推土車360全車影像系統(tǒng)公司

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-11-04

工程車360全景影像系統(tǒng)模式:掛倒車檔時(shí)強(qiáng)制在顯示器上顯示此模式。鳥瞰視圖顯示區(qū)由前、后影像放大單圖及其對應(yīng)輔助標(biāo)志、前、后、左、右鳥瞰顯示區(qū)組成。行車輔助系統(tǒng)左右視圖模式:行駛過程中,啟動左、右轉(zhuǎn)向燈時(shí)啟動此模式。左右視圖顯示區(qū)由左、右視圖及輔助標(biāo)志組成。行車輔助系統(tǒng)單圖放大模式:泊車時(shí)根據(jù)客戶需要,自由切換前、后、左、右單圖放大視圖,此模式必須通過遙控器完成。360全景輔助泊車:駕駛員在倒車過程中,只需要通過中控臺的圖像判斷四周障礙物,可以提高倒車安全性能。精拓電子工程車360全景系統(tǒng)的選購需要關(guān)注360全景的每一個(gè)細(xì)節(jié)。推土車360全車影像系統(tǒng)公司

工程車360

工程車360度全景監(jiān)控系統(tǒng)的特點(diǎn):停車后,當(dāng)工程車遇到碰撞時(shí),監(jiān)控系統(tǒng)即刻啟動多畫面錄像,時(shí)時(shí)刻刻監(jiān)控工程車的安全。監(jiān)控系統(tǒng)的主機(jī)安裝簡單,不破壞原工程車電路,攝像頭安裝不影響工程車外觀,攝像頭與工程車的外觀融為一體美觀大方。只要車輛帶有ESP(車身電子穩(wěn)定系統(tǒng))就可以安裝。所謂的360度全景攝像頭,其實(shí)就是在工程車前后左右分別安裝一個(gè)攝像頭,通過它們對周圍環(huán)境的取景,較后以拼接畫面的形式傳送到車主眼里,以此來讓車主判別周圍的環(huán)境。360度全景攝像頭的確會讓車主擁有更好的視野,這就相當(dāng)于一個(gè)人站在上帝視角開車,他們出現(xiàn)事故的概率自然會有效降低。升降機(jī)360影像系統(tǒng)方案精拓電子工程車360全景系統(tǒng)有著延時(shí)控制啟動顯示。

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工程車360全景影像系統(tǒng)與四路行車記錄完美結(jié)合,不只能監(jiān)控行車過程中的視覺死角,減少意外的發(fā)生,而且行車記錄儀可以透過高清鏡頭記錄車輛行駛?cè)^程中的影像,當(dāng)意外發(fā)生時(shí),能夠及時(shí)提供證據(jù),分清責(zé)任,保障駕駛?cè)俗陨頇?quán)益。同時(shí)對司機(jī)的安全駕駛也起著監(jiān)督用,提醒司機(jī)不要違規(guī)操作,事故發(fā)生率也會大幅度下降;還有,肇事車輛都會被其他車輛的行車記錄儀拍攝下來,交通肇事逃逸案將有效減少。360度全景隨車啟動,四周攝像頭會實(shí)時(shí)拍攝車四周情況,并把拍攝錄像傳送至U盤進(jìn)行保存,方便調(diào)取,有效解決了事故理賠取證難的問題。

工程車360度全景記錄儀現(xiàn)在已經(jīng)被普遍的應(yīng)用。工程車360度全景行車記錄儀安裝作業(yè):先把機(jī)器拿出來,調(diào)試好。看前攝像頭位置,前攝像頭是采用螺絲固定方式的,不用打孔。后攝像頭位置,和前攝像頭安裝工序一樣。左攝像頭,安裝到后視鏡下方,用電鉆鉆孔后固定就可以。右攝像頭,同上,調(diào)試攝像頭的監(jiān)控的角度,一般車體占1/5就好。根據(jù)車內(nèi)顯示屏的影像微調(diào)攝像頭角度,然后看四個(gè)角度的影像,可以形成一個(gè)全景圖。一定要注意攝像的角度,一定要拍攝到的影像清晰和范圍大。精拓電子工程車360全景系統(tǒng)的電源模塊抗干擾強(qiáng),適應(yīng)不同車型。

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工程車360全景鳥瞰全景駕駛輔助系統(tǒng)(安裝360度全景攝像頭)通過安裝在車身前后左右兩側(cè)的四個(gè)廣角攝像頭,同時(shí)收集車輛周圍的圖像,經(jīng)過圖像處理單元校正和拼接,形成一個(gè)360度全景的車輛周圍,實(shí)時(shí)傳輸?shù)街锌嘏_的顯示設(shè)備。通過全景駕駛輔助系統(tǒng)的360度全景視圖,駕駛員可以在坐在車內(nèi)時(shí)可視地看到車輛的位置和車輛周圍的障礙物,并方便地控制車輛停放到該位置或通過復(fù)雜的路面有效減少刮傷。碰撞和摔倒等事故。360度全景倒車影像可更加直觀和安全可靠的輔助倒車,給廣大車友帶來極大的方便,因此必然成為泊車系統(tǒng)的新趨勢。精拓電子工程車360全景系統(tǒng)的選購需要考慮360全景的畫面是否變形。工程車360影像系統(tǒng)方案

精拓電子工程車360全景系統(tǒng)必須自帶固態(tài)存儲。推土車360全車影像系統(tǒng)公司

工程車行車容易,倒車難。倒車不知道難倒了多少新老司機(jī),這句話是經(jīng)過了多少代新老司機(jī)的經(jīng)歷后總結(jié)的至理名言。之所以倒車難,原因有二,1、倒車時(shí)只通過后視鏡無法看清車后情況;2、方向盤不知道打多少?什么時(shí)候打?該往左還是往右打。解決了這兩個(gè)這個(gè)問題,倒車難和存在看不到的盲區(qū)就迎刃而解。下面來下360度全景影像系統(tǒng)是如何解決:這套系統(tǒng)擁有四路高清超廣角攝像頭,分別安裝在車身前后左右。超大廣角,輕松覆蓋了車身周圍所有場景,做到360度全景無死角無縫,經(jīng)過控制主機(jī)拼接矯正處理,將車身周圍場景真實(shí)的顯示在車載DVD顯示屏上。解決了倒車時(shí)看不請車后情況的難題。推土車360全車影像系統(tǒng)公司

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