(duì)于近年來中國潤滑油消費(fèi)量的數(shù)據(jù)較多，但由于統(tǒng)計(jì)和測(cè)算手段不同導(dǎo)致數(shù)據(jù)差異非常大，對(duì)于船用油、橡膠填充油、白油等種類，有些統(tǒng)計(jì)則沒有將其列入范圍。另外，公開數(shù)據(jù)中的潤滑油表觀消費(fèi)量只是生產(chǎn)量與進(jìn)出口差額之和，未考慮到庫存因素，而庫存又由于油價(jià)大幅波動(dòng)而存在較大差異，這些都是造成統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)差異的原因。下圖是研究機(jī)構(gòu)對(duì)2008~2017年中國潤滑油表觀消費(fèi)量的統(tǒng)計(jì)。隨著我國汽車保有量的持續(xù)增長以及工業(yè)企業(yè)的逐步復(fù)蘇，預(yù)計(jì)我國2018年~2020年潤滑油的表觀消費(fèi)量將分別達(dá)到687、710和730萬噸。 礦油基礎(chǔ)油由原油提煉而成。
ATF6 MV GOLO ATF6MV-L自動(dòng)變速箱油，是一款多用途全合成自動(dòng)變速箱油，滿足眾多要求使用低粘度變速箱的6速自動(dòng)變速箱而設(shè)計(jì)。性能特點(diǎn)：1.改善變速箱換擋平順性2.提高變速箱性能，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性更好3.降低變速箱抖動(dòng)適用范圍：奧迪、大眾、寶馬3系E90、寶馬5系E60、寶馬7系E65/E66-X1E84后驅(qū)-X3E83X5E53、路虎2010年以前-發(fā)現(xiàn)、極光、賓利、捷豹（8432）、瑪莎拉蒂（ZF6HP26）、現(xiàn)代6HP。滿足以下OEM標(biāo)準(zhǔn)：AisinWarnerAW-1;HondaDW-1;Hyundai/KiaSP-IV,SPH-IV,RR;HyundaiNWS-9638JASO1-A-LV;JWS3324;MistubiATF-J2;MitsubiSP-IV;NissanMaticS;ToyotaWS(JWS3324); 戈魯潤滑油符合API標(biāo)準(zhǔn)。陜西原裝進(jìn)口汽機(jī)油服務(wù)放心可靠
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟。陜西口碑好汽機(jī)油源頭直供廠家
潤滑油、潤滑脂統(tǒng)而言之，為「潤滑劑」之一種。而所謂潤滑劑，簡(jiǎn)單地說，就是介于兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體之間，具有減少兩個(gè)物體因接觸而產(chǎn)生摩擦的功能者。潤滑油是一種技術(shù)密集型產(chǎn)品，是復(fù)雜的碳?xì)浠衔锏幕旌衔铮湔嬲褂眯阅苡质菑?fù)雜的物理或化學(xué)變化過程的綜合效應(yīng)。潤滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模擬臺(tái)架試驗(yàn)。每一類潤滑油脂都有其共同的一般理化性能，以表明該產(chǎn)品的內(nèi)在質(zhì)量。(1)[lubricatingoil]∶作潤滑劑用的油(如石油的蒸餾物或脂肪質(zhì)）(2)[lubricant]∶涂在機(jī)器軸承或者人體某個(gè)部位等運(yùn)動(dòng)部分表面的油狀液體。有減少摩擦、避免發(fā)熱、防止機(jī)器磨損以及醫(yī)學(xué)用途等作用。一般是分餾石油的產(chǎn)物，也有從動(dòng)植物油中提煉的。包含“潤滑脂”。一般為不易揮發(fā)的油狀潤滑劑。 陜西口碑好汽機(jī)油源頭直供廠家
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