中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)世界比較大20個(gè)潤(rùn)滑油消費(fèi)國(guó)的消費(fèi)量之和占到全球潤(rùn)滑油需求的75%。2017年，我國(guó)潤(rùn)滑油表觀消費(fèi)量為，同比增長(zhǎng)。2018年受宏觀經(jīng)濟(jì)影響，增長(zhǎng)放緩，但仍是世界比較大的潤(rùn)滑油消費(fèi)國(guó)之一。但剔除船用油后的人均潤(rùn)滑油消費(fèi)量仍不足4千克，表明中國(guó)市場(chǎng)仍存在巨大增長(zhǎng)潛力。美國(guó)位居第二，印度是第三大消費(fèi)國(guó)，接下來(lái)是俄羅斯、日本、巴西、德國(guó)、韓國(guó)、墨西哥和伊朗。國(guó)內(nèi)公開(kāi)文獻(xiàn)中對(duì)于近年來(lái)中國(guó)潤(rùn)滑油消費(fèi)量的數(shù)據(jù)較多，但由于統(tǒng)計(jì)和測(cè)算手段不同導(dǎo)致數(shù)據(jù)差異非常大，對(duì)于船用油、橡膠填充油、白油等種類，有些統(tǒng)計(jì)則沒(méi)有將其列入范圍。另外，公開(kāi)數(shù)據(jù)中的潤(rùn)滑油表觀消費(fèi)量只是生產(chǎn)量與進(jìn)出口差額之和，未考慮到庫(kù)存因素，而庫(kù)存又由于油價(jià)大幅波動(dòng)而存在較大差異，這些都是造成統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)差異的原因。下圖是研究機(jī)構(gòu)對(duì)2008~2017年中國(guó)潤(rùn)滑油表觀消費(fèi)量的統(tǒng)計(jì)。隨著我國(guó)汽車保有量的持續(xù)增長(zhǎng)以及工業(yè)企業(yè)的逐步復(fù)蘇，預(yù)計(jì)我國(guó)2018年~2020年潤(rùn)滑油的表觀消費(fèi)量將分別達(dá)到687、710和730萬(wàn)噸。 礦物基礎(chǔ)油的化學(xué)成分包括高沸點(diǎn)、高分子量烴類和非烴類混合物。浙江原裝汽機(jī)油網(wǎng)址
食品級(jí)潤(rùn)滑油的性能食品級(jí)潤(rùn)滑油針對(duì)食品行業(yè)不同的工作環(huán)境、工藝及設(shè)備性能開(kāi)發(fā)，如高溫、低溫，負(fù)荷或高濕度等情況開(kāi)發(fā)的，食品級(jí)潤(rùn)滑油會(huì)針對(duì)性的設(shè)置不同的配方，需具備良好抗氧化、耐高低溫、抗乳化性能，及潤(rùn)滑性能。操作溫度范圍寬、黏溫性能好、黏度數(shù)據(jù)高、傾點(diǎn)低和蒸發(fā)損失小，使用壽命長(zhǎng)，能很好地減少機(jī)械磨損率、防止金屬表面銹蝕，而且組分純凈單一、無(wú)害無(wú)色，對(duì)添加劑感受性好，與食用油脂相比，有更好的疏水性能和耐溫抗氧化性能。 北京高質(zhì)量汽機(jī)油源頭直供廠家戈魯合成汽機(jī)油GT-66保持活塞和發(fā)動(dòng)機(jī)部件的清潔；
網(wǎng)購(gòu)潤(rùn)滑油常有，但合成技術(shù)潤(rùn)滑油、合成潤(rùn)滑油、全合成潤(rùn)滑油，到底有什么不一樣？
下面，聽(tīng)小編為您一一講來(lái)。合成技術(shù)潤(rùn)滑油合成技術(shù)潤(rùn)滑油是礦物油通過(guò)加氫提質(zhì)裂變達(dá)到半合成油的靜態(tài)標(biāo)準(zhǔn)，簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)就是一個(gè)檢測(cè)數(shù)值，是存粹的礦物油，只是技術(shù)方面略高的礦物合成的油。
合成潤(rùn)滑油全合成潤(rùn)滑油是一種人工制造的機(jī)油，在制作過(guò)程中，選用了各種天然物質(zhì)進(jìn)行化學(xué)分解，然后又和其它各種物質(zhì)進(jìn)行合成，才生產(chǎn)出合成機(jī)油。合成機(jī)油生產(chǎn)廠家根據(jù)用戶要求生產(chǎn)各類合成機(jī)油。換言之，根據(jù)使用目的不同，合成機(jī)油可以改變各種成分。合成機(jī)油怎么選擇呢？合成技術(shù)潤(rùn)滑油、合成潤(rùn)滑油、全合成潤(rùn)滑油到底有什么區(qū)別？合成技術(shù)潤(rùn)滑油、合成潤(rùn)滑油、全合成潤(rùn)滑油區(qū)別首先說(shuō)合成技術(shù)潤(rùn)滑油，說(shuō)明該產(chǎn)品屬于合成技術(shù)的產(chǎn)物，那么它是不是合成機(jī)油呢？
1.合成機(jī)油。請(qǐng)您翻到油桶背面，看該產(chǎn)品配方有無(wú)寫(xiě)合成字樣，如果背面介紹含糊其辭，表明該產(chǎn)品只是其品牌系列中的一種，并非全部合成油，只是合成成分占比重很小而已。
2.合成型潤(rùn)滑油。該產(chǎn)品桶背面一般會(huì)注明采用合成型基礎(chǔ)油等字樣，這就表明該產(chǎn)品屬半合成潤(rùn)滑油，合成成分接近50%左右。
3.全合成型潤(rùn)滑油。合成成分可達(dá)80%甚至全部。
ATF6 MV GOLO ATF6MV-L自動(dòng)變速箱油，是一款多用途全合成自動(dòng)變速箱油，滿足眾多要求使用低粘度變速箱的6速自動(dòng)變速箱而設(shè)計(jì)。性能特點(diǎn)：1.改善變速箱換擋平順性2.提高變速箱性能，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性更好3.降低變速箱抖動(dòng)適用范圍：奧迪、大眾、寶馬3系E90、寶馬5系E60、寶馬7系E65/E66-X1E84后驅(qū)-X3E83X5E53、路虎2010年以前-發(fā)現(xiàn)、極光、賓利、捷豹（8432）、瑪莎拉蒂（ZF6HP26）、現(xiàn)代6HP。滿足以下OEM標(biāo)準(zhǔn)：AisinWarnerAW-1;HondaDW-1;Hyundai/KiaSP-IV,SPH-IV,RR;HyundaiNWS-9638JASO1-A-LV;JWS3324;MistubiATF-J2;MitsubiSP-IV;NissanMaticS;ToyotaWS(JWS3324); 戈魯潤(rùn)滑油采用***基礎(chǔ)油調(diào)配而成。
供應(yīng)方面：2019年基礎(chǔ)油總產(chǎn)能1995萬(wàn)噸，新增總產(chǎn)能478萬(wàn)噸，其中新增的二類加氫產(chǎn)能455萬(wàn)噸。截止2019年年底，國(guó)內(nèi)加氫裝置的產(chǎn)能占總產(chǎn)能的70%，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油市場(chǎng)原料中二類加氫基礎(chǔ)油的占比大幅增加。2019年一類裝置產(chǎn)能減少75萬(wàn)噸，隨著二類裝置的越來(lái)越多，與一類資源的價(jià)差也越來(lái)越小甚至出現(xiàn)倒掛，下游工廠勢(shì)必會(huì)在未來(lái)不斷的調(diào)整比較好的配方來(lái)生產(chǎn)，預(yù)計(jì)未來(lái)一類裝置的市場(chǎng)份額會(huì)越來(lái)越少。12月份基礎(chǔ)油市場(chǎng)總產(chǎn)量783430噸，環(huán)比增加。2019年基礎(chǔ)油總產(chǎn)量7653926噸，環(huán)比增加。2019年石蠟基二類基礎(chǔ)油總產(chǎn)量2991230噸，環(huán)烷基基礎(chǔ)油總產(chǎn)量1820200，二類基礎(chǔ)油產(chǎn)量占總產(chǎn)量的。11月份開(kāi)車的新增產(chǎn)能均對(duì)外出貨，荊門石化55萬(wàn)噸裝置總產(chǎn)量20000噸左右，遼河石化40萬(wàn)噸裝置也對(duì)外正式銷售，主要以橡膠增塑劑4006和4016。另外河南君恒石化月底也開(kāi)車成功，部分產(chǎn)品試驗(yàn)合格，預(yù)計(jì)對(duì)1月份市場(chǎng)產(chǎn)量會(huì)有明顯貢獻(xiàn)。1月份即將迎來(lái)春節(jié)，下游工廠均有放假周期，時(shí)間7-15天不等，因此本月開(kāi)始上游煉廠均積極排庫(kù)，保持庫(kù)存低位運(yùn)行，保證春節(jié)期間安全生產(chǎn)。 戈魯潤(rùn)滑油GT汽油機(jī)油系列符合您潤(rùn)滑油的使用標(biāo)準(zhǔn)。原裝汽機(jī)油
戈魯超級(jí)汽機(jī)油GT-3優(yōu)異的油膜粘附性和強(qiáng)度，能夠在啟動(dòng)前提前保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)；浙江原裝汽機(jī)油網(wǎng)址
進(jìn)入21世紀(jì)，世界潤(rùn)滑油供給與需求量雖有所震蕩，但是基本保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。全球潤(rùn)滑油總體消費(fèi)量由于來(lái)源和范圍的差異而造成了實(shí)際統(tǒng)計(jì)工作的困難，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2013年至2018年全球潤(rùn)滑油消耗量由3960萬(wàn)噸增長(zhǎng)為近4660萬(wàn)噸，年均增長(zhǎng)率到達(dá)3.53%。潤(rùn)滑油需求量中，車用油占比54%，工業(yè)用油占比為46%。上述統(tǒng)計(jì)中未包括船用油，目前，全球船用潤(rùn)滑油的需求量約是250萬(wàn)噸/年，其中船用氣缸油需求量占50%，約125萬(wàn)噸/年，系統(tǒng)油需求量占35%，約87.5萬(wàn)噸/年，中速機(jī)油需求量占15%，約37.5萬(wàn)噸/年。其中亞洲航運(yùn)公司占據(jù)全球船舶潤(rùn)滑油需求逾一半。浙江原裝汽機(jī)油網(wǎng)址
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