升降機(jī)360全景環(huán)視設(shè)備加裝

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-09-02

360度全景影像功能就是全景影像停車輔助系統(tǒng),它的工作原理可以說(shuō)是比較簡(jiǎn)單的,通過(guò)汽車前后以及兩側(cè)的四枚180度廣角攝像機(jī),分別記錄各個(gè)部位的實(shí)時(shí)影像,隨之通過(guò)系統(tǒng)的圖像處理進(jìn)行畸變還原、視角轉(zhuǎn)化和圖像拼接等處理,而較終合成的全景圖像就會(huì)以俯視圖的形式顯示到汽車的中控臺(tái)屏幕上。要知道汽車的盲區(qū)是很多的,多多少少都是會(huì)存在一些安全隱患而這時(shí)候有了360度全景影像功能加入,不只可以有效地解決這個(gè)問(wèn)題,盡可能減少出現(xiàn)碰撞和刮蹭的事件,而且還能輔助我們更加安全地倒車入庫(kù),特別是對(duì)于一些新手小白來(lái)說(shuō),360度全景影像功能無(wú)疑是他們的“得力助手”。360°全景監(jiān)控系統(tǒng)可讓車主直觀了解到汽車周圍環(huán)境。升降機(jī)360全景環(huán)視設(shè)備加裝

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360度全景攝像頭、360度全景影像系統(tǒng)、360度全景泊車系統(tǒng)、360度全景可視系統(tǒng)、360度全景倒車影像系統(tǒng)),通過(guò)安裝在車身前后左右的4個(gè)超廣角攝像頭,同時(shí)采集車輛四周的影像,經(jīng)過(guò)精拓專有的“實(shí)時(shí)圖像畸變還原對(duì)接技術(shù)”對(duì)圖像進(jìn)行畸變還原—視角轉(zhuǎn)化—圖像拼接—圖像增強(qiáng)等處理,較終形成一幅無(wú)縫完整的車周全景鳥(niǎo)瞰圖。該系統(tǒng)不但可以顯示全景圖,還可同時(shí)顯示任一方向的單視圖;駕駛員通過(guò)配合標(biāo)尺線能夠準(zhǔn)確讀出障礙物的位置和距離。公交車6路360全景系統(tǒng)360度全景行車輔助系統(tǒng)可以看的更遠(yuǎn)。

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360度全景以其真實(shí)感強(qiáng)、深沉360度全景方便快捷的特點(diǎn)受到日益普遍的關(guān)注。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展,多媒體所包含的種類也越來(lái)越多,所能表現(xiàn)的效果也越來(lái)越多,而一些比較傳統(tǒng)的表現(xiàn)方式也越來(lái)越無(wú)法滿足大部分客戶對(duì)于展示方式的要求。在傳統(tǒng)的表現(xiàn)方式中,展示的手段無(wú)非是靜態(tài)的平面圖片和動(dòng)態(tài)的視頻,也有進(jìn)行三維全景進(jìn)行展示的。三維建模的方式可以解決靜態(tài)圖片和動(dòng)態(tài)視頻都存在的問(wèn)題,但是代價(jià)很高,真實(shí)性也并不總是令人滿意。所以,在我們需要真實(shí)、全方面、直觀的表現(xiàn)某一場(chǎng)景時(shí),360全景無(wú)疑是較好的選擇。

360景象的特點(diǎn):懸空技術(shù):擺脫三腳架的束縛,打破常規(guī)的想像局限,創(chuàng)造出全新的視角,立足點(diǎn)上升至空中,四周無(wú)任何支撐點(diǎn)。尤以視角向下來(lái)體現(xiàn)出險(xiǎn)峻、壯觀、獨(dú)特的感受效果;微距技術(shù):通過(guò)對(duì)微小空間的細(xì)節(jié)描繪,將人們平常忽略的場(chǎng)景展示出來(lái),實(shí)現(xiàn)近距離的觀賞;運(yùn)動(dòng)技術(shù):將運(yùn)動(dòng)著的物體展現(xiàn)出來(lái),使人把握和感受到運(yùn)動(dòng)的瞬間美;360度球型技術(shù):采用了先進(jìn)的拍攝和圖形合成技術(shù)使得圖像的視角可以達(dá)到360度×360度,即上、下、左、右各處視角。360全景倒車影像可以讓駕駛員準(zhǔn)確了解障礙物的相對(duì)方位與距離。

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隨著生活水平的不斷提高,越來(lái)越多的家庭開(kāi)始配備汽車,但是隨之而來(lái)的就是很多車主面臨一些困擾。有時(shí)候汽車無(wú)緣無(wú)故被劃、甚至輪胎被人扎破,較重要的找不到真兇,這就更讓人氣憤了。不過(guò)我們?nèi)绻谄嚿习惭b360度汽車全景攝像頭的話情況就不一樣了。360度汽車全景攝像頭除了可記錄行車時(shí)的情況,還可以記錄停車后一段時(shí)間的情況。汽車加裝360度全景影像之后,駕駛員可以預(yù)判行車輔助路線,通過(guò)這些輔助路線讓駕駛員能夠更好地知道車輛的行駛軌跡,這樣就能很好地判斷車距。360度全景影像有個(gè)錄像保存功能,駕駛員可以在出現(xiàn)碰撞或者刮蹭的同時(shí)知道事情的真相。360°全景監(jiān)控系統(tǒng)為駕駛者提供360°全景影像,從而消除一切視線盲區(qū)。商用車360全景環(huán)視設(shè)備銷售

通過(guò)360全景倒車影像可以有效減少刮傷、碰撞和摔倒等事故。升降機(jī)360全景環(huán)視設(shè)備加裝

360全景環(huán)視系統(tǒng)將車輛前后左右四個(gè)方向的圖像進(jìn)行拼接融合,經(jīng)過(guò)圖像處理單元一系列的智能算法處理,對(duì)采集的圖象進(jìn)行畸變還原和完美無(wú)縫拼接,也就是說(shuō)沒(méi)有了拼接線,就象衛(wèi)星的航拍圖一樣,高空俯視下來(lái),較終形成一幅車輛四周的全景俯視圖顯示在屏幕上,直觀地呈現(xiàn)出車輛所處的位置和周邊情況。同時(shí)能夠按鍵切換屏幕右側(cè)單獨(dú)顯示任意攝像頭的圖像,有效地拓展了駕駛員對(duì)周圍和環(huán)境的感知能力,使駕駛員在處理車輛起步、行車轉(zhuǎn)彎、泊車入位、窄道會(huì)車、規(guī)避障礙等情況時(shí)從容不迫、輕松自如,可以有效減少刮蹭、甚至碰撞碾壓等事故的發(fā)生。升降機(jī)360全景環(huán)視設(shè)備加裝

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