廣東帶360全景影像電子后視鏡人機(jī)交互

精拓CMS電子后視鏡是通過安裝于車輛前上部傳統(tǒng)后視鏡的附近位置的四個(gè)高清攝像頭，根據(jù)實(shí)車情況調(diào)整角度以獲取比較好監(jiān)測(cè)預(yù)警范圍。每一側(cè)各有一個(gè)長(zhǎng)焦攝像頭和一個(gè)短焦攝像頭，長(zhǎng)焦攝像頭主要負(fù)責(zé)提供側(cè)后方 45°范圍內(nèi)影像，短焦攝像頭提供車左 前、右前方盲區(qū)影像，同時(shí)彌補(bǔ)駕駛員視野和長(zhǎng)焦攝像頭視野間的盲區(qū)。攝像頭需具有寬動(dòng)態(tài)，在強(qiáng)光直射攝像頭時(shí)，能在屏幕上清晰地顯示亮、暗光區(qū)域的影像。車侶CMS電子后視鏡在車前安裝前攝像頭，車側(cè)安裝側(cè)視雙目攝像頭，終成像在電子后視鏡顯示器顯示。車側(cè)后方攝像頭一直在顯示器AV1顯示，顯示器AV2通過觸發(fā)開關(guān)控制，來切換前攝像頭及車側(cè)前方攝像頭視頻通道顯示畫面。精拓CMS智能電子后視鏡，有效解決了商用車司機(jī)的視覺盲區(qū)。廣東帶360全景影像電子后視鏡人機(jī)交互

CMS智能電子后視鏡是一個(gè)跨界的全新產(chǎn)品，在設(shè)計(jì)、測(cè)試、制造等方面完全不同，這需要企業(yè)在技術(shù)、人員、設(shè)備、設(shè)施等方面持續(xù)加大投資。另一方面，產(chǎn)品的變化，也會(huì)促使企業(yè)從傳統(tǒng)行業(yè)向電子行業(yè)升級(jí)，整個(gè)運(yùn)營(yíng)體系都需要進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，隨著電子后視鏡的投產(chǎn)，汽車后視鏡市場(chǎng)容量會(huì)增加10－15倍。未來，汽車產(chǎn)業(yè)必將向著電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化方向發(fā)展，隨著電子后視鏡大規(guī)模生產(chǎn)，其供應(yīng)鏈可能會(huì)大規(guī)模洗牌，產(chǎn)業(yè)鏈的不斷完善，帶來成本的下降，更加有利于市場(chǎng)的推廣與應(yīng)用，這對(duì)于汽車中控供應(yīng)商和傳統(tǒng)后視鏡供應(yīng)商來說都是一個(gè)機(jī)會(huì)。廣東公交車電子后視鏡生產(chǎn)廠家CMS多功能智能電子后視鏡和傳統(tǒng)后視鏡相比哪個(gè)更好？

CMS智能電子后視鏡與傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡相比來說，電子后視鏡具有十分明顯的優(yōu)勢(shì)：1、更寬闊的視野。電子后視鏡改變了傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡受限于鏡面曲率、形狀、大小、角度等因素造成的視野限制，通過不同的傳感器、不同角度的攝像頭，駕駛員可以獲得更多的影像，保證車輛行駛和其他道路行人及車輛安全。2、受環(huán)境影響小。傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡主要通過鏡面反射來實(shí)現(xiàn)視野的擴(kuò)大，但如果遇到如下雨、下雪等惡劣天氣，駕駛員的視野通常會(huì)受到極大的限制。而電子后視鏡可以通過硬件和軟件，消除這些環(huán)境影響，保證駕駛者的視野不受干擾。

CMS智能電子后視鏡現(xiàn)階段在歐洲卡車上出現(xiàn)的電子后視鏡系統(tǒng)，主要由高清攝像頭、數(shù)字視覺處理系統(tǒng)、安全系統(tǒng)以及液晶顯示屏構(gòu)成，電子后視鏡上方的視覺系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)圖像的采集，經(jīng)過數(shù)字化系統(tǒng)處理圖像，確保終的圖像呈現(xiàn)出清晰明亮的畫面，再輸出至駕駛室內(nèi)部顯示屏之上。電子后視鏡的攝像頭通常情況下會(huì)采集120幀圖片，經(jīng)過專業(yè)的圖形處理器識(shí)別處理后，再傳輸至駕駛室內(nèi)的液晶顯示屏之上，以確保卡車司機(jī)無(wú)論是弱光環(huán)境還是強(qiáng)光環(huán)境下依然能夠在時(shí)間能夠看到清晰明亮的圖案。CMS多功能智能電子后視鏡具有哪些優(yōu)勢(shì)？

CMS智能電子后視鏡具備思考能力的“后視鏡”：CMS與ADAS相結(jié)合，結(jié)合自研深度學(xué)習(xí)算法，增強(qiáng)車輛視覺感知能力，自動(dòng)識(shí)別車身周圍車輛、行人、自行車等屬性、大小、距離。檢測(cè)到車周物體時(shí)，畫面主動(dòng)標(biāo)記并主動(dòng)報(bào)警音提示，消除視野盲區(qū)，有效提醒駕駛員和行人，進(jìn)一步提高智能駕駛功能和行車安全。車侶CMS智能電子后視鏡看得更全、看得更清：配備車規(guī)級(jí)4核主芯片，*計(jì)算能力；根據(jù)不同角度需求，可安裝4-6個(gè)1080P攝像頭，對(duì)車身四周進(jìn)行多角度實(shí)時(shí)拍攝，可視范圍達(dá)傳統(tǒng)后視鏡的3倍左右；寬動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)視頻顯示，出入明暗光交界處畫面清晰，高速行駛畫面流暢；*夜視功能，夜間防眩光，雨霧天防雨雪堆積、防掛水；低延時(shí)高清數(shù)字傳輸，支持1080P@30FPS分辨率。精拓CMS智能電子后視鏡可以用在哪些汽車上？廣州輔助停車功能電子后視鏡多少錢

CMS多功能智能電子后視鏡延遲嚴(yán)重么？是否會(huì)影響安全駕駛?廣東帶360全景影像電子后視鏡人機(jī)交互

CMS智能電子后視鏡解決視覺盲區(qū)痛點(diǎn)：傳統(tǒng)后視鏡的有效可視面積是固定的，由于駕駛者身高、坐姿、眼點(diǎn)觀察不同，觀察的可視范圍也不同，更不可能在復(fù)雜的路段調(diào)整可視范圍。CMS通過不同的傳感器不同角度的攝像頭，對(duì)車身四周進(jìn)行多角度實(shí)時(shí)拍攝，顯示車輛情況、視線盲區(qū)及車尾行人，視角更靈活，可視范圍是傳統(tǒng)后視鏡的3倍左右，可以減少盲點(diǎn)約10%（寬視場(chǎng)約50%）。CMS智能電子后視鏡安裝了數(shù)枚焦段不同的攝像頭，方框中比較大的攝像頭為長(zhǎng)焦攝像頭，用于捕捉車輛側(cè)面貼身以及掛車車尾的后視圖像。下方斜置布置的攝像頭為廣角攝像頭，彌補(bǔ)長(zhǎng)焦攝像頭的不足，將車輛遠(yuǎn)景的廣角圖像收集，便于司機(jī)提前做出決策。而在擺臂下方，還安裝有一個(gè)攝像頭，它的作用是收集車門旁邊的圖像，將危險(xiǎn)的盲區(qū)安全保證起來。廣東帶360全景影像電子后視鏡人機(jī)交互

廣州精拓電子科技有限公司依托可靠的品質(zhì)，旗下品牌車侶以高質(zhì)量的服務(wù)獲得廣大受眾的青睞。精拓電子經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)遍布國(guó)內(nèi)諸多地區(qū)地區(qū)，業(yè)務(wù)布局涵蓋360全景影像，防碰撞預(yù)警系統(tǒng)，安全輔助駕駛系統(tǒng)，疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)等板塊。我們?cè)诎l(fā)展業(yè)務(wù)的同時(shí)，進(jìn)一步推動(dòng)了品牌價(jià)值完善。隨著業(yè)務(wù)能力的增長(zhǎng)，以及品牌價(jià)值的提升，也逐漸形成汽摩及配件綜合一體化能力。公司坐落于田心大道8號(hào)三樓，業(yè)務(wù)覆蓋于全國(guó)多個(gè)省市和地區(qū)。持續(xù)多年業(yè)務(wù)創(chuàng)收，進(jìn)一步為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。