隨著購買電動汽車的人不斷增加，人們對于充電設(shè)備的需求量也在不斷增加，越來越多的人開始接觸充電站這個(gè)行業(yè)。因?yàn)槌潆娬静⒉幌袷菃为?dú)的充電樁，可以建設(shè)在停車場或者是自家車庫之內(nèi)，充電站屬于公共使用的，所以建設(shè)地點(diǎn)一定要符合規(guī)定。目前來看，其布局規(guī)劃要遵循面相結(jié)合原則，鎮(zhèn)區(qū)充電站服務(wù)半徑應(yīng)控制在0.9公里～1.2公里之間。其次，選擇充電站的等級?，F(xiàn)在充電站一般分為四級。其中一級充電站的蓄電池存儲能量不小于6800千瓦時(shí)，或單路配電容量不小于5000千伏安，每天可以為200臺次以上大中型商用車，或500臺次以上乘用車提供電池更換或充電服務(wù)。要及時(shí)的去充電，同時(shí)還要保證電動汽車充電站的環(huán)境溫度，要保持它的溫度為二十五度。電動智能充電站現(xiàn)價(jià)
充電站分布：國家電網(wǎng)已經(jīng)在全國范圍的高速公路服務(wù)區(qū)建成1521個(gè)快充站，和2017年初的1224個(gè)充電站相比，2017年增加了約300個(gè)充電站。充電站配置：每站配置 4 臺直流充電樁，每臺充電樁較大輸出功率 120kW,充電站可同時(shí)為4輛電動汽車進(jìn)行直流充電?？焖偈诫妱悠嚦潆娬?。這類電動汽車充電站一般能在數(shù)十分鐘內(nèi)為小型電動汽車充電五到八成。一般輸電接口的功率可達(dá)百千瓦。而對于大型電動客車輸電功率可翻一倍以上。且根據(jù)汽車電池儲電力的提升，未來充電站會配備功率更高的快速充電裝置。廣東電動汽車充電站小型機(jī)械充電站可以結(jié)合常規(guī)充電站建設(shè)同時(shí)考慮，可以根據(jù)需要選擇更大容量的變壓器。
充電站附近應(yīng)設(shè)防撞柱(欄)，其高度不低于0.8米。充電機(jī)的充電連接器放置處應(yīng)有明顯的文字標(biāo)識和警示標(biāo)識。充電站要在醒目位置張貼安全警告標(biāo)識、消防安全標(biāo)志和圖像采集區(qū)域標(biāo)志，并設(shè)置火災(zāi)自動報(bào)警裝置。充電區(qū)、電池存儲區(qū)等場所還要設(shè)置可燃?xì)怏w報(bào)警系統(tǒng)。與加油加氣站共建的充電站，電池充電設(shè)備、電池更換設(shè)施與危險(xiǎn)性設(shè)備炸裂危險(xiǎn)區(qū)域邊界線、柴油設(shè)備外緣的距離均不得小于3米。此外，該標(biāo)準(zhǔn)還對充電站的行車道和停車位作了規(guī)定。充電站的入口和出口應(yīng)分開設(shè)置，從入口到出口至少有2條車道。充電站內(nèi)車道寬度不小于4米，站內(nèi)的道路轉(zhuǎn)彎半徑不宜小于9米。充電區(qū)、電池存儲區(qū)和更換區(qū)不得采用瀝青路面。
充電區(qū)、電池存儲區(qū)等場所還要設(shè)置可燃?xì)怏w報(bào)警系統(tǒng)。與加油加氣站共建的充電站，電池充電設(shè)備、電池更換設(shè)施與危險(xiǎn)性設(shè)備炸裂危險(xiǎn)區(qū)域邊界線、柴油設(shè)備外緣的距離均不得小于3米。電動汽車充電站是指為電動汽車充電的站點(diǎn)，與現(xiàn)在的加油站相似。隨著低碳經(jīng)濟(jì)成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主旋律，電動汽車作為新能源戰(zhàn)略和智能電網(wǎng)的重要組成部分，確定的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，必將成為今后中國汽車工業(yè)和能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。然而，電動汽車產(chǎn)業(yè)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，電動汽車充電站則是主要環(huán)節(jié)之一，必須與電動汽車其他領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)共同協(xié)調(diào)發(fā)展。電動汽車充電站是每一個(gè)必備的設(shè)施，有一些地方為了節(jié)省空間，會將充電站安裝到地下。
隨著社會的發(fā)展，生活中隨處可見的充電站在哪些地方投入使用的有呢？停車場是社會充電站的地方之一，交通方便、出入方便?？膳c停車場租用一個(gè)車位，甚至是便角落位置即可，可以留有2個(gè)充電車位（由于是短時(shí)充電，甚至都不用充電車位，按充電車數(shù)交一定費(fèi)用即可）。此地放置充電站必然會受到購物中心歡迎，充電的人會順便購買商品（在哪里買都是買，正好利用充電的10-20分鐘購物），這樣可與購物中心實(shí)現(xiàn)雙贏。城市停車越來越難，許多非主干道，都被允許用來臨時(shí)停車，由于箱式電動汽車快速充電站占用的地方非常?。ㄐ∮?0㎡），可供箱式電動汽車快速充電站放置的位置非常多，并且根據(jù)需要進(jìn)行隨時(shí)移動。充電站的排水系統(tǒng)應(yīng)保持通暢，安裝場所網(wǎng)絡(luò)通訊信號要強(qiáng)。廣東電動汽車充電站
充電站充電機(jī)附近應(yīng)設(shè)防撞柱(欄)，其高度不低于0.8米。電動智能充電站現(xiàn)價(jià)
充電站基礎(chǔ)設(shè)施成本和配置的充電機(jī)個(gè)數(shù)有直接關(guān)系，假設(shè)充電站有10臺充電機(jī)，充電機(jī)、電池維護(hù)設(shè)備、充電站監(jiān)控及安全監(jiān)控設(shè)備的成本分別為200萬、20萬、20萬，基礎(chǔ)設(shè)施成本為240萬元。充電站配電成本相對固定，充電站配電設(shè)施一般包括2臺變壓器、1臺配電柜、1公里0. 4KV電纜、2公里10KV電纜、容量700KVA以上的有源濾波裝致，充電站配電成本在192萬元左右。充電站成本回收實(shí)際上和電池的續(xù)航能力有很大關(guān)系，前瞻對充電站成本回收和電池續(xù)航能力做了敏感性分析，當(dāng)電池續(xù)航能力達(dá)到每小時(shí)70KVA時(shí)，充電站基礎(chǔ)設(shè)施成本回收期為6.53年，充電站基礎(chǔ)實(shí)施和配電設(shè)施回收期為11.76年;當(dāng)電池續(xù)航能力達(dá)到半小時(shí)70KVA時(shí)，充電站基礎(chǔ)設(shè)施成本回收期為3.27年，充電站基礎(chǔ)實(shí)施和配電設(shè)施回收期為5.88年;當(dāng)電池續(xù)航能力達(dá)到15分鐘70KVA時(shí)，充電站基礎(chǔ)設(shè)施成本回收期為1.63年，充電站基礎(chǔ)實(shí)施和配電設(shè)施回收期為2.94年。電動智能充電站現(xiàn)價(jià)
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