食品級潤滑油的要求 1999年起，NSF接管USDA認證潤滑油的安全工作，采用了之前對潤滑油的審評條件，在達到食品級要求的基礎上要符合相關機構的規(guī)定。潤滑油的產(chǎn)品認證需要在美國基金會毒理學家的審核通過下才予以認證。提請NSF注冊并達到標準要求的產(chǎn)品會獲得注冊號，同時NSF會通過其官方網(wǎng)站進行公布，獲得注冊的產(chǎn)品在產(chǎn)品包裝上可使用其NSF的標識。 NSF認為食品級潤滑油應該滿足以下五個條件： 1）滿足機械使用要求和化學物品管理規(guī)定；2）無色、無味，滿足食品衛(wèi)生要求；3）符合食品添加劑使用規(guī)定；4）對原料有嚴格限制；5）取得NSF認證，方可用于食品機械的潤滑。戈魯超級汽機油GT-3優(yōu)良的高溫穩(wěn)定性，減少氧化及蒸發(fā)損失量。陜西***汽機油官方網(wǎng)站
GOLO全合成8速自動變速箱油，由特殊復合添加劑和***基礎油調(diào)和而成，可提供高氧化穩(wěn)定性，優(yōu)良的抗泡性，耐腐蝕，防磨損及耐熱性。
性能特點：
1. 優(yōu)良的摩擦性能，有助于改善變速箱平順性和燃油經(jīng)濟性
2. 優(yōu)良的抗磨損性能，降低變速箱磨損，延長使用壽命
3. 優(yōu)良的低溫性能，為變速箱提供及時可靠的潤滑保護
適用范圍:
寶馬1系、3系、5系、6系、7系及M3/M5/X5/X6/Z4,奔馳7G-TRONIC PLUS(722.9)，瑪莎拉蒂（ZF8HP70）,奧迪A4L/A8L/A5/Q5/Q7、保時捷卡宴、途銳等。
滿足以下OEM標準：
BMW83 22 2 152 426、BMW 83 22 0 142 516;VW G060 162A2、VW G055 540A2; HONDA DW-1;Hyundai/kia SP-IV,SPH-IV,SP-IV RR; Hyundai NWS-9638; JASO 1-A-LV;Aisin Warmer AW-1
上海原裝進口汽機油品牌戈魯潤滑油GT汽油機油系列符合您潤滑油的使用標準。
汽車后市場是產(chǎn)業(yè)鏈中**穩(wěn)定的利潤來源，占總利潤60-70%;2005年，國內(nèi)汽車用品行業(yè)產(chǎn)值達到420億元，維修行業(yè)產(chǎn)值410億元;到2010年，總規(guī)模超過1900億元;預計到2015年，總規(guī)模將超過7000億元。目前國內(nèi)正式注冊的汽車美容裝飾維修廠家30余萬家，經(jīng)營汽車美容9000多家(不包括路邊店)。并且汽車銷售市場每年以30%速度遞增;每臺車售后服務金額約為車價的2倍，10年報廢;加上私家車主的整體汽車售后保養(yǎng)服務意識增強。因此中國的汽車后市場面臨一個歷史的發(fā)展機遇。
面對如此的市場良機該如何把握機遇，已經(jīng)擺在每一個汽車業(yè)者的面前。歸納起來汽車業(yè)者有兩條道路可供選擇:一是發(fā)展自我品牌，做強做大。二是牽手國際汽車服務**品牌，攜手共同發(fā)展。
國內(nèi)汽車后市場渠道模式:在中國，汽車后市場主要有以下五大渠道:一是發(fā)展起來的汽車4S站;二是傳統(tǒng)大中型維修廠;三是汽車維修路邊店;四是汽車專項服務店;五是品牌快修美容裝飾連鎖店。這五大渠道在面積大小，設備投資，人員素質(zhì)，地點便利***質(zhì)量，服務時間和收費標準等方面各有千秋，短期可以共存，但隨著市場的發(fā)展變化，經(jīng)過逐步變化的汽車4S站和國際**的品牌快修保養(yǎng)美容連鎖店是兩大主要渠道。
GOLO GT-5特級汽機油是一款***的轎車發(fā)動機油，為新型的轎車及輕型營運車輛而研制。適用于要求使用SL,SJ級別的汽油發(fā)動機及中檔家庭轎車和公務用車輛。 GOLO GT-5特級汽機油具有以下特點 1.GT-5采用GOLO專有的磁性納米顆粒技術，優(yōu)異的油膜粘附性和強度，為發(fā)動機冷啟動提供減磨抗磨保護。 2.優(yōu)良的清凈分散性和油泥積碳沉積的控制，有效保持發(fā)動機清潔。 3.高粘度指數(shù)，保證油品在高低溫的工況下粘度保持穩(wěn)定。 4.專為新型轎車及輕型營運車研制。 5.適用于要求適用SL、SJ級別的汽油發(fā)動機。礦油基礎油由原油提煉而成。
供應方面：2019年基礎油總產(chǎn)能1995萬噸，新增總產(chǎn)能478萬噸，其中新增的二類加氫產(chǎn)能455萬噸。截止2019年年底，國內(nèi)加氫裝置的產(chǎn)能占總產(chǎn)能的70%，標志著國內(nèi)潤滑油市場原料中二類加氫基礎油的占比大幅增加。2019年一類裝置產(chǎn)能減少75萬噸，隨著二類裝置的越來越多，與一類資源的價差也越來越小甚至出現(xiàn)倒掛，下游工廠勢必會在未來不斷的調(diào)整比較好的配方來生產(chǎn)，預計未來一類裝置的市場份額會越來越少。12月份基礎油市場總產(chǎn)量783430噸，環(huán)比增加。2019年基礎油總產(chǎn)量7653926噸，環(huán)比增加。2019年石蠟基二類基礎油總產(chǎn)量2991230噸，環(huán)烷基基礎油總產(chǎn)量1820200，二類基礎油產(chǎn)量占總產(chǎn)量的。11月份開車的新增產(chǎn)能均對外出貨，荊門石化55萬噸裝置總產(chǎn)量20000噸左右，遼河石化40萬噸裝置也對外正式銷售，主要以橡膠增塑劑4006和4016。另外河南君恒石化月底也開車成功，部分產(chǎn)品試驗合格，預計對1月份市場產(chǎn)量會有明顯貢獻。1月份即將迎來春節(jié)，下游工廠均有放假周期，時間7-15天不等，因此本月開始上游煉廠均積極排庫，保持庫存低位運行，保證春節(jié)期間安全生產(chǎn)。 由于機油對發(fā)動機的使用性能和壽命都有很大的影響，因此應嚴格按照汽車使用說明書規(guī)定選用機油。陜西綠色汽機油官方網(wǎng)站
從發(fā)動機油方面保證發(fā)動機在低溫條件下容易起動和可靠供油的性能，叫做發(fā)動機油的低溫操作性。陜西***汽機油官方網(wǎng)站
中國潤滑油市場世界比較大20個潤滑油消費國的消費量之和占到全球潤滑油需求的75%。2017年，我國潤滑油表觀消費量為，同比增長。2018年受宏觀經(jīng)濟影響，增長放緩，但仍是世界比較大的潤滑油消費國之一。但剔除船用油后的人均潤滑油消費量仍不足4千克，表明中國市場仍存在巨大增長潛力。美國位居第二，印度是第三大消費國，接下來是俄羅斯、日本、巴西、德國、韓國、墨西哥和伊朗。國內(nèi)公開文獻中對于近年來中國潤滑油消費量的數(shù)據(jù)較多，但由于統(tǒng)計和測算手段不同導致數(shù)據(jù)差異非常大，對于船用油、橡膠填充油、白油等種類，有些統(tǒng)計則沒有將其列入范圍。另外，公開數(shù)據(jù)中的潤滑油表觀消費量只是生產(chǎn)量與進出口差額之和，未考慮到庫存因素，而庫存又由于油價大幅波動而存在較大差異，這些都是造成統(tǒng)計數(shù)據(jù)差異的原因。下圖是研究機構對2008~2017年中國潤滑油表觀消費量的統(tǒng)計。隨著我國汽車保有量的持續(xù)增長以及工業(yè)企業(yè)的逐步復蘇，預計我國2018年~2020年潤滑油的表觀消費量將分別達到687、710和730萬噸。 陜西***汽機油官方網(wǎng)站
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