2016年中國全年汽車產銷分別達到2800萬輛，連續(xù)三年實現(xiàn)兩位數(shù)增長，繼續(xù)成為全球比較大車市和世界潤滑油消耗大國，中國的汽車潤滑油的需求量每年都保持在5%以上的較高增速，預計到2021年內燃機油將突破500萬噸。國內對車用油需求的高速增長和車用油高級化趨勢將推動車用潤滑**業(yè)進入快速發(fā)展期。行業(yè)協(xié)會根據(jù)公布的數(shù)據(jù)認為，隨著我國經濟占全球比重的增加，國民潤滑油消耗量也會接近或超過全球人均水平。雖然工業(yè)用油難以保持過去的增長，但隨著主要用油廠商的成本意識提高，國產工業(yè)油的成長空間加大，所以潤滑油總體需求量將保持穩(wěn)定增長，預計到2023年中國潤滑油市場將超過4303億元的市場規(guī)模。潤滑油需求將保持在近。 發(fā)動機潤滑油的低溫操作性包括有利于低溫起動和降低起動磨損兩方面。上海美國戈魯汽機油承諾守信
ATF6 MV GOLO ATF6MV-L自動變速箱油，是一款多用途全合成自動變速箱油，滿足眾多要求使用低粘度變速箱的6速自動變速箱而設計。性能特點：1.改善變速箱換擋平順性2.提高變速箱性能，使發(fā)動機燃油經濟性更好3.降低變速箱抖動適用范圍：奧迪、大眾、寶馬3系E90、寶馬5系E60、寶馬7系E65/E66-X1E84后驅-X3E83X5E53、路虎2010年以前-發(fā)現(xiàn)、極光、賓利、捷豹（8432）、瑪莎拉蒂（ZF6HP26）、現(xiàn)代6HP。滿足以下OEM標準：AisinWarnerAW-1;HondaDW-1;Hyundai/KiaSP-IV,SPH-IV,RR;HyundaiNWS-9638JASO1-A-LV;JWS3324;MistubiATF-J2;MitsubiSP-IV;NissanMaticS;ToyotaWS(JWS3324); 河南戈魯汽機油多少錢礦油基礎油由原油提煉而成。
國外媒體報道，由于電動汽車的興起，規(guī)模達1460億美元的潤滑**業(yè)正面臨著和柯達一樣的命運。 從大眾到日產，汽車制造商們都在轉向使用電池驅動的車型，而這種車型對潤滑油的需求比燃油型汽車更少。預計從2025年起，汽車市場對潤滑油的需求將會出現(xiàn)下降，因此潤滑油制造商們相當警惕，它們想要避免重蹈柯達的命運。后者因在上世紀70年代未能抓住數(shù)碼相機的潛力而逐漸沒落。 幾十年來，潤滑油生產商一直專注于幫助提高內燃機的燃油效率，延長機油更換周期。電動汽車給它們提出了一系列新的挑戰(zhàn)。它們所需要的潤滑脂要能夠冷卻和潤滑電機，同時還能保護車上的電子設備，并與塑料等非金屬材料兼容。 “我非常清楚世界正在發(fā)生變化，”30歲的行業(yè)人士戴夫·霍爾(DaveHall)指出，“我覺得我們是在努力解決問題和防止‘柯達’時刻的到來，而不是像他們當初那樣固步自封?！?/p>
食品級潤滑油的要求 1999年起，NSF接管USDA認證潤滑油的安全工作，采用了之前對潤滑油的審評條件，在達到食品級要求的基礎上要符合相關機構的規(guī)定。潤滑油的產品認證需要在美國基金會毒理學家的審核通過下才予以認證。提請NSF注冊并達到標準要求的產品會獲得注冊號，同時NSF會通過其官方網站進行公布，獲得注冊的產品在產品包裝上可使用其NSF的標識。 NSF認為食品級潤滑油應該滿足以下五個條件： 1）滿足機械使用要求和化學物品管理規(guī)定；2）無色、無味，滿足食品衛(wèi)生要求；3）符合食品添加劑使用規(guī)定；4）對原料有嚴格限制；5）取得NSF認證，方可用于食品機械的潤滑。戈魯超級汽機油GT-3使用GOLO特有配方，獨有清潔技術，保持引擎內部潔凈；
潤滑油、潤滑脂統(tǒng)而言之，為「潤滑劑」之一種。而所謂潤滑劑，簡單地說，就是介于兩個相對運動的物體之間，具有減少兩個物體因接觸而產生摩擦的功能者。潤滑油是一種技術密集型產品，是復雜的碳氫化合物的混合物，而其真正使用性能又是復雜的物理或化學變化過程的綜合效應。潤滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模擬臺架試驗。每一類潤滑油脂都有其共同的一般理化性能，以表明該產品的內在質量。(1)[lubricatingoil]∶作潤滑劑用的油(如石油的蒸餾物或脂肪質）(2)[lubricant]∶涂在機器軸承或者人體某個部位等運動部分表面的油狀液體。有減少摩擦、避免發(fā)熱、防止機器磨損以及醫(yī)學用途等作用。一般是分餾石油的產物，也有從動植物油中提煉的。包含“潤滑脂”。一般為不易揮發(fā)的油狀潤滑劑。 戈魯特級汽機油GT-5保持活塞和發(fā)動機部件清潔；福建戈魯汽機油多少錢
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進入21世紀，世界潤滑油供給與需求量雖有所震蕩，但是基本保持穩(wěn)定增長。全球潤滑油總體消費量由于來源和范圍的差異而造成了實際統(tǒng)計工作的困難，據(jù)不完全統(tǒng)計，2013年至2018年全球潤滑油消耗量由3960萬噸增長為近4660萬噸，年均增長率到達3.53%。潤滑油需求量中，車用油占比54%，工業(yè)用油占比為46%。上述統(tǒng)計中未包括船用油，目前，全球船用潤滑油的需求量約是250萬噸/年，其中船用氣缸油需求量占50%，約125萬噸/年，系統(tǒng)油需求量占35%，約87.5萬噸/年，中速機油需求量占15%，約37.5萬噸/年。其中亞洲航運公司占據(jù)全球船舶潤滑油需求逾一半。上海美國戈魯汽機油承諾守信
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