如何挑選真正的汽車360全景?想要有更好的安全駕車輔助體驗(yàn),就必須關(guān)注360全景的每一個(gè)細(xì)節(jié),比如360全景的畫面是否變形,還包括是否影響原車的駕駛系統(tǒng)、發(fā)生交通事故是否能夠有效記錄等應(yīng)用,長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行是否流暢,以及人機(jī)交互操控的多樣性等。汽車360全景究竟是什么,其實(shí)指的是依靠一套安裝在汽車四周安裝4個(gè)超寬視角的高清攝像頭,通過軟件進(jìn)行無縫拼接的適時(shí)圖像信息(鳥瞰圖像),車主可以通過屏幕了解車輛周邊視線盲區(qū),幫助汽車駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車輛的和提供駕車輔助,所以又叫360汽車黑匣子或全景行車輔助影像系統(tǒng)。安裝360度全景行車輔助系統(tǒng),可以很好的解決因?yàn)锳柱遮擋而產(chǎn)生的盲區(qū)。威馬E5360全景解碼一體機(jī)3D
360度全景影像系統(tǒng)在攝像機(jī)內(nèi)參標(biāo)定部分,考慮制作標(biāo)定工具取代手工作業(yè),配合相應(yīng)的算法進(jìn)行攝像機(jī)標(biāo)定。在攝像機(jī)外參標(biāo)定部分,將打破傳統(tǒng)的標(biāo)定方法,引入進(jìn)化計(jì)算的思想優(yōu)化算法,在不影響標(biāo)定精度的前提下簡(jiǎn)化標(biāo)定流程、縮短標(biāo)定時(shí)間。在圖像拼接部分,因?yàn)椴煌瑪z像機(jī)成像系統(tǒng)的差異導(dǎo)致相同時(shí)間坐標(biāo)點(diǎn)的成像也會(huì)有所偏差,所以舍棄利用相關(guān)點(diǎn)配準(zhǔn)再融合的方法,并直接根據(jù)人眼視覺模型,采用視覺過渡的方法對(duì)圖像進(jìn)行拼接融合。具體的實(shí)施步驟:(1) 圖像的獲?。豪?70度以上超廣角攝像機(jī)獲取模擬信號(hào),并將信號(hào)解析為圖像數(shù)據(jù);(2) 攝像機(jī)標(biāo)定模型的建立:建立世界坐標(biāo)與攝像機(jī)坐標(biāo)的關(guān)系,建立攝像機(jī)坐標(biāo)與圖像坐標(biāo)的關(guān)系,從而確定世界坐標(biāo)與圖像坐標(biāo)的關(guān)系。奔馳G級(jí)360全景攝像頭360度全景倒車影像有無縫拼接的適時(shí)圖像信息。
全景環(huán)視系統(tǒng)在汽車周圍架設(shè)能覆蓋車輛周邊所有視場(chǎng)范圍的4到8個(gè)廣角攝像頭,對(duì)同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖,然后在中控臺(tái)的屏幕上顯示,讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物并了解障礙物的相對(duì)方位與距離,幫助駕駛員輕松停泊車輛。不但非常直觀,而且不存在任何盲點(diǎn),可以提高駕駛員從容操控車輛泊車入位或通過復(fù)雜路面,有效減少刮蹭、碰撞、陷落等事故的發(fā)生。功能用途,全景環(huán)視系統(tǒng)的前后左右四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)攝象頭,全景環(huán)視系統(tǒng):它為汽車駕駛提供更為直觀的輔助駕駛圖像信息, 在汽車輔助駕駛和汽車安全上有著非常好的應(yīng)用前景。
360全景環(huán)視系統(tǒng)的產(chǎn)生背景:隨著圖像和計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)的快速發(fā)展,越來越多的技術(shù)被應(yīng)用到汽車電子領(lǐng)域,傳統(tǒng)的基于圖像的倒車影像系統(tǒng)只在車尾安裝攝像頭,只能覆蓋車尾周圍有限的區(qū)域,而車輛周圍和車頭的盲區(qū)無疑增加了安全駕駛的隱患,在狹隘擁堵的市區(qū)和停車場(chǎng)容易出現(xiàn)碰撞和刮蹭事件。為擴(kuò)大駕駛員視野,就必須能感知360°各處的環(huán)境,這就需要多個(gè)視覺傳感器的相互協(xié)同配合作用然后通過視頻合成處理,形成全車周圍的一整套的視頻圖像,就是有這類需求,全景視覺泊車輔助系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。360°全景監(jiān)控系統(tǒng)為駕駛者提供360°全景影像,從而消除一切視線盲區(qū)。
隨著生活水平的不斷提高,越來越多的家庭開始配備汽車,但是隨之而來的就是很多車主面臨一些困擾。有時(shí)候汽車無緣無故被劃、甚至輪胎被人扎破,較重要的找不到真兇,這就更讓人氣憤了。不過我們?nèi)绻谄嚿习惭b360度汽車全景攝像頭的話情況就不一樣了。360度汽車全景攝像頭除了可記錄行車時(shí)的情況,還可以記錄停車后一段時(shí)間的情況。汽車加裝360度全景影像之后,駕駛員可以預(yù)判行車輔助路線,通過這些輔助路線讓駕駛員能夠更好地知道車輛的行駛軌跡,這樣就能很好地判斷車距。360度全景影像有個(gè)錄像保存功能,駕駛員可以在出現(xiàn)碰撞或者刮蹭的同時(shí)知道事情的真相。360全景影像對(duì)駕車行駛有什么用處?威馬E5360全景解碼一體機(jī)3D
360°全景記錄儀有沒有必要安裝?威馬E5360全景解碼一體機(jī)3D
隨著科技的發(fā)展,360度全景在優(yōu)良的汽車上已經(jīng)普及。對(duì)于新司機(jī)和女司機(jī)來說,360度全景影像很有用,特別是在復(fù)雜的路況行駛或者停車的時(shí)候,360度全景影像是有很大的幫助的?,F(xiàn)在沒有多少人停車是看后視鏡或者憑感覺了,基本都是看倒車影像或者全景影像,車輛在行駛過程中難免會(huì)出現(xiàn)一些視線盲區(qū)和擦碰,技術(shù)稍微差一點(diǎn)就很難避免,特別是車頭車尾盲區(qū)、后視鏡盲區(qū),這些盲區(qū)會(huì)導(dǎo)致車主在行車時(shí)的安全出現(xiàn)問題;而360度全景影像前后有4個(gè)廣角攝像頭,還能進(jìn)行視角切換,很好地消除了視野盲區(qū),都為我們行駛或者倒車的過程中提供了便利。威馬E5360全景解碼一體機(jī)3D
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