鏟車360度全景攝像頭開發(fā)商

工程車360度全景便于兩輛車之間夾縫同行。路上的工程車越來越多，有時(shí)留給自己的只有一道窄窄的同道。稍不注意就會(huì)刮到左右兩邊的其他車輛。這時(shí)可以用360度全景影像切換左右視野，可以看到與左右兩邊車輛之間的距離。為安全從容通過提供較好的幫助。便于觀察車前是否有障礙物。通過安裝在車前的高清攝像頭，可以清晰的看到車前是否有障礙物、道路凹凸情況，方便車主及時(shí)作出正確的操作，行車記錄，駐車監(jiān)控。隨車啟動(dòng)，高清畫質(zhì)；絕不漏秒，可靠取證；自動(dòng)保存，隨時(shí)查看。讓你行車更安全。工程車360全景系統(tǒng)畫面流暢。鏟車360度全景攝像頭開發(fā)商

給工程車安裝360全景的原因：避免泊車盲區(qū)，由于車的后方視線也是“先天不足”，車輛在倒車、泊車時(shí)，由于兩邊緊挨著其他車，有的車后窗貼上太陽膜觀察性差，座位較高，后視盲區(qū)大，在停車或倒車時(shí)常常在泊車時(shí)造成刮傷、碰撞。因?yàn)榈管?、泊車造成的事故每年都有很多，造成?jīng)濟(jì)損失是小，更有人因此喪命。所以通常我們?yōu)楸苊庠斐刹槐匾穆闊紩?huì)請(qǐng)其他人幫忙協(xié)助停車。而現(xiàn)在我們有了360度全景行車輔助系統(tǒng)，一個(gè)人也能安全倒車泊車了。吊車360盲區(qū)偵測(cè)系統(tǒng)開發(fā)商工程車360全景系統(tǒng)可以為你的行車安全帶來較高的保障。

360全景影像系統(tǒng)與傳統(tǒng)意義上所謂的360度全景行車輔助系統(tǒng)有很大的差異性，后者只是在概念上實(shí)現(xiàn)全景畫面功能，相當(dāng)是四個(gè)攝像頭拍攝四個(gè)畫面的單個(gè)組合顯示在DVD上，而前者是真正的實(shí)現(xiàn)全車可視并實(shí)現(xiàn)模擬車與實(shí)車同步運(yùn)動(dòng)軌跡效果，讓駕駛員更直觀和動(dòng)感的去判斷行車環(huán)境，如人在高空中俯瞰地下行車情形的畫面，后者大多數(shù)只是停留在一個(gè)記錄儀的功能或者相當(dāng)于全景可視安全系統(tǒng)一代的功能，如畫面四分割或者五路視頻畫面切換，只顯示單個(gè)畫面的顯示效果，并且絕大數(shù)工程車都適合安裝這套全景可視系統(tǒng)。

工程車360全景環(huán)視系統(tǒng)將車輛前后左右四個(gè)方向的圖像進(jìn)行拼接融合，經(jīng)過圖像處理單元一系列的智能算法處理，對(duì)采集的圖象進(jìn)行畸變還原和完美無縫拼接，也就是說沒有了拼接線，就象衛(wèi)星的航拍圖一樣，高空俯視下來，較終形成一幅車輛四周的全景俯視圖顯示在屏幕上，直觀地呈現(xiàn)出車輛所處的位置和周邊情況。同時(shí)能夠按鍵切換屏幕右側(cè)單獨(dú)顯示任意攝像頭的圖像，有效地拓展了駕駛員對(duì)周圍和環(huán)境的感知能力，使駕駛員在處理車輛起步、行車轉(zhuǎn)彎、泊車入位、窄道會(huì)車、規(guī)避障礙等情況時(shí)從容不迫、輕松自如，可以有效減少刮蹭、甚至碰撞碾壓等事故的發(fā)生。工程車360全景系統(tǒng)高速行駛時(shí)畫面也流暢自然。

工程車360全景影像系統(tǒng)是由精拓公司研發(fā)，通過安裝在車身前后左右的4個(gè)廣角攝像頭，同時(shí)采集車輛四周的影像，經(jīng)過圖像處理單元矯正和拼接后，形成一幅車輛四周的360度全景俯視圖，實(shí)時(shí)傳送到中控臺(tái)的顯示設(shè)備上。行車輔助系統(tǒng)通過安裝在車身前后左右的4個(gè)廣角攝像頭，同時(shí)采集車輛四周的影像，經(jīng)過圖像處理單元矯正和拼接后，形成一幅車輛四周的360度全景俯視圖，實(shí)時(shí)傳送到中控臺(tái)的顯示設(shè)備上。通過360全視界鳥瞰全景行車輔助系統(tǒng)，駕駛員坐在車中即可直觀地看到車輛所處的位置以及車輛周圍的障礙物，從容操控車輛泊車入位或通過復(fù)雜路面，有效減少刮蹭、碰撞、陷落等事故的發(fā)生。工程車360全景系統(tǒng)可以幫助工程車駕駛員更為直觀的提供駕車輔助。鏟車360影像系統(tǒng)廠家

工程車360全景系統(tǒng)將逐漸淘汰普通行車記錄儀。鏟車360度全景攝像頭開發(fā)商

工程車行車容易，倒車難。倒車不知道難倒了多少新老司機(jī)，這句話是經(jīng)過了多少代新老司機(jī)的經(jīng)歷后總結(jié)的至理名言。之所以倒車難，原因有二，1、倒車時(shí)只通過后視鏡無法看清車后情況；2、方向盤不知道打多少？什么時(shí)候打？該往左還是往右打。解決了這兩個(gè)這個(gè)問題，倒車難和存在看不到的盲區(qū)就迎刃而解。下面來下360度全景影像系統(tǒng)是如何解決：這套系統(tǒng)擁有四路高清超廣角攝像頭，分別安裝在車身前后左右。超大廣角，輕松覆蓋了車身周圍所有場(chǎng)景，做到360度全景無死角無縫，經(jīng)過控制主機(jī)拼接矯正處理，將車身周圍場(chǎng)景真實(shí)的顯示在車載DVD顯示屏上。解決了倒車時(shí)看不請(qǐng)車后情況的難題。鏟車360度全景攝像頭開發(fā)商

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