國外媒體報道，由于電動汽車的興起，規(guī)模達1460億美元的潤滑**業(yè)正面臨著和柯達一樣的命運。 從大眾到日產(chǎn)，汽車制造商們都在轉(zhuǎn)向使用電池驅(qū)動的車型，而這種車型對潤滑油的需求比燃油型汽車更少。預(yù)計從2025年起，汽車市場對潤滑油的需求將會出現(xiàn)下降，因此潤滑油制造商們相當警惕，它們想要避免重蹈柯達的命運。后者因在上世紀70年代未能抓住數(shù)碼相機的潛力而逐漸沒落。 幾十年來，潤滑油生產(chǎn)商一直專注于幫助提高內(nèi)燃機的燃油效率，延長機油更換周期。電動汽車給它們提出了一系列新的挑戰(zhàn)。它們所需要的潤滑脂要能夠冷卻和潤滑電機，同時還能保護車上的電子設(shè)備，并與塑料等非金屬材料兼容。 “我非常清楚世界正在發(fā)生變化，”30歲的行業(yè)人士戴夫·霍爾(DaveHall)指出，“我覺得我們是在努力解決問題和防止‘柯達’時刻的到來，而不是像他們當初那樣固步自封?！备牯敵壠麢C油GT-3優(yōu)異的油膜粘附性和強度，能夠在啟動前提前保護發(fā)動機；北京質(zhì)量汽機油承諾守信
食品級潤滑油的要求 1999年起，NSF接管USDA認證潤滑油的安全工作，采用了之前對潤滑油的審評條件，在達到食品級要求的基礎(chǔ)上要符合相關(guān)機構(gòu)的規(guī)定。潤滑油的產(chǎn)品認證需要在美國基金會毒理學(xué)家的審核通過下才予以認證。提請NSF注冊并達到標準要求的產(chǎn)品會獲得注冊號，同時NSF會通過其官方網(wǎng)站進行公布，獲得注冊的產(chǎn)品在產(chǎn)品包裝上可使用其NSF的標識。 NSF認為食品級潤滑油應(yīng)該滿足以下五個條件： 1）滿足機械使用要求和化學(xué)物品管理規(guī)定；2）無色、無味，滿足食品衛(wèi)生要求；3）符合食品添加劑使用規(guī)定；4）對原料有嚴格限制；5）取得NSF認證，方可用于食品機械的潤滑。陜西美國戈魯汽機油承諾守信戈魯特級汽機油GT-5防止積碳和油泥產(chǎn)生；
GOLO GT-88 全合成汽機油是采用質(zhì)量基礎(chǔ)油和磁性納米顆粒技術(shù)而成的發(fā)動機潤滑油，獨特的磁性納米顆粒技術(shù)，有效減少發(fā)動機的磨損、摩擦、防止氧化，明顯延長發(fā)動機使用壽命，為發(fā)動機提供更強持久保護。 GT-88全合成汽機油具有以下特點 1.耐久極限賽車用油 2.具有較強的高溫氧化安定性，較好耐用，油品性能持久如新。 3.使用GOLO專有的磁性納米顆粒技術(shù)，具有***的抗磨損性能，有效降低燃油消耗。 4.***的油膜強度，在嚴苛的環(huán)境和溫度下保持有效的油膜厚度，有效潤滑發(fā)動機部件，持久保護發(fā)動機。 5.符合API SN規(guī)格。 6.符合歐洲汽車制造商協(xié)會ACEA A3/B4標準。
1．潤滑脂的選用原則潤滑脂的選用應(yīng)根據(jù)車輛和機械設(shè)備使用說明書的規(guī)定，選用與用脂部位工作條件相適應(yīng)的潤滑脂品種和稠度牌號?？紤]的因素主要有：使用潤滑脂的目的、潤滑部位、工作溫度、轉(zhuǎn)速、負荷、工作環(huán)境及潤滑脂加注方式等。1）明確潤滑脂的使用目的選擇潤滑脂時，首先應(yīng)明確使用潤滑脂的目的。按潤滑脂所起的主要作用，潤滑脂主要分為減摩、防護、密封三大類，而選用潤滑脂就要看其在使用部位所要起的作用是以哪一個為主，選用符合要求的潤滑脂。2）考慮潤滑部位的工作溫度機械摩擦部位的溫度高低及溫度變化對潤滑脂的潤滑作用和使用壽命有決定性影響，潤滑部位的工作溫度是選擇潤滑脂的重要依據(jù)。表2－23所示為根據(jù)潤滑部位比較高溫度選擇潤滑脂的方法。表2－23根據(jù)潤滑部位比較高溫度選擇潤滑脂3）考慮潤滑部位的負荷負荷是指摩擦面單位面積所受的壓力。根據(jù)高負荷和低負荷的工作條件分別選用極壓型潤滑脂（B）和非極壓型潤滑脂（A）。重型機械設(shè)備的齒輪、軸承、蝸輪、蝸桿等都承受較大的負荷，必須考慮使用加有抗磨極壓添加劑的潤滑脂。為了提高抗磨作用，增強抗振動、抗沖擊負荷的能力，還可考慮選用加有二硫化鉬、石墨或其他固體潤滑劑的潤滑脂。 戈魯汽油機油全國招商，歡迎咨詢！
需求方面：中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，中國汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)連續(xù)十年蟬聯(lián)全球，屬于全球汽車產(chǎn)銷大國。國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量持續(xù)增長，汽車擁有量也逐年增加，我國汽車保有量占全球比重呈上升趨勢。我國從汽車小國逐步成為全球汽車比較大的銷售市場，保有量正在快速追趕發(fā)達國家。據(jù)估計2019年國內(nèi)的汽車保有量在，中國仍將成為全球汽車保有量**多的國家。受此支撐，國內(nèi)的車用潤滑油的需求量也是在逐年遞增。雖然自2018年開始，國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量出現(xiàn)一定幅度的下滑，汽車保有量的增速放緩，但仍能保障車用潤滑油的需求量的增長。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2019年汽車行業(yè)發(fā)展狀況仍然不太樂觀，截至2019年11月，中國汽車累計銷量2311萬輛，同比下降。中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)測，中國車市大約在2022年左右才會恢復(fù)增長，到了2023、2024、2025年可能會有4%左右的增長。因此，未來5年來看，國內(nèi)車用潤滑油的需求量也將穩(wěn)步增長。戈魯全合成汽機油GT-99為發(fā)動機提供出色的清潔能力。福建***汽機油官方推薦
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