1.潤滑脂的選用原則潤滑脂的選用應根據(jù)車輛和機械設(shè)備使用說明書的規(guī)定,選用與用脂部位工作條件相適應的潤滑脂品種和稠度牌號??紤]的因素主要有:使用潤滑脂的目的、潤滑部位、工作溫度、轉(zhuǎn)速、負荷、工作環(huán)境及潤滑脂加注方式等。1)明確潤滑脂的使用目的選擇潤滑脂時,首先應明確使用潤滑脂的目的。按潤滑脂所起的主要作用,潤滑脂主要分為減摩、防護、密封三大類,而選用潤滑脂就要看其在使用部位所要起的作用是以哪一個為主,選用符合要求的潤滑脂。2)考慮潤滑部位的工作溫度機械摩擦部位的溫度高低及溫度變化對潤滑脂的潤滑作用和使用壽命有決定性影響,潤滑部位的工作溫度是選擇潤滑脂的重要依據(jù)。表2-23所示為根據(jù)潤滑部位比較高溫度選擇潤滑脂的方法。表2-23根據(jù)潤滑部位比較高溫度選擇潤滑脂3)考慮潤滑部位的負荷負荷是指摩擦面單位面積所受的壓力。根據(jù)高負荷和低負荷的工作條件分別選用極壓型潤滑脂(B)和非極壓型潤滑脂(A)。重型機械設(shè)備的齒輪、軸承、蝸輪、蝸桿等都承受較大的負荷,必須考慮使用加有抗磨極壓添加劑的潤滑脂。為了提高抗磨作用,增強抗振動、抗沖擊負荷的能力,還可考慮選用加有二硫化鉬、石墨或其他固體潤滑劑的潤滑脂。 很多車主都會根據(jù)車子行駛了多少里程來進行對車子的保養(yǎng)。保養(yǎng)時間取決于機油和機油濾芯的有效時間或里程。河南美國戈魯汽機油信賴推薦
許多人認為潤滑油的相容性(lubricanpatibility)不是什么大問題,所以沒有引起重視。但是因為潤滑油不相容引起的問題實在太多了,現(xiàn)代潤滑油是非常復雜的化學物質(zhì),因此潤滑油交叉污染和不相容的風險更大。潤滑油之間混合所引起的故障不勝枚舉,關(guān)于潤滑油的相容性,有兩條原則:原則一:不相容的潤滑油不能混合。原則二:如果你拿不準兩種潤滑油是否相容,那么比較好先假設(shè)它們不宜混合,并且認為混合后會產(chǎn)生不良后果。1.潤滑油不相容有哪些跡象?讓我們先從潤滑油的作用談起。潤滑油的作用大體包括:降低摩擦、減少磨損、控制溫度(冷卻作用)、防腐、還有清潔作用。當然了對于具體的設(shè)備,潤滑油的作用還可以進行細分和擴展,如果給一部機器選擇了合適的潤滑油,那么選用的潤滑油理應能夠滿足以上作用,并且在規(guī)定的使用期限內(nèi)能夠給予設(shè)備足夠的保護。然而,如果對潤滑油進行混合,它們的性能卻可能受到影響,讓你的機器在不知不覺中“亞健康”運行,嚴重的情況還可能損傷機器。 福建口碑好汽機油信賴推薦戈魯潤滑油一直堅信以品質(zhì)求銷量,用服務求市場的首要原則。
哪些情況要警惕潤滑油不相容問題: 實際生產(chǎn)操作中,很多情況都可能引發(fā)潤滑油不相容的問題,如果您遇上下列的情況之一,就應當特別注意潤滑油的相容性問題:
1.油品兼并:比如您現(xiàn)在使用10種不同的潤滑油,現(xiàn)在您經(jīng)過調(diào)整,準備把在用的油品減少到幾種或者更少——油品兼并、統(tǒng)一有它的好處,但是要特別注意油品換用時的相容性問題。
2.更換油品供應商:如果您換了另一家潤滑油供應商,或者換用了潤滑油的品牌。
3.升級油品:機器對潤滑油有了更高的要求,油品升級或者換用特種油品。
4.注意新機器和重新組裝的機器:這些機器的內(nèi)表面涂了防腐層,或者某些你可能不知道的潤滑油,所以不要忽視。
5.人為因素:哪些員工負責潤滑工作?他們知道潤滑油不能隨意混合么?設(shè)備潤滑的工作要交給制定的人負責,并且打上相應的防錯/提醒標示。
6.換油:換用不同牌子的潤滑油時沒有把原來的油品清洗干凈。
7.是否咨詢了可靠人員:油品的相容性不是一個小問題,咨詢對象、消息來源馬虎不得,**可靠的方法是通過專業(yè)的油品分析。
GOLO GT-88 全合成汽機油是采用質(zhì)量基礎(chǔ)油和磁性納米顆粒技術(shù)而成的發(fā)動機潤滑油,獨特的磁性納米顆粒技術(shù),有效減少發(fā)動機的磨損、摩擦、防止氧化,明顯延長發(fā)動機使用壽命,為發(fā)動機提供更強持久保護。 GT-88全合成汽機油具有以下特點 1.耐久極限賽車用油 2.具有較強的高溫氧化安定性,較好耐用,油品性能持久如新。 3.使用GOLO專有的磁性納米顆粒技術(shù),具有***的抗磨損性能,有效降低燃油消耗。 4.***的油膜強度,在嚴苛的環(huán)境和溫度下保持有效的油膜厚度,有效潤滑發(fā)動機部件,持久保護發(fā)動機。 5.符合API SN規(guī)格。 6.符合歐洲汽車制造商協(xié)會ACEA A3/B4標準。戈魯潤滑油品質(zhì)保障,滿足車主對愛車的保養(yǎng)需求。
礦物基礎(chǔ)油的化學成分包括高沸點、高分子量烴類和非烴類混合物。其組成一般為烷烴(直鏈、支鏈、多支鏈)、環(huán)烷烴(單環(huán)、雙環(huán)、多環(huán))、芳烴(單環(huán)芳烴、多環(huán)芳烴)、環(huán)烷基芳烴以及含氧、含氮、含硫有機化合物和膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等非烴類化合物。生物基礎(chǔ)油(植物油)正越來越受歡迎,它可以生物降解而迅速的降低環(huán)境污染。由于當今世界上所有的工業(yè)企業(yè)都在尋求減少對環(huán)境污染的措施,而這種”天然”潤滑油正擁有這個特點,雖然植物油成本高,但所增加的費用足以抵消使用其它礦物油、合成潤滑油所帶來的環(huán)境治理費用。評定發(fā)動機潤滑油低溫操作性的指標主要有低溫動力粘度,邊界泵送溫度和傾點。河南口碑好汽機油品牌
戈魯合成汽機油GT-663增加抗磨損、防腐蝕性能,更好保護發(fā)動機;河南美國戈魯汽機油信賴推薦
國外媒體報道,由于電動汽車的興起,規(guī)模達1460億美元的潤滑**業(yè)正面臨著和柯達一樣的命運。 從大眾到日產(chǎn),汽車制造商們都在轉(zhuǎn)向使用電池驅(qū)動的車型,而這種車型對潤滑油的需求比燃油型汽車更少。預計從2025年起,汽車市場對潤滑油的需求將會出現(xiàn)下降,因此潤滑油制造商們相當警惕,它們想要避免重蹈柯達的命運。后者因在上世紀70年代未能抓住數(shù)碼相機的潛力而逐漸沒落。 幾十年來,潤滑油生產(chǎn)商一直專注于幫助提高內(nèi)燃機的燃油效率,延長機油更換周期。電動汽車給它們提出了一系列新的挑戰(zhàn)。它們所需要的潤滑脂要能夠冷卻和潤滑電機,同時還能保護車上的電子設(shè)備,并與塑料等非金屬材料兼容。 “我非常清楚世界正在發(fā)生變化,”30歲的行業(yè)人士戴夫·霍爾(DaveHall)指出,“我覺得我們是在努力解決問題和防止‘柯達’時刻的到來,而不是像他們當初那樣固步自封?!焙幽厦绹牯斊麢C油信賴推薦
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