CMS智能電子后視鏡在安全方面:數(shù)據(jù)顯示,有35%的交通事故是因視野盲區(qū)導(dǎo)致。而電子后視鏡基于攝像頭和顯示器,和傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡相比,它的體積更小,而且擁有更寬闊的視野,可以讓駕駛員的視覺感知能力更強(qiáng),進(jìn)一步增強(qiáng)了駕乘安全性。尤其是外部攝像頭采集的圖像在數(shù)據(jù)處理完成后可以直接展現(xiàn)在顯示器材上,結(jié)合汽車的智能技術(shù)支持一些預(yù)警輔助功能,這也符合當(dāng)下汽車智能化發(fā)展的趨勢。CMS智能電子后視鏡從技術(shù)發(fā)展方向來看,目前應(yīng)用電子后視鏡已經(jīng)成為汽車智能化發(fā)展的一個新趨勢。尤其是在融合發(fā)展方面,攝像監(jiān)控系統(tǒng)(CMS)與輔助駕駛(ADAS)融合、AVM360全景影像系統(tǒng)CMS內(nèi)外視鏡畫面融合、CMS與座艙控制融合的趨勢越來越明顯。這也符合當(dāng)下汽車智能化發(fā)展的趨勢。 CMS多功能智能電子后視鏡延遲嚴(yán)重么?是否會影響安全駕駛?廣東BSD盲點(diǎn)警示功能電子后視鏡哪個牌子好
CMS智能電子后視鏡體積小,能降低風(fēng)阻,延長續(xù)航。對于新能源汽車來說,續(xù)航問題永遠(yuǎn)擺在。除了電池以外,風(fēng)阻也是影響續(xù)航的重要因素。據(jù)測算,一輛純電動車的風(fēng)阻系數(shù)Cd值每降低0.01,續(xù)駛里程可以增加5~8km。為了降低風(fēng)阻,提高續(xù)航里程,車輛形狀、保險杠設(shè)計,甚至隱藏門把手,車企們愿意在任何一個細(xì)節(jié)上絞盡腦汁。相比于傳統(tǒng)外后視鏡,電子外后視鏡可以通過減重和縮小與空氣的接觸面積來降低風(fēng)阻。CMS智能電子后視鏡可以實現(xiàn)拼接顯示,將左右兩側(cè)和車輛后方三個方向的路況畫面拼接合成,避免了來回的“左顧右盼”,一次性觀察到位。帶360全景影像電子后視鏡車道變更提示精拓電子家的電子后視鏡可靠么?
CMS智能電子后視鏡與傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡相比來說,電子后視鏡具有十分明顯的優(yōu)勢:1、更寬闊的視野。電子后視鏡改變了傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡受限于鏡面曲率、形狀、大小、角度等因素造成的視野限制,通過不同的傳感器、不同角度的攝像頭,駕駛員可以獲得更多的影像,保證車輛行駛和其他道路行人及車輛安全。2、受環(huán)境影響小。傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡主要通過鏡面反射來實現(xiàn)視野的擴(kuò)大,但如果遇到如下雨、下雪等惡劣天氣,駕駛員的視野通常會受到極大的限制。而電子后視鏡可以通過硬件和軟件,消除這些環(huán)境影響,保證駕駛者的視野不受干擾。
CMS智能電子后視鏡有什么作用?傳統(tǒng)后視鏡由于依靠光學(xué)反射形成圖像反饋給駕駛員,其可視范圍受到鏡面形狀及鏡片曲率等影響,可視范圍較為有限。而電子后視鏡通過廣角攝像頭成像,并通過電信號傳輸至車內(nèi)顯示屏將圖像反饋給駕駛員。電子外后視鏡具有更靈活的視角,對于駕駛員而言,攝像頭相比傳統(tǒng)后視鏡體積更小,對駕駛員造成的視線遮擋更小,其次電子外后視鏡可以帶來更廣闊的視覺覆蓋,不僅可以完成廣角至長焦角度間的自由切換,同時經(jīng)過系統(tǒng)的畸變矯正,能夠呈現(xiàn)出更直觀、準(zhǔn)確的畫面,視覺的算法為駕駛員的安全護(hù)駕提供了更的保障。CMS多功能智能電子后視鏡可以替代ADAS產(chǎn)品嗎?
客觀分析下CMS智能電子后視鏡,有比較明顯的優(yōu)勢但也存在著一些質(zhì)疑的聲音。傳統(tǒng)后視鏡的人眼直接觀察不同,電子后視鏡需要通過圖像收集、轉(zhuǎn)碼、傳輸一整套流程,這意味著電子后視鏡不可能實現(xiàn)完全同步。目前,主流的智能電子后視鏡畫面延遲大多控制在60ms內(nèi),部分產(chǎn)品能夠?qū)⒀舆t控制在30ms左右,雖然很低,但在瞬息萬變的高速公路上,有可能會對安全造成威脅。而且廣角鏡頭的運(yùn)用雖然擴(kuò)大了視野范圍,但同時也會產(chǎn)生鏡頭畸變,可能使駕駛者對于后方車輛的距離、行駛速度產(chǎn)生誤判,從而作出錯誤的駕駛決策。但可以預(yù)見的是,電子外后視鏡絕不只是單純的對傳統(tǒng)外后視鏡的取代。從長期來看,電子外后視鏡也將會是汽車智能化趨勢中不可或缺的一部分。用視覺技術(shù)減少對駕駛員的干預(yù),更加有利于駕駛?cè)藛T專注于安全駕駛。CMS多功能智能電子后視鏡可以替代毫米波雷達(dá)產(chǎn)品嗎?深圳近距攝像頭影像電子后視鏡廠家
車侶CMS智能電子后視鏡的整體方案,可以很好配合客戶,滿足海內(nèi)外車規(guī)認(rèn)證需求。廣東BSD盲點(diǎn)警示功能電子后視鏡哪個牌子好
精拓CMS電子后視鏡是通過安裝于車輛前上部傳統(tǒng)后視鏡的附近位置的四個高清攝像頭,根據(jù)實車情況調(diào)整角度以獲取比較好監(jiān)測預(yù)警范圍。每一側(cè)各有一個長焦攝像頭和一個短焦攝像頭,長焦攝像頭主要負(fù)責(zé)提供側(cè)后方 45°范圍內(nèi)影像,短焦攝像頭提供車左 前、右前方盲區(qū)影像,同時彌補(bǔ)駕駛員視野和長焦攝像頭視野間的盲區(qū)。攝像頭需具有寬動態(tài),在強(qiáng)光直射攝像頭時,能在屏幕上清晰地顯示亮、暗光區(qū)域的影像。車侶CMS電子后視鏡在車前安裝前攝像頭,車側(cè)安裝側(cè)視雙目攝像頭,終成像在電子后視鏡顯示器顯示。車側(cè)后方攝像頭一直在顯示器AV1顯示,顯示器AV2通過觸發(fā)開關(guān)控制,來切換前攝像頭及車側(cè)前方攝像頭視頻通道顯示畫面。廣東BSD盲點(diǎn)警示功能電子后視鏡哪個牌子好
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