上海戈魯石油化工有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，在發(fā)展過程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在上海市市轄區(qū)等地區(qū)的能源中匯聚了大量的人脈以及客戶，在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià)，這些都源自于自身不努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果，這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力，也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳３謯^發(fā)圖強(qiáng)、一往無前的進(jìn)取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同戈魯石化和您一起攜手走向更好的未來，創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度，更飽滿的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長(zhǎng)！ 戈魯特級(jí)汽機(jī)油GT-5保持活塞和發(fā)動(dòng)機(jī)部件清潔；上海原裝汽機(jī)油
車換全合成機(jī)油注意事項(xiàng) 1、首先就是機(jī)油的黏度和等級(jí)該怎么選，與其道聽途說，不如翻開你的車主手冊(cè)，上面廠家白紙黑字寫得清清楚楚，什么樣的黏度好，什么樣的等級(jí)，上面都有。 2、如果是車齡比較大或者公里數(shù)比較長(zhǎng)的車子，可能磨損比較嚴(yán)重了，會(huì)需要黏度更高的機(jī)油，這時(shí)候你就可以根據(jù)手冊(cè)上推薦的黏度，選擇黏度再高一點(diǎn)點(diǎn)的機(jī)油。 3、一定要通過正規(guī)的途徑購(gòu)買機(jī)油，謹(jǐn)防劣質(zhì)品、假機(jī)油，不然這所謂的“全合成機(jī)油”效果還不如普通礦物油呢。 4、如果你打算換成全合成機(jī)油，比較好是先清洗下發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的油路，把里面的一些沉積物都給清理掉。內(nèi)蒙古官方汽機(jī)油推薦產(chǎn)品良好的粘溫性，是指油品的粘度隨溫度的變化程度小。
ATF5 MV
GOLO ATF5是一款高性能自動(dòng)變速箱油，符合5速自動(dòng)變速箱的潤(rùn)滑技術(shù)要求，優(yōu)異的性能使自動(dòng)變速箱運(yùn)行更平滑順暢、降低油溫，延長(zhǎng)變速箱壽命。
性能特點(diǎn)：
1. 優(yōu)越的摩擦性能，確保變速平穩(wěn)，平滑，減少顫抖
2. 優(yōu)良的抗氧化保護(hù)，防止氧化和熱降解
3. 良好的高低溫保護(hù)性能
適用范圍：
符合Allison C-4/TES-389B、福特MERCONV、通用GM DEXRON IID/IIIG/IIIH標(biāo)準(zhǔn)要求，并適用于以日系為主的5速及5速以下的AT自動(dòng)變速箱。
滿足以下OEM標(biāo)準(zhǔn)：
Allison C-4/TES-389;Ford M;GM DEXRON IID/IIE/IIIH;ZF TE ML 09/21L
GOLO GT-66合成汽機(jī)油采用戈魯?shù)母邷胤€(wěn)定技術(shù)，配以行業(yè)技術(shù)先進(jìn)的專有添加劑調(diào)配而成，專門為在持續(xù)高溫、高速、大扭矩工況下行駛的發(fā)動(dòng)機(jī)研制。 GT-66合成汽機(jī)油具有以下特點(diǎn) 1.使用GOLO油品專有的磁性納米顆粒技術(shù)，配以行業(yè)技術(shù)**的GOLO專有添加劑調(diào)配而成。 2.專為在持續(xù)高溫、高速、大扭矩工況下行駛的發(fā)動(dòng)機(jī)研制。 3.優(yōu)異的低溫啟動(dòng)性能。為多氣門、可變正時(shí)、缸內(nèi)直噴、氣缸管理等高科技發(fā)動(dòng)機(jī)提供保護(hù)。 4.符合美國(guó)石油協(xié)會(huì)API SN標(biāo)準(zhǔn)。 5.符合歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)ACEA A3/B4標(biāo)準(zhǔn)。由于機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用性能和壽命都有很大的影響，因此應(yīng)嚴(yán)格按照汽車使用說明書規(guī)定選用機(jī)油。
到2040年，電動(dòng)汽車預(yù)計(jì)將占新車銷售的大部分。當(dāng)前，隨著越來越多的電動(dòng)汽車上路行駛，人們的關(guān)注點(diǎn)主要集中在電池性能和設(shè)計(jì)上，而潤(rùn)滑油則是次要的。德國(guó)潤(rùn)滑油企業(yè)福斯（Fuchs）首席技術(shù)官盧茨·林德曼(LutzLindemann)表示，一些電動(dòng)汽車使用的是標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑脂。有跡象表明，這種壓力已經(jīng)即將要影響到潤(rùn)滑油企業(yè)。根據(jù)能源咨詢公司Kline&pany的研究，由于電動(dòng)汽車的影響、合成潤(rùn)滑油使用量的增加和經(jīng)濟(jì)壓力，汽車潤(rùn)滑油需求在“可預(yù)見的未來”應(yīng)該會(huì)維持不變。去年，汽車潤(rùn)滑油需求量達(dá)到大約2000萬(wàn)噸。其它石油巨頭也把焦點(diǎn)放在了開發(fā)新產(chǎn)品上，它們正在多個(gè)領(lǐng)域抗擊減排運(yùn)動(dòng)帶來的影響。全球比較大的成品潤(rùn)滑油供應(yīng)商荷蘭皇家殼牌公司專門為混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車的高科技動(dòng)力系統(tǒng)開發(fā)了潤(rùn)滑油系列產(chǎn)品。道達(dá)爾(TotalSA)去年推出了兩個(gè)電動(dòng)汽車潤(rùn)滑油品牌，馬來西亞國(guó)家石油公司(Petronas)今年也推出了自己的電動(dòng)汽車潤(rùn)滑油品牌。林德曼說，與嘉實(shí)多一樣，福斯也創(chuàng)建了一個(gè)由管理人員和研究人員組成的專門的國(guó)際團(tuán)隊(duì)，專門從事電動(dòng)汽車潤(rùn)滑油的開發(fā)和營(yíng)銷。英國(guó)石油公司的霍爾說道，由于汽車制造商迫切希望延長(zhǎng)換機(jī)油的里程。 不同品牌級(jí)別的礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油、全合成機(jī)油有效期也不盡相同，推薦使用戈魯***潤(rùn)滑油。北京高質(zhì)量汽機(jī)油多少錢
隨著行業(yè)制造技術(shù)的不斷提高，智能制造的飛速發(fā)展，還有**環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，戈魯潤(rùn)滑油也在不斷進(jìn)步。上海原裝汽機(jī)油
進(jìn)入21世紀(jì)，世界潤(rùn)滑油供給與需求量雖有所震蕩，但是基本保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。全球潤(rùn)滑油總體消費(fèi)量由于來源和范圍的差異而造成了實(shí)際統(tǒng)計(jì)工作的困難，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2013年至2018年全球潤(rùn)滑油消耗量由3960萬(wàn)噸增長(zhǎng)為近4660萬(wàn)噸，年均增長(zhǎng)率到達(dá)3.53%。潤(rùn)滑油需求量中，車用油占比54%，工業(yè)用油占比為46%。上述統(tǒng)計(jì)中未包括船用油，目前，全球船用潤(rùn)滑油的需求量約是250萬(wàn)噸/年，其中船用氣缸油需求量占50%，約125萬(wàn)噸/年，系統(tǒng)油需求量占35%，約87.5萬(wàn)噸/年，中速機(jī)油需求量占15%，約37.5萬(wàn)噸/年。其中亞洲航運(yùn)公司占據(jù)全球船舶潤(rùn)滑油需求逾一半。上海原裝汽機(jī)油
上海戈魯石油化工有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍(lán)圖，在上海市市轄區(qū)等地區(qū)的能源行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**戈魯石化和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績(jī)，一直以來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，員工精誠(chéng)努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場(chǎng)，我們一直在路上！