本田CRV360全景記錄儀

360全景優(yōu)勢：畫面更清晰：1280*960超高鏡頭，顯示更清晰更逼真；采用6玻鏡頭，高感光智能采光技術(shù)，呈現(xiàn)夜間超清畫質(zhì)。倒車更智能：360/導(dǎo)航/雷達(dá)完美結(jié)合；原廠UI及車軌設(shè)計；側(cè)方停車輔助，前端左右輪盲區(qū)可視化；動/靜態(tài)停車軌跡線，預(yù)判倒車位置，同步顯示妨礙物參考距離。安裝更便捷：用三通接插件，安裝更便利；不打孔，不破線，原裝造型設(shè)計，完美貼合原車。操作更隨心：四核CPU，實時3D呈現(xiàn)，畫面切換更順暢；行駛過程中，撥動轉(zhuǎn)向信號燈操縱桿，左右視圖因你而動，自由切換前后左右視圖；可隨心切換2D、3D模式，心隨我動，更直覺更隨心。汽車安裝360全景影像的好處，安裝之后，我們就可以清晰的看到車前盲區(qū)情況。本田CRV360全景記錄儀

隨著生活水平的不斷提高，越來越多的家庭開始配備汽車，但是隨之而來的就是很多車主面臨一些困擾。有時候汽車無緣無故被劃、甚至輪胎被人扎破，較重要的找不到真兇，這就更讓人氣憤了。不過我們?nèi)绻谄嚿习惭b360度汽車全景攝像頭的話情況就不一樣了。360度汽車全景攝像頭除了可記錄行車時的情況，還可以記錄停車后一段時間的情況。汽車加裝360度全景影像之后，駕駛員可以預(yù)判行車輔助路線，通過這些輔助路線讓駕駛員能夠更好地知道車輛的行駛軌跡，這樣就能很好地判斷車距。360度全景影像有個錄像保存功能，駕駛員可以在出現(xiàn)碰撞或者刮蹭的同時知道事情的真相。新雅閣360全景攝像頭360度全景影像系統(tǒng)主要由以下部分組成：圖像獲取、圖像無縫拼接融合、圖像顯示。

360度全景監(jiān)控系統(tǒng)的特點：360°全景監(jiān)控系統(tǒng)可通過位于車頭、兩側(cè)和車尾的四個廣角攝像頭監(jiān)控車身周邊狀態(tài)，為駕駛者提供360°全景影像，從而消除一切視線盲區(qū)。車主可以體驗到眼觀八方的全新駕駛感受。DVD畫面和汽車四個攝像頭畫面，通過正常開車操作掛倒檔、打轉(zhuǎn)向燈或轉(zhuǎn)向撥桿進行自由切換。當(dāng)在夜間使用大燈時。則需按雙閃燈觸發(fā)系統(tǒng)進入基本模式。行車全程監(jiān)控記錄存儲，較大支持32G容量的SD卡，該系統(tǒng)給復(fù)雜環(huán)境行車、泊車帶來極大幫助。車主可直觀了解到汽車周圍環(huán)境，避免發(fā)生碰撞。

360全景影像有用嗎？1、采用先進研發(fā)技術(shù)；2、兼容前裝導(dǎo)航，界面完美匹配；3、4顆高清攝像頭，360度全景呈現(xiàn)；4、3D/2D還原真實影像，科技盡在掌握；5、超廣角高清夜視鏡頭；6、側(cè)方位停車輔助功能，動態(tài)軌跡線；7、孔位隱藏設(shè)計，不破壞原車更美觀。優(yōu)點1：輕松泊車：通過360全景俯視畫面可以很直觀看到停車位和車身的相對位置，可輕松完成倒車入庫等復(fù)雜操作。優(yōu)點2：避免刮蹭：360全景可以查看車身周圍情況，并可根據(jù)使用需要切換不同視角顯示，特別可以同時顯示車身兩側(cè)的影像，通過狹窄路段時能夠避免車輛與旁邊障礙物發(fā)生刮蹭。優(yōu)點3：安全啟動： 上車后啟動360畫面。車身前后左右視覺盲區(qū)的情況一目了然，有效消除了車輛啟動時隱藏的安全隱患。裝上360度全景攝像頭算是遇到突發(fā)情況，也能有更多的反應(yīng)時間。

對于車主來說，車是屬于代步的工具。日常行車中，一些必要的行車裝備是必要的，如很多車主都會加裝導(dǎo)航、360全景、行車記錄儀等汽車電子產(chǎn)品。而今，360度全景成為行車安全必須關(guān)注的產(chǎn)品。要知道汽車本就有一定的視野盲區(qū)，并且車主駕車過程中也無法做到全部精力都去觀察周圍的環(huán)境，但一旦裝上了360度全景攝像頭，車主只要看著顯示屏，他們就算是遇到突發(fā)情況，也能有更多的反應(yīng)時間。對于一部分對自己駕車技術(shù)不自信的人來說，這樣的攝像頭倒是可以考慮一下。360全景影像兼容前裝導(dǎo)航，界面完美匹配。新雅閣360全景攝像頭

360度全景影像系統(tǒng)在攝像機內(nèi)參標(biāo)定部分。本田CRV360全景記錄儀

汽車360度全景攝像頭到底是個什么原理？原理：首先我們從360度全景影像的原理說起，大家可以設(shè)想一下，當(dāng)你想要看清一個物體周圍的全部環(huán)境時從哪個視角才有可能實現(xiàn)，能看一個物體的角度無非是前、后、左、右、上、下，很明顯‘“下”就不用考慮了，從這個角度看估計只能看到底盤了，與想要達(dá)到的目的明顯沒有什么關(guān)聯(lián)，這樣來看的話，那“上”肯定就是比較好的角度了，可以同時看到前后左右，這不就是車的四周嘛，也算的上360度無死角，不瞞各位朋友說，在我聽到這個概念的時候，真的以為會在車頂上安裝一個攝像頭，然后錄制360度的影響，可是你看啊，哪有車子會在車頂安裝攝像頭的，所以這個角度也就不要考慮了。那么，就只剩下前后左右了，但是這也沒有辦法無死角的查看啊，你說的沒錯，確實沒有辦法無死角，這就是原理的重頭戲了，在硬件的布置上，車輛的前后左右會各布置一個超廣角的鏡頭，通過四個廣角鏡頭收集前后左右的影像情況。本田CRV360全景記錄儀

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