鄭州調(diào)度及車輛定位綜合管理平臺調(diào)度管理系統(tǒng)升級

來源: 發(fā)布時間:2023-01-12

GPS車輛調(diào)度管理系統(tǒng)是借助GPS,GIS,GPRS網(wǎng)絡(luò)等技術(shù),針對燃?xì)夤镜能囕v管理和應(yīng)急救援的管理工具。該系統(tǒng)可以很好地解決現(xiàn)有管理工作中的一些不便與不足,提高管理的質(zhì)量和效率。GPS定位技術(shù)全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GlobalPositioningSystem簡稱GPS)是隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展建立起來的一個高精度、全天候和全球性的無線電導(dǎo)航定位、定時的多功能系統(tǒng)。它利用位于距地球2萬多公里高的由24顆人造衛(wèi)星組成的衛(wèi)星網(wǎng),向地球不斷發(fā)射定位信號。地球上的任何一個GPS接收機,只要接收到三顆以上的衛(wèi)星發(fā)出的信號,經(jīng)過計算后,就可以報出GPS接收機的位置(精度、緯度、高度)、時間和運動狀態(tài)(速度、航向)。目前,沒有任何一種傳統(tǒng)的導(dǎo)航定位技術(shù)能夠達(dá)到GPS這樣的高精度、高速度、全天候和全球性的性能。車輛定位及調(diào)度綜合管理平臺采購請聯(lián)系上海晟顥,歡迎聯(lián)系咨詢。鄭州調(diào)度及車輛定位綜合管理平臺調(diào)度管理系統(tǒng)升級

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目前全球定位主要有GPS、北斗、GLONASS、伽利略四個系統(tǒng)組成,而應(yīng)用多方位的是GPS和北斗系統(tǒng)。GPS全球定位系統(tǒng)是20世紀(jì)70年代由美國陸??杖娐?lián)合研制的新一代空間衛(wèi)星導(dǎo)航GPS定位系統(tǒng),主要目的是為陸??杖箢I(lǐng)域提供實時、全天候和全球性的導(dǎo)航服務(wù)。北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)是由我國自主研發(fā)的,致力于向全球用戶提供高質(zhì)量定位、導(dǎo)航和授時服務(wù)的定位系統(tǒng),主要服務(wù)包括開放服務(wù)和授權(quán)服務(wù)兩種方式。開放服務(wù)是向全球提供定位、測速和授時服務(wù),授權(quán)服務(wù)是為有高精度、高可靠衛(wèi)星導(dǎo)航需求的用戶,提供定位、測速、授時和通信服務(wù)以及系統(tǒng)完好性信息。徐州車輛實時調(diào)度管理平臺調(diào)度管理系統(tǒng)費用車輛定位及調(diào)度管理系統(tǒng)采購請聯(lián)系上海晟顥,歡迎來電洽談。

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車載終端可接收并通過GPRS在LCD調(diào)度顯示屏或車載電話顯示調(diào)度中心下發(fā)的天氣、交通等常用的公共信息;可以接收、存儲和顯示中心下發(fā)的各種調(diào)度指令。與中心系統(tǒng)配合實現(xiàn)信息實時動態(tài)發(fā)布:車輛到達(dá)位置/巡檢情況/天氣情況/方便信息的實時發(fā)布車輛一般都有限速行駛的規(guī)定,并且運輸途中不能隨意偏離規(guī)定線路。監(jiān)控中心可以預(yù)先設(shè)定限制速度及行駛路線,當(dāng)車輛的行駛速度或?qū)嶋H行駛路線與規(guī)定值不符,系統(tǒng)將自動發(fā)出報警信息。當(dāng)車輛超出預(yù)先設(shè)定的公里數(shù)時,系統(tǒng)會自動發(fā)出報警信息。以便監(jiān)控中心采取控制措施,提醒駕駛員注意速度,里程或者要求駕駛員匯報情況。

遠(yuǎn)程控制我們實現(xiàn)了2秒鐘遠(yuǎn)程切斷或接通車輛油路。此外不僅可以查看單車輛油路狀態(tài),還能同時查看每組車輛的油路狀態(tài)。除了單車輛功能處理外,志實科技比較大的優(yōu)勢就是針對集團用戶的一些特殊功能,就是組定位和組跟蹤。軌跡回放志實科技科技實現(xiàn)了任意時間的軌跡回放,車輛的信息如經(jīng)緯度、速度、方向、衛(wèi)星時間以及引擎狀態(tài)均用列表形式顯示,既方便觀看也可以打印?;胤诺念l率可自行設(shè)定,回放過程中可暫停,即可看到某個時刻的詳細(xì)信息狀態(tài),也可以像DVD一樣隨意的前進或者后退。車輛GPS定位及調(diào)度綜合管理系統(tǒng)采購請聯(lián)系上海晟顥,歡迎聯(lián)系咨詢。

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手機查車用戶可通過手機登陸系統(tǒng)平臺,查看車輛的實時情況,可直接在手機中查看地圖,并進行相關(guān)車輛的控制功能,既簡便,又實用。圍欄報警自由設(shè)置圍欄、進出圍欄報警、圍欄內(nèi)開門、關(guān)門報警、圍欄內(nèi)限速報警,監(jiān)控車輛的合理使用范圍及安全。信息點標(biāo)注可在地圖上標(biāo)注企業(yè)自己的網(wǎng)點,及送貨到達(dá)目的地,收費站,加油站等標(biāo)注點,方便操作。標(biāo)注點將在“車輛跟蹤”和“行車軌跡回放”顯示出來。通過更多網(wǎng)點的標(biāo)注,您可以確定有效的運輸路徑,并可清楚的知道車輛是否按規(guī)定運行。短信報警可設(shè)定車輛緊急情況聯(lián)系人,當(dāng)車輛遇到緊急情況時,系統(tǒng)可自動將報警信息發(fā)送到聯(lián)系人的手機上。車輛定位及調(diào)度管理系統(tǒng)采購請聯(lián)系上海晟顥,歡迎來電咨詢。鄭州調(diào)度及車輛定位綜合管理平臺調(diào)度管理系統(tǒng)升級

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現(xiàn)在公交車輛多采用是GPS與北斗的雙系統(tǒng)復(fù)合模塊來定位。車載終端實時獲取車輛經(jīng)緯度、速度和方向等行車數(shù)據(jù),通過移動網(wǎng)絡(luò)將相關(guān)數(shù)據(jù)上傳智能調(diào)度平臺,調(diào)度人員可以通過可視化管理平臺,通過定位技術(shù)對移動車輛進行統(tǒng)一集中管理和實時監(jiān)控調(diào)度,及時發(fā)現(xiàn)問題,調(diào)整發(fā)車狀態(tài)?;貍鞯亩ㄎ粩?shù)據(jù)通過接口與MaaS平臺進行對接,為乘客出行APP查詢提供數(shù)據(jù),是乘客服務(wù)系統(tǒng)的重要組成部分。同時,公交車輛運行的歷史數(shù)據(jù)是大數(shù)據(jù)分析的重要基礎(chǔ)數(shù)據(jù),為線路規(guī)劃、計劃排班、車輛配置提供重要的決策支撐。


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