汽機(jī)油

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-05-21

    潤滑油、潤滑脂統(tǒng)而言之,為「潤滑劑」之一種。而所謂潤滑劑,簡單地說,就是介于兩個(gè)相對運(yùn)動(dòng)的物體之間,具有減少兩個(gè)物體因接觸而產(chǎn)生摩擦的功能者。潤滑油是一種技術(shù)密集型產(chǎn)品,是復(fù)雜的碳?xì)浠衔锏幕旌衔?,而其真正使用性能又是?fù)雜的物理或化學(xué)變化過程的綜合效應(yīng)。潤滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模擬臺(tái)架試驗(yàn)。每一類潤滑油脂都有其共同的一般理化性能,以表明該產(chǎn)品的內(nèi)在質(zhì)量。(1)[lubricatingoil]∶作潤滑劑用的油(如石油的蒸餾物或脂肪質(zhì))(2)[lubricant]∶涂在機(jī)器軸承或者人體某個(gè)部位等運(yùn)動(dòng)部分表面的油狀液體。有減少摩擦、避免發(fā)熱、防止機(jī)器磨損以及醫(yī)學(xué)用途等作用。一般是分餾石油的產(chǎn)物,也有從動(dòng)植物油中提煉的。包含“潤滑脂”。一般為不易揮發(fā)的油狀潤滑劑。 戈魯全合成汽機(jī)油GT-88使得燃油節(jié)約達(dá)5-10%。汽機(jī)油

    中國潤滑油市場世界比較大20個(gè)潤滑油消費(fèi)國的消費(fèi)量之和占到全球潤滑油需求的75%。2017年,我國潤滑油表觀消費(fèi)量為,同比增長。2018年受宏觀經(jīng)濟(jì)影響,增長放緩,但仍是世界比較大的潤滑油消費(fèi)國之一。但剔除船用油后的人均潤滑油消費(fèi)量仍不足4千克,表明中國市場仍存在巨大增長潛力。美國位居第二,印度是第三大消費(fèi)國,接下來是俄羅斯、日本、巴西、德國、韓國、墨西哥和伊朗。國內(nèi)公開文獻(xiàn)中對于近年來中國潤滑油消費(fèi)量的數(shù)據(jù)較多,但由于統(tǒng)計(jì)和測算手段不同導(dǎo)致數(shù)據(jù)差異非常大,對于船用油、橡膠填充油、白油等種類,有些統(tǒng)計(jì)則沒有將其列入范圍。另外,公開數(shù)據(jù)中的潤滑油表觀消費(fèi)量只是生產(chǎn)量與進(jìn)出口差額之和,未考慮到庫存因素,而庫存又由于油價(jià)大幅波動(dòng)而存在較大差異,這些都是造成統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)差異的原因。下圖是研究機(jī)構(gòu)對2008~2017年中國潤滑油表觀消費(fèi)量的統(tǒng)計(jì)。隨著我國汽車保有量的持續(xù)增長以及工業(yè)企業(yè)的逐步復(fù)蘇,預(yù)計(jì)我國2018年~2020年潤滑油的表觀消費(fèi)量將分別達(dá)到687、710和730萬噸。 安徽***汽機(jī)油服務(wù)放心可靠評定發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油低溫操作性的指標(biāo)主要有低溫動(dòng)力粘度,邊界泵送溫度和傾點(diǎn)。

GOLO全合成8速自動(dòng)變速箱油,由特殊復(fù)合添加劑和***基礎(chǔ)油調(diào)和而成,可提供高氧化穩(wěn)定性,優(yōu)良的抗泡性,耐腐蝕,防磨損及耐熱性。

性能特點(diǎn):

1. 優(yōu)良的摩擦性能,有助于改善變速箱平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性

2. 優(yōu)良的抗磨損性能,降低變速箱磨損,延長使用壽命

3. 優(yōu)良的低溫性能,為變速箱提供及時(shí)可靠的潤滑保護(hù)

適用范圍:

寶馬1系、3系、5系、6系、7系及M3/M5/X5/X6/Z4,奔馳7G-TRONIC PLUS(722.9),瑪莎拉蒂(ZF8HP70),奧迪A4L/A8L/A5/Q5/Q7、保時(shí)捷卡宴、途銳等。

滿足以下OEM標(biāo)準(zhǔn):

BMW83 22 2 152 426、BMW 83 22 0 142 516;VW G060 162A2、VW G055 540A2; HONDA DW-1;Hyundai/kia SP-IV,SPH-IV,SP-IV RR; Hyundai NWS-9638; JASO 1-A-LV;Aisin Warmer AW-1


    1.潤滑脂的選用原則潤滑脂的選用應(yīng)根據(jù)車輛和機(jī)械設(shè)備使用說明書的規(guī)定,選用與用脂部位工作條件相適應(yīng)的潤滑脂品種和稠度牌號??紤]的因素主要有:使用潤滑脂的目的、潤滑部位、工作溫度、轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、工作環(huán)境及潤滑脂加注方式等。1)明確潤滑脂的使用目的選擇潤滑脂時(shí),首先應(yīng)明確使用潤滑脂的目的。按潤滑脂所起的主要作用,潤滑脂主要分為減摩、防護(hù)、密封三大類,而選用潤滑脂就要看其在使用部位所要起的作用是以哪一個(gè)為主,選用符合要求的潤滑脂。2)考慮潤滑部位的工作溫度機(jī)械摩擦部位的溫度高低及溫度變化對潤滑脂的潤滑作用和使用壽命有決定性影響,潤滑部位的工作溫度是選擇潤滑脂的重要依據(jù)。表2-23所示為根據(jù)潤滑部位比較高溫度選擇潤滑脂的方法。表2-23根據(jù)潤滑部位比較高溫度選擇潤滑脂3)考慮潤滑部位的負(fù)荷負(fù)荷是指摩擦面單位面積所受的壓力。根據(jù)高負(fù)荷和低負(fù)荷的工作條件分別選用極壓型潤滑脂(B)和非極壓型潤滑脂(A)。重型機(jī)械設(shè)備的齒輪、軸承、蝸輪、蝸桿等都承受較大的負(fù)荷,必須考慮使用加有抗磨極壓添加劑的潤滑脂。為了提高抗磨作用,增強(qiáng)抗振動(dòng)、抗沖擊負(fù)荷的能力,還可考慮選用加有二硫化鉬、石墨或其他固體潤滑劑的潤滑脂。 戈魯合成汽機(jī)油GT-66擁有優(yōu)良的防止油泥和抗磨損保護(hù)性,尤其是在高溫、高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)域;

    需求方面:中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,中國汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)連續(xù)十年蟬聯(lián)全球,屬于全球汽車產(chǎn)銷大國。國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量持續(xù)增長,汽車擁有量也逐年增加,我國汽車保有量占全球比重呈上升趨勢。我國從汽車小國逐步成為全球汽車比較大的銷售市場,保有量正在快速追趕發(fā)達(dá)國家。據(jù)估計(jì)2019年國內(nèi)的汽車保有量在,中國仍將成為全球汽車保有量**多的國家。受此支撐,國內(nèi)的車用潤滑油的需求量也是在逐年遞增。雖然自2018年開始,國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量出現(xiàn)一定幅度的下滑,汽車保有量的增速放緩,但仍能保障車用潤滑油的需求量的增長。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,2019年汽車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r仍然不太樂觀,截至2019年11月,中國汽車?yán)塾?jì)銷量2311萬輛,同比下降。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測,中國車市大約在2022年左右才會(huì)恢復(fù)增長,到了2023、2024、2025年可能會(huì)有4%左右的增長。因此,未來5年來看,國內(nèi)車用潤滑油的需求量也將穩(wěn)步增長。戈魯特級汽機(jī)油GT-5防止積碳和油泥產(chǎn)生;上海口碑好汽機(jī)油源頭直供廠家

戈魯超級汽機(jī)油GT-3優(yōu)良的高溫穩(wěn)定性,減少氧化及蒸發(fā)損失量。汽機(jī)油

    不要隨意混用潤滑油:合理的潤滑油配方可能耗費(fèi)數(shù)年的實(shí)驗(yàn)才能出成果,以抗氧化性能為例,為了滿足抗氧化的目標(biāo),無數(shù)次混合實(shí)驗(yàn)、對配方的成分進(jìn)行調(diào)整,才能得到比較好的成分和配比,可以說良好的配方本身是多種成分均衡,對添加劑濃度配比進(jìn)行比較好化的結(jié)果,“多一分嫌胖,少一分嫌瘦”,如果引入外來的潤滑油,就可能打破平衡的格局,產(chǎn)生的效果自然是潤滑效果打折扣。對潤滑油進(jìn)行混搭無異于你自己調(diào)配潤滑油,但問題是,我們都不是化學(xué)家。另外值得注意的一點(diǎn)是,如果設(shè)備是因?yàn)闈櫥突煊靡鸬膿p傷和故障,油品商家一般是不予理賠的,因此潤滑油混搭要三思而后行。 汽機(jī)油

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