滑**業(yè)是石油化工行業(yè)的重要組成部分，服務(wù)于國民經(jīng)濟尤其是工業(yè)經(jīng)濟的各領(lǐng) 域，與國家宏觀經(jīng)濟景氣程度息息相關(guān)。21世紀(jì)以來，中國經(jīng)濟的平穩(wěn)高速增長帶 動國內(nèi)潤滑油消費量增長超過世界平均水平，龐大的市場和成長前景為國內(nèi)潤滑油企業(yè)發(fā)展壯大提供了空間和動力。
2014年全球潤滑脂產(chǎn)量達到112.3萬噸,比2013年減少4.44%;2015年全球潤滑脂產(chǎn)量為108.6萬噸，比2014年降低了3.3%。2016年，全球潤滑脂產(chǎn)量達到116.7萬噸，比2015年略有增加，標(biāo)志著連續(xù)第二年出現(xiàn)了潤滑脂生產(chǎn)的上漲。 從發(fā)動機油方面保證發(fā)動機在低溫條件下容易起動和可靠供油的性能，叫做發(fā)動機油的低溫操作性。山東綠色汽機油官方網(wǎng)站
許多人認(rèn)為潤滑油的相容性（lubricanpatibility）不是什么大問題，所以沒有引起重視。但是因為潤滑油不相容引起的問題實在太多了，現(xiàn)代潤滑油是非常復(fù)雜的化學(xué)物質(zhì)，因此潤滑油交叉污染和不相容的風(fēng)險更大。潤滑油之間混合所引起的故障不勝枚舉，關(guān)于潤滑油的相容性，有兩條原則：原則一：不相容的潤滑油不能混合。原則二：如果你拿不準(zhǔn)兩種潤滑油是否相容，那么比較好先假設(shè)它們不宜混合，并且認(rèn)為混合后會產(chǎn)生不良后果。1.潤滑油不相容有哪些跡象？讓我們先從潤滑油的作用談起。潤滑油的作用大體包括：降低摩擦、減少磨損、控制溫度（冷卻作用）、防腐、還有清潔作用。當(dāng)然了對于具體的設(shè)備，潤滑油的作用還可以進行細分和擴展，如果給一部機器選擇了合適的潤滑油，那么選用的潤滑油理應(yīng)能夠滿足以上作用，并且在規(guī)定的使用期限內(nèi)能夠給予設(shè)備足夠的保護。然而，如果對潤滑油進行混合，它們的性能卻可能受到影響，讓你的機器在不知不覺中“亞健康”運行，嚴(yán)重的情況還可能損傷機器。 江蘇原裝進口汽機油推薦產(chǎn)品戈魯全合成汽機油GT-88很大程度地減少機油消耗，保護催化轉(zhuǎn)化器。
2月份基礎(chǔ)油市場各大煉廠均有不同程度的減產(chǎn)，減產(chǎn)幅度在10%-50%不等，受下游用戶及物流企業(yè)開工延期的影響，煉廠庫存上漲明顯，企業(yè)紛紛減產(chǎn)或停車避險。由目前的市場開工來看，預(yù)計2月份市場基礎(chǔ)油產(chǎn)量會出現(xiàn)大幅度降低，預(yù)計2月份產(chǎn)量在45萬噸左右，跌幅36.6%。下游用戶在2月底前后庫存會逐漸消化完，在3月份前后出現(xiàn)集中補貨期。對基礎(chǔ)油市場的資源消化起到積極促進作用。而下游工廠的終端用戶的用油量也會隨著企業(yè)的逐步恢復(fù)生產(chǎn)而集中釋放需求，預(yù)計基礎(chǔ)油市場在3月份會出現(xiàn)一定的好轉(zhuǎn)。
所有的機油都是溫度越低，粘度越大的，相反，溫度越高，粘度就越小，同一種機油在不同的溫度下，粘度是不一樣的。而發(fā)動機對機油的粘度是有一個范圍要求的，不管機油在冷車還是熱車情況下，必須要保證機油粘度能保持在某個粘度范圍之內(nèi)。也就是說，機油的粘度不要隨著溫度的升高而降得太低，也不要隨著溫度的降低而升高的太快，在溫度變化的情況下要盡量保持機油粘度的穩(wěn)定，就是機油的粘溫性能，這種性能的好壞就是通過粘度來體現(xiàn)的。戈魯合成汽機油GT-66保持活塞和發(fā)動機部件的清潔；
食品級潤滑油的性能食品級潤滑油針對食品行業(yè)不同的工作環(huán)境、工藝及設(shè)備性能開發(fā)，如高溫、低溫，負荷或高濕度等情況開發(fā)的，食品級潤滑油會針對性的設(shè)置不同的配方，需具備良好抗氧化、耐高低溫、抗乳化性能，及潤滑性能。操作溫度范圍寬、黏溫性能好、黏度數(shù)據(jù)高、傾點低和蒸發(fā)損失小，使用壽命長，能很好地減少機械磨損率、防止金屬表面銹蝕，而且組分純凈單一、無害無色，對添加劑感受性好，與食用油脂相比，有更好的疏水性能和耐溫抗氧化性能。 評定發(fā)動機潤滑油低溫操作性的指標(biāo)主要有低溫動力粘度，邊界泵送溫度和傾點。內(nèi)蒙古美國戈魯汽機油網(wǎng)址
良好的粘溫性，是指油品的粘度隨溫度的變化程度小。山東綠色汽機油官方網(wǎng)站
柴機油CI-4和CH-4有什么區(qū)別？CF-4、CH-4、CI-4、CJ-4是柴油機油的質(zhì)量等級，如CH-4的意思就是指質(zhì)量級別是CH級，4就是四沖程發(fā)動機的意思。目前我們常見的是CF-4和CH-4。CF-4用于高速直噴柴油機,在油耗和活塞沉積方面性能超過CF,適用于高硫含量的柴油,特別適用于重負荷卡車,CF-4油品與CF相比,性能更加好,而且CF-4換油周期是CD的2倍。柴機油CH-4、CI-4的區(qū)別CH-4：1998年導(dǎo)入，適用於高速四沖程柴油引擎并符合美國1998年廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)及使用含硫量低於?？扇〈鶦D級、CF-4級、CG-4機油級別。CI-4：2002年導(dǎo)入，適用於符合美國2004年廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)之高速四沖程柴油。對於配備廢汽再循環(huán)系統(tǒng)(EGR)的車輛，CI-4機油可有效維持引擎的穩(wěn)定性,并適合使用含硫量低于?？扇〈鶦D級、CE級、CF-4級、CG-4及CH-4機油級別。柴機油CI-4在CH-4級別基礎(chǔ)上，可以實現(xiàn)更長的換油周期。1、更好的油品穩(wěn)定性和氧化穩(wěn)定性2、更低的蒸發(fā)損失，以降低機油消耗率3、采用更好的配方提高TBN及其保持性對用戶來說，簡單的辦法就是采用“就高不就低”的原則。 山東綠色汽機油官方網(wǎng)站
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