充電站的保養(yǎng)：充電站是不會存在沒有電的情況的，作為充電站的負(fù)責(zé)人，要每天定時(shí)檢查充電站的情況，保證電動汽車能夠正常充電。檢查充電站各個(gè)控制電路板的內(nèi)部設(shè)備有無老化現(xiàn)象，看一看各項(xiàng)指標(biāo)是否在正常值范圍內(nèi)。檢查充電站車位有無雜物，照明情況是否良好。檢查充電站線路連接是否良好，有無斷裂情況。電動汽車需按秩序停放充電，充電時(shí)間過長可能會導(dǎo)致充電器、電瓶以及線路的陳舊老化、電動汽車傾倒等原因引起的火災(zāi)等其他傷害。電動汽車充電站和汽車加油站相類似，是一種給電瓶、手機(jī)“加電”的設(shè)備。吉林高速公路充電站
電動汽車充電站能較好的解決快速充電問題，節(jié)能減排。電動汽車充電站充電方法 常規(guī)充電:典型常規(guī)充電站的規(guī)模根據(jù)目前電動汽車常規(guī)充電的數(shù)據(jù)資料，一般以20~ 40輛電動汽車來配置一個(gè)充電站，這種配置是考慮充分利用晚間谷電進(jìn)行充電，充電設(shè)備利用率低。在高峰時(shí)也考慮充電，則可以60~80輛電動來配制一個(gè)充電站，充電成本上升，增加高峰負(fù)荷。充電站電力配套的典型配置(前提充電柜具有諧波等處理功能) a方案: 建造配電站設(shè)計(jì)2路10KV電纜進(jìn)線(配3*70mm電纜)，2臺500KVA變壓器，24路380V出線。其中二路為快速充電出線(配4*120mm電纜、50M長、4回路) ，二路為機(jī)械充電或備用出線，其余為常規(guī)充電出線(配4*70mm電纜、50M長、20回路) b方案: 設(shè)計(jì)2路10KV電纜線 (配3*70mm電纜)，設(shè)置2臺500KVA用戶箱變，每臺箱變配4路380V出線(配4* 240mm電纜、20M長、8回路)，每路出線設(shè)置一臺4回路電纜分支箱向充電柜供電(配4*70mm電纜、50M長、24回路)。沈陽充電站企業(yè)電動汽車充電收費(fèi)不易過高，并且要充分考慮到公平性和合理性。
現(xiàn)如今，電動汽車充電站的身影隨處可見，給我們的生活帶來便利。那么大家知道電動汽車充電站是如何避免漏電情況的發(fā)生的嗎？電氣保護(hù)：充電樁都應(yīng)配置了漏電保護(hù)、過流保護(hù)和防雷等電氣防護(hù)設(shè)備，并且充電樁柱體安裝了防盜鎖，為用戶提供基本的安全保障。急停開關(guān)：在使用過程中，充電樁難免會有意外情況發(fā)生，需要啟動急停開關(guān)。所以合格的充電樁必須配備啟動急停開關(guān)。線纜要求：根據(jù)充電樁AC 220V32A的輸出要求，充電樁的主回路電線應(yīng)采用截面為6mm2的銅芯電線。如果銅線截面積達(dá)不到要求，在32A的交流輸出情況下會使電線發(fā)熱、加速老化，帶來安全隱患。
純電動汽車的續(xù)航里程。**認(rèn)為：高車速和百公里耗電量都是可性的，不過300公里的續(xù)航里程，可能只是理論計(jì)算或者以30-40公里/小時(shí)的車速勻速行駛時(shí)達(dá)到的指標(biāo)，在實(shí)際工況中，純電動車很難達(dá)到300公里的續(xù)航里程。而短距離的續(xù)航里程給許多車主帶來很多不便，極大地限制了純電動汽車的推廣。其次，純電動汽車的充電也是一個(gè)問題。純電動汽車充電時(shí)間一般需要7-8小時(shí)。雖然有的蓄電池可以實(shí)現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)充電，不過這極大地縮短了電池的使用壽命。而如此漫長的充電時(shí)間也成為也會阻礙電動車被大眾接受。而國內(nèi)配套的基礎(chǔ)設(shè)施還很欠缺。如果要推廣純電動汽車，就需要大量的充電站，如同現(xiàn)在的加油站一樣能使汽車方便地充電。電池的壽命、成本也是產(chǎn)業(yè)化的一個(gè)阻礙。智能充電站的出現(xiàn)，為百姓解決了電瓶車充電難的問題。
電動汽車充電技術(shù)充電方法的研究：常規(guī)充電制度是依據(jù)1940年前國際公認(rèn)的經(jīng)驗(yàn)法則設(shè)計(jì)的。其中有名的就是“安培小時(shí)規(guī)則”：充電電流安培數(shù)，不應(yīng)超過蓄電池待充電的安時(shí)數(shù)。實(shí)際上，常規(guī)充電的速度被蓄電池在充電過程中的溫升和氣體的產(chǎn)生所限制。這個(gè)現(xiàn)象對蓄電池充電所必須的較短時(shí)間具有重要意義。充電站按照功能可以劃分為四個(gè)子模塊：配電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、電池調(diào)度系統(tǒng)、充電站監(jiān)控系統(tǒng)。充電站給汽車充電一般分為三種方式：普通充電、快速充電、電池更換。普通充電多為交流充電，可以使用220V或380V的電壓。充電機(jī)的充電連接器放置處應(yīng)有明顯的文字標(biāo)識和警示標(biāo)識。海南智能充電站廠家
充電站給汽車充電一般分為三種方式：普通充電、快速充電、電池更換。吉林高速公路充電站
由于快速式電站輸出電能大一般還可細(xì)分為緩沖儲電型和直沖電力型。緩沖儲電型通過電站專配的大型儲電電池為汽車充電。對電站電網(wǎng)輸入功率要求低，因而建設(shè)成本合算。同時(shí)能對不同時(shí)段的電力進(jìn)行轉(zhuǎn)移配置，可在低谷期充電并在高峰期為汽車輸電。緩解了電力時(shí)段緊張問題。直沖電力型則是將電力網(wǎng)電能直接充入汽車。因?yàn)閷﹄娋W(wǎng)輸入功率要求比電站功率高，因此加大了架設(shè)專門高功率電網(wǎng)的成本和精力。充電站應(yīng)為電動汽車動力蓄電池提供安全的充電場所，在充電過程中監(jiān)控充電設(shè)備及被充電的動力蓄電池，以保證電能安全傳輸給動力蓄電池。充電站的基本功能包括：充電、監(jiān)控、計(jì)量等。吉林高速公路充電站
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