工程車360全景系統(tǒng)能解決的是讓新手車主不需要左右轉頭即可看到車身周圍所有的場景圖像,給新手提供一個更全方面更大的視野——3D全景鳥瞰模式,讓駕駛員隨時掌握車身周圍情況。在遇到問題時,先人一步作出反應。行車過程后,難免會與其他車輛發(fā)生碰撞摩擦,不是自己碰別人,就是別人碰了自己。更有各路碰瓷,讓我們防不勝防。360度全景影像系統(tǒng)整合了行車記錄儀的功能,擁有四路百萬級高清超廣角攝像頭,比其他行車記錄儀記錄更全方面,不會出現(xiàn)遺漏的地方。真正做到360度無死角。因此又可以稱它為:360度全景行車記錄儀。擁有它,在發(fā)生碰撞或遇到其它意外事故的時候,是誰的責任,只要調出記錄的視頻,即可一目了然。精拓電子工程車360全景系統(tǒng)可以幫助精拓電子工程車駕駛員更為直觀的停泊車輛。履帶吊360拼接算法定制
工程車360度全景記錄儀現(xiàn)在已經(jīng)被普遍的應用。工程車360度全景行車記錄儀安裝作業(yè):先把機器拿出來,調試好。看前攝像頭位置,前攝像頭是采用螺絲固定方式的,不用打孔。后攝像頭位置,和前攝像頭安裝工序一樣。左攝像頭,安裝到后視鏡下方,用電鉆鉆孔后固定就可以。右攝像頭,同上,調試攝像頭的監(jiān)控的角度,一般車體占1/5就好。根據(jù)車內顯示屏的影像微調攝像頭角度,然后看四個角度的影像,可以形成一個全景圖。一定要注意攝像的角度,一定要拍攝到的影像清晰和范圍大。裝載機多路360全景影像品牌精拓電子工程車360全景系統(tǒng)可以記錄車身前后左右四方位的實時圖像。
工程車360度全景影像的意思是,通過安裝在車輛中控臺的信息娛樂顯示屏,觀察車輛四周360度全景環(huán)境,超寬的視角,實時的圖像信息,通過這些信息可以有效的了解到車輛周邊視線盲區(qū),幫助工程車駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車輛,又叫全景影像或全景倒車影像系統(tǒng)。這個功能對于新手司機或者比較大的車輛停放有很大的幫助,尤其是在道路比較窄的時候,可以直觀的觀察到車輛周圍環(huán)境,不會因為看不清路況導致車輛發(fā)生碰撞剮蹭的事故。其實360全景影像系統(tǒng),就是后視倒車影像系統(tǒng)或者駐車輔助系統(tǒng)升級換代產品。
隨著科技的發(fā)展,360度全景在工程車上已經(jīng)普及。對于新司機和女司機來說,360度全景影像很有用,特別是在復雜的路況行駛或者停車的時候,360度全景影像是有很大的幫助的?,F(xiàn)在沒有多少人停車是看后視鏡或者憑感覺了,基本都是看倒車影像或者全景影像,車輛在行駛過程中難免會出現(xiàn)一些視線盲區(qū)和擦碰,技術稍微差一點就很難避免,特別是車頭車尾盲區(qū)、后視鏡盲區(qū),這些盲區(qū)會導致車主在行車時的安全出現(xiàn)問題;而360度全景影像前后有4個廣角攝像頭,還能進行視角切換,很好地消除了視野盲區(qū),都為我們行駛或者倒車的過程中提供了便利。精拓電子工程車360全景系統(tǒng)要具有穩(wěn)定運行的行車記錄儀功能。
工程車360全景影像系統(tǒng)的工作原理:全景環(huán)視系統(tǒng),它包括有:安裝于工程車四周的多個攝像頭、圖像采集部件、視頻合成/處理部件、數(shù)字圖像處理部件、車載顯示器;攝像頭分別拍攝工程車前后左右的圖像,圖像被圖像采集部件轉換成數(shù)字信息送至視頻合成/處理部件,視頻合成/處理部件處理后的圖像經(jīng)由數(shù)字圖像處理部件處理后轉換成模擬信號輸出,在安裝于工程車內部的車載顯示器上生成工程車及其周邊環(huán)境的全景圖像信息。360全景環(huán)視系統(tǒng):它為工程車駕駛提供更為直觀的輔助駕駛圖像信息,在工程車輔助駕駛和工程車安全上有著非常好的應用前景。精拓電子工程車360全景系統(tǒng)可以進行圖像的畸變還原。升降機360全車可視系統(tǒng)雷達預警
精拓電子工程車360全景系統(tǒng)能夠幫助車主們輕松簡單的正位泊車。履帶吊360拼接算法定制
工程車360全景鳥瞰全景駕駛輔助系統(tǒng)(安裝360度全景攝像頭)通過安裝在車身前后左右兩側的四個廣角攝像頭,同時收集車輛周圍的圖像,經(jīng)過圖像處理單元校正和拼接,形成一個360度全景的車輛周圍,實時傳輸?shù)街锌嘏_的顯示設備。通過全景駕駛輔助系統(tǒng)的360度全景視圖,駕駛員可以在坐在車內時可視地看到車輛的位置和車輛周圍的障礙物,并方便地控制車輛停放到該位置或通過復雜的路面有效減少刮傷。碰撞和摔倒等事故。360度全景倒車影像可更加直觀和安全可靠的輔助倒車,給廣大車友帶來極大的方便,因此必然成為泊車系統(tǒng)的新趨勢。履帶吊360拼接算法定制
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