大車車載智能預警系統(tǒng)方案

來源: 發(fā)布時間:2022-01-09

車道偏離預警系統(tǒng)主要由HUD抬頭顯示器、攝像頭、控制器以及傳感器組成,當車道偏離系統(tǒng)開啟時,攝像頭(一般安置在車身側面或后視鏡位置)會時刻采集行駛車道的標識線,通過圖像處理獲得汽車在當前車道中的位置參數,當檢測到汽車偏離車道時,傳感器會及時收集車輛數據和駕駛員的操作狀態(tài),之后由控制器發(fā)出警報信號,整個過程大約在0.5秒完成,為駕駛者提供更多的反應時間。而如果駕駛者打開轉向燈,正常進行變線行駛,那么車道偏離預警系統(tǒng)不會做出任何提示。ADAS安全駕駛預警系統(tǒng)能極大地提高交通的安全性、效率、路網通行能力、環(huán)境質量以及能源的利用率。大車車載智能預警系統(tǒng)方案

碰撞預警

碰撞預警系統(tǒng)注意事項:a.本車左、右轉向燈系統(tǒng)或雙閃警示燈開啟,此時本系統(tǒng)的自動報警、自動剎車功能處于屏蔽狀態(tài),在此時如本車與障礙物有發(fā)生碰撞險情的可能時,本系統(tǒng)將無法實施自動報警、自動剎車。b.當本系統(tǒng)實施自動剎車后,若駕駛員感覺系統(tǒng)當前的自動剎車功能影響到本車的正常行駛,可以開啟左、右轉向燈或雙閃警示燈的方式屏蔽本系統(tǒng)的自動剎車功能。3、轉向開啟提示:當開啟本車的左、右轉向燈或者雙閃警示燈,集成管控屏上會顯示“系統(tǒng)已解除”字幕,并伴有”滴滴”提示聲,此時本系統(tǒng)的自動報警、自動剎車功能處于暫時屏蔽狀態(tài)。公交車駕駛員安全(DAC)預警系統(tǒng)定制碰撞險情即將發(fā)生時,碰撞預警系統(tǒng)會實施自動剎車的功能。

大車車載智能預警系統(tǒng)方案,碰撞預警

ADAS安全駕駛預警系統(tǒng)的功能:先進駕駛輔助系統(tǒng)按照環(huán)境感知系統(tǒng)的不同可分為自主式和網聯式兩種。自主式先進駕駛輔助系統(tǒng)基于車載傳感器完成環(huán)境感知,依靠車載中心控制系統(tǒng)進行決策分析。根據其發(fā)揮的功能可分為避險輔助類、視野改善類、倒車輔助類和駕駛員狀態(tài)監(jiān)測類。網聯式先進駕駛輔助系統(tǒng)基于車與外界的通信互聯完成環(huán)境感知,依靠云端大數據進行決策分析。根據其發(fā)揮功能的不同可以分為交通狀態(tài)提醒、彎道車速提醒、交通標志提醒以及通過V2X技術警示附近的車輛注意附近交通的狀態(tài)。

目前,各廠商所配備的車道偏離預警系統(tǒng)均基于視覺(攝像頭)方式采集數據的基礎上研發(fā),但它們在雨雪天氣或能見度不高的路面時,采集車道標識線的準確度會下降。那么為了解決這個難題,聰明的技術工程師開發(fā)了紅外線傳感器的采集方式,其一般安置在前保險杠兩側,并通過紅外線收集信號來分析路面狀況,即使在惡略環(huán)境的路面,也能識別車道標志線,便于在任何環(huán)境的路況下均能及時提醒駕駛員汽車道路偏離狀態(tài)。以前視攝像頭為主要傳感器,基于機器視覺技術探測并追蹤車道線,結合駕駛員特性判斷車輛是否有偏離出車道的危險,并基于危險等級給予駕駛員聲音,燈光,震動等警示信息,提醒駕駛員保持安全的駕駛行為。ADAS安全駕駛預警系統(tǒng)可以實現對車輛的遠程動態(tài)監(jiān)控管理。

大車車載智能預警系統(tǒng)方案,碰撞預警

ADAS安全駕駛預警系統(tǒng):在道路交通安全中,提到汽車中先進的高科技安全技術,首先想到的是ADAS技術,包括但不限于通過毫米波雷達、攝像頭、超聲波雷達等傳統(tǒng)感知傳感器,實現對行駛環(huán)境的精細感知,對可能存在的碰撞風險做出預警甚至干預。這些技術都是在模仿人類的感知,希望做到堪比人的感知甚至部分超越人類的感官系統(tǒng),希望在人類的駕駛過程中輔助駕駛員更安全的駕駛。人類有先天的感知優(yōu)勢和劣勢,在駕駛過程中,突顯出的一些劣勢并不能夠通過短期的技術突破就能彌補的,比如夜視能力。盡管有不少優(yōu)良豪華車搭載了紅外系統(tǒng),但只是覆蓋極少數車型。碰撞預警系統(tǒng)是擁有單獨動力與控制系統(tǒng)的產品。貨車FCW前向碰撞報警預警系統(tǒng)方案

預警碰撞系統(tǒng)可以幫助駕駛員規(guī)避未曾注意到的風險。大車車載智能預警系統(tǒng)方案

汽車自動防撞系統(tǒng)是智能轎車的一部分,是防止汽車發(fā)生碰撞的一種智能防撞預警系統(tǒng)。它能夠自動發(fā)現可能與汽車發(fā)生碰撞的車輛、行人或其他障礙物體,發(fā)出警報或同時采取制動或規(guī)避等措施,以避免碰撞的發(fā)生。汽車自動防撞系統(tǒng)主要分信號采集系統(tǒng)、數據處理系統(tǒng)和執(zhí)行機構三部分,分別起到數據檢測、數據處理和方案執(zhí)行的作用。伴隨著聲波、激光、電子技術的不斷更新換代,汽車防撞系統(tǒng)的研究方向也在不斷的變化??梢哉f,汽車防撞系統(tǒng)已經不只是一門專項的汽車技術,各門類技術的交叉使用成為汽車自動防撞系統(tǒng)的突出特點。大車車載智能預警系統(tǒng)方案

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