推土車360全車影像系統(tǒng)生產(chǎn)廠家

來源: 發(fā)布時間:2022-07-14

工程車360度全景行車記錄儀可說是工程車使用的黑盒子,借由發(fā)動引擎隨即可以錄像錄影的功能,透過高清鏡頭攝影,將車輛行駛途中的影像及聲音完全紀錄,當意外發(fā)生時,立刻提出證據(jù),保障駕駛?cè)俗晕覚?quán)利。安裝本產(chǎn)品后,可以記錄工程車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音,內(nèi)部的傳感器可以設置沖擊力的敏感度,當外界的沖擊力大于所設置值,導致該沖擊力的現(xiàn)場數(shù)據(jù)將被記錄下來,可為交通事故提供證據(jù)。將監(jiān)控錄像記錄回放,事故責任一目了然,交警處理事故快速準確;既可快速撤離現(xiàn)場恢復交通,又可保留事發(fā)時的有效證據(jù),營造安全暢通的交通環(huán)境。工程車360度全景系統(tǒng)能減少出現(xiàn)碰撞和刮蹭的事件發(fā)生。推土車360全車影像系統(tǒng)生產(chǎn)廠家

工程車360

工程車360度全景影像系統(tǒng)在工程車周圍安裝可以覆蓋車輛周邊所有視場范圍的4個廣角攝像頭,對同一時刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖,較后在中控臺的屏幕上顯示,可徹底消滅車輛周圍的視覺盲點,它可以讓駕駛員實時在車內(nèi)監(jiān)控車外前、后、左、右視頻畫面的情況,避免意外事件發(fā)生。前后超聲波倒車雷達是駕駛員的第三只眼睛,讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物并準確了解障礙物的相對方位與距離,避免了倒車時因駕駛員看不到車后和左右兩邊的情況而發(fā)生刮碰與車禍,并可以通過畫面的指示調(diào)整入庫、倒庫的角度,幫助駕駛員安全輕松停泊車輛。升降機360全景環(huán)視設備預警工程車360度全景系統(tǒng)有著延時控制啟動顯示。

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給工程車安裝360度全景的原因:經(jīng)過對市場的深入研究,將這套系統(tǒng)整合了行車記錄儀功能,衍生出360度全景行車記錄儀:駐車監(jiān)控+循環(huán)錄像。錄像功能可以避免碰瓷的現(xiàn)象發(fā)生,開車外出時,在路邊停車、泊車,不小心被別人刮傷、碰到了,如果肇事者直接逃了,什么辦?行車過程遇到碰瓷是忍氣吞聲,借錢消災,還是用正義和法律維護自己的合法權(quán)利,將碰瓷者繩之以法。可是沒有證據(jù)什么辦。這些我們都可以解決了。高靈敏感應系統(tǒng),當車子受到碰撞,記錄功能自動啟動,將事故現(xiàn)場實時記錄保存下來。作為后面證據(jù)的來源。

工程車360度全景系統(tǒng)可以解決的是讓新手車主不需要左右轉(zhuǎn)頭即可看到車身周圍所有的場景圖像,給新手提供一個更全方面更大的視野——3D全景鳥瞰模式,讓駕駛員隨時掌握車身周圍情況。在遇到問題時,先人一步作出反應。行車過程后,難免會與其他車輛發(fā)生碰撞摩擦,不是自己碰別人,就是別人碰了自己。更有各路碰瓷,讓我們防不勝防。360度全景影像系統(tǒng)整合了行車記錄儀的功能,擁有四路百萬級高清超廣角攝像頭,比其他行車記錄儀記錄更全方面,不會出現(xiàn)遺漏的地方。真正做到360度無死角。因此又可以稱它為:360度全景行車記錄儀。擁有它,在發(fā)生碰撞或遇到碰瓷的時候,是誰的責任,只要調(diào)出記錄的視頻,即可一目了然。工程車360度全景系統(tǒng)可以同時顯示車身的影像。

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工程車360度全景可視輔助系統(tǒng)是由精拓公司研發(fā),通過安裝在車身前后左右的4個廣角攝像頭,同時采集車輛四周的影像,經(jīng)過圖像處理單元矯正和拼接后,形成一幅車輛四周的360度全景俯視圖,實時傳送到中控臺的顯示設備上。行車輔助系統(tǒng)通過安裝在車身前后左右的4個廣角攝像頭,同時采集車輛四周的影像,經(jīng)過圖像處理單元矯正和拼接后,形成一幅車輛四周的360度全景俯視圖,實時傳送到中控臺的顯示設備上。通過360度全視界鳥瞰全景行車輔助系統(tǒng),駕駛員坐在車中即可直觀地看到車輛所處的位置以及車輛周圍的障礙物,從容操控車輛泊車入位或通過復雜路面,有效減少刮蹭、碰撞、陷落等事故的發(fā)生。工程車360度全景系統(tǒng)能夠幫助車主們輕松簡單的斜位泊車。工程車360全車影像系統(tǒng)品牌

工程車360度全景系統(tǒng)遇到障礙物可以觸發(fā)全景顯示。推土車360全車影像系統(tǒng)生產(chǎn)廠家

工程車360度全景影像系統(tǒng)可以把車身周圍的圖像實時傳入駕駛室,方便駕駛員精確掌握近距離的環(huán)境特征。四部攝像機提供安全的360度全景視野。車頭和車尾180度的廣角鏡頭幾乎可以讓駕駛員視線從車頭或車尾向左向右平移各90度,甚至還可以在一定程度上“拐彎”服務,讓駕駛員精確掌握近距離的環(huán)境特征。從盲區(qū)監(jiān)視器到360度°環(huán)景監(jiān)視隨著工程車技術(shù)的進一步發(fā)展,人們已經(jīng)不再只滿足于看到車輛后面的實時影像,對于其他盲區(qū)如車身側(cè)面、前保險杠以及轉(zhuǎn)彎時的死角等,都有了進一步探尋的需要。推土車360全車影像系統(tǒng)生產(chǎn)廠家

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