一、進(jìn)出境報關(guān):1.保稅區(qū)與境外之間進(jìn)出境自用貨物——報關(guān)制,填寫進(jìn)出口報關(guān)單。2.保稅區(qū)與境外之間進(jìn)出境非自用貨物(加工出口、轉(zhuǎn)口、展示、倉儲)——備案制,填寫“進(jìn)出境貨物備案清單”。二、進(jìn)出區(qū)報關(guān)進(jìn)區(qū),報出口,填寫出口報關(guān)單,要有“加工貿(mào)易登記手冊”或“加工貿(mào)易電子賬冊”,提供有關(guān)許可證件,不簽發(fā)“出口貨物報關(guān)單”退稅證明聯(lián)。三、進(jìn)出區(qū)外發(fā)加工進(jìn)區(qū)提交外發(fā)加工合同向海關(guān)備案,加工出區(qū)后核銷,不填寫進(jìn)出口報關(guān)單,免繳納關(guān)稅,應(yīng)設(shè)立“銀行保證金臺賬”的設(shè)立臺賬,加工期限半年,可延長半年。四、設(shè)備進(jìn)出區(qū)投資設(shè)備進(jìn)出區(qū)向海關(guān)備案,進(jìn)區(qū)不填寫報關(guān)單,免繳納關(guān)稅,不簽發(fā)“出口貨物報關(guān)單”退稅證明聯(lián);設(shè)備從國外進(jìn)口已征收進(jìn)口稅的,不退進(jìn)口稅;設(shè)備退出區(qū)外的,不填寫報關(guān)單,但需向海關(guān)銷案。五、監(jiān)管與報關(guān)要點1.不實行進(jìn)口許可證件管理,免交驗許可證件,開展加工貿(mào)易,不實行“銀行保證金臺賬”制度。2.國家明令禁止或列入加工貿(mào)易禁止類商品不得進(jìn)入保稅區(qū)。3.從非保稅區(qū)進(jìn)入保稅區(qū)貨物,按出口貨物辦理,出口退稅在貨物實際報關(guān)離境后辦理。4.對轉(zhuǎn)口貨物開展流通性簡單加工,如分級、挑選、印刷運輸標(biāo)志、改換包裝。海關(guān)清關(guān)這一項的確是國外貿(mào)易公司較為麻煩的一個點,但碰到困難了也得應(yīng)對,它是個必經(jīng)之路門坎。珠海飲料報關(guān)代理公司
在轉(zhuǎn)關(guān)核放單或申報單和車輛載貨登記薄上批注簽章。將一聯(lián)轉(zhuǎn)關(guān)核放單或轉(zhuǎn)關(guān)申報單做海關(guān)關(guān)封,關(guān)封密封口蓋章后與監(jiān)管車輛載貨登記薄一并交給報關(guān)員帶到對方海關(guān)6.企業(yè)進(jìn)口報送,報關(guān)單后應(yīng)附相對應(yīng)的轉(zhuǎn)關(guān)申報單。保稅區(qū)報關(guān)-提前申報式進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)1.企業(yè)在保稅區(qū)海關(guān)提前轉(zhuǎn)關(guān)報關(guān),按“報關(guān)單填制規(guī)范”填寫,并填報承運監(jiān)管車隊。車輛備案代碼2.企業(yè)到口岸海關(guān)輸轉(zhuǎn)關(guān)3.口岸海關(guān)車輛施加關(guān)鎖,轉(zhuǎn)關(guān)放行4.保稅區(qū)海關(guān)驗核車輛、并鎖,貨物進(jìn)監(jiān)管倉5.企業(yè)到保稅區(qū)海關(guān)遞交進(jìn)口報關(guān)單6.保稅區(qū)海關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)核銷,實物放行(二)保稅區(qū)報關(guān)-出口轉(zhuǎn)關(guān)作業(yè)流程描述1.轉(zhuǎn)關(guān)監(jiān)管貨物裝車2.轉(zhuǎn)關(guān)監(jiān)管車輛查驗加封3.企業(yè)現(xiàn)場遞交報關(guān)單和出呂轉(zhuǎn)關(guān)申報單4.保稅區(qū)海關(guān)審單放行(報關(guān)單和轉(zhuǎn)關(guān)申報單)、轉(zhuǎn)關(guān)崗位完成審核,在轉(zhuǎn)關(guān)核放單或申報單和監(jiān)管車輛載貨登記薄上批注簽章。將一聯(lián)轉(zhuǎn)關(guān)核放單或轉(zhuǎn)關(guān)申報單做海關(guān)關(guān)封,關(guān)封密封口蓋章后與監(jiān)管車輛載貨登記薄一并交給報關(guān)員帶到對方海關(guān)5.貨物在出境地出運,口岸海關(guān)出口核銷艙單6.保稅區(qū)海關(guān)結(jié)關(guān)三、保稅區(qū)報關(guān)-進(jìn)出口(境)查驗流程保稅區(qū)報關(guān)查驗流程描述1、報關(guān)員接到海關(guān)查難通知書后。深圳飲料報關(guān)代理公司企業(yè)辦理出口退稅,其首先需要按照國家政策相關(guān)要求準(zhǔn)備好詳細(xì)申請材料。
為統(tǒng)一進(jìn)出口貨物報關(guān)單填報要求,保證報關(guān)單數(shù)據(jù)質(zhì)量,根據(jù)《海關(guān)法》及有關(guān)法規(guī),制定本規(guī)范。本規(guī)范在一般情況下采用“報關(guān)單”或“進(jìn)口報關(guān)單”、“出口報關(guān)單”的提法,需要分別說明不同要求時,則分別采用以下用語:1、報關(guān)單錄入憑單:指申報單位按海關(guān)規(guī)定的格式填寫的憑單,用作報關(guān)單預(yù)錄入的依據(jù)(可將現(xiàn)行報關(guān)單放大后使用)。2、預(yù)錄入報關(guān)單:指預(yù)錄入公司錄入、打印,并聯(lián)網(wǎng)將錄入數(shù)據(jù)傳送到海關(guān),由申報單位向海關(guān)申報的報關(guān)單。3、EDI報關(guān)單:指申報單位采用EDI方式向海關(guān)申報的電子報文形式的報關(guān)單及事后打印、補交備核的書面報關(guān)單。4、報關(guān)單證明聯(lián):指海關(guān)在核實貨物實際入、出境后按報關(guān)單格式提供的證明,用作企業(yè)向稅務(wù)、外匯管理部門辦結(jié)有關(guān)手續(xù)的證明文件。進(jìn)出口貨物報關(guān)單各欄目的填制規(guī)范如下:一、預(yù)錄入編號指申報單位或預(yù)錄入單位對該單位填制錄入的報關(guān)單的編號,用于該單位與海關(guān)之間引用其申報后尚未批準(zhǔn)放行的報關(guān)單。報關(guān)單錄入憑單的編號規(guī)則由申報單位自行決定。預(yù)錄入報關(guān)單及EDI報關(guān)單的預(yù)錄入編號由接受申報的海關(guān)決定編號規(guī)則,計算機(jī)自動打印。二、海關(guān)編號指海關(guān)接受申報時給予報關(guān)單的編號。
比如與物通網(wǎng)一站式發(fā)貨平臺合作,就是將自己的物流網(wǎng)點入駐到中國物通網(wǎng)運力信息平臺。這無疑是一明智之舉,借助中國物通網(wǎng)的影響力和用戶群,在平臺上得到一個很好的展現(xiàn)。讓更多的潛在客戶去發(fā)現(xiàn)你、了解你、與你合作!組合——變的是物流組合,不變的是組合物流互聯(lián)網(wǎng)+物流之后,讓物流與商業(yè),技術(shù)與創(chuàng)新連接更為緊密,物流的變化正在加快,物流的資源組合,產(chǎn)品組合,人才組合,系統(tǒng)組合,模式組合等在加速調(diào)整與嬗變。這個過程中,物流創(chuàng)新從聯(lián)盟到平臺,從平臺到生態(tài),從100米,到4公里,從瞬時,到及時,到準(zhǔn)時,這一切正在誕生越來越多的新物流競爭者,他們攜互聯(lián)網(wǎng)之威風(fēng),抱顛覆物流之勇氣,迎資本之助威,似乎所向披靡,秋風(fēng)掃落葉,所到之處狼煙并起,“血流”成河。從本質(zhì)上看,他們是在重新將物流進(jìn)行組合,構(gòu)件新的物流玩法,開啟新的商業(yè)價值,以特色,優(yōu)勢與速度,迅速拉開與傳統(tǒng)物流組合的差異。然而,當(dāng)一股風(fēng)之后,我們深挖這些新商業(yè)模式的本質(zhì)與目前效果來看,他們?nèi)耘f玩的是組合物流的游戲,從倉儲,到配送,到科技應(yīng)用,優(yōu)化技術(shù),O2O整合等等,他們在借力自己的優(yōu)勢去組合更多的物流資源,以產(chǎn)生溢價,構(gòu)建網(wǎng)絡(luò),占領(lǐng)市場。這一般是收貨人的代理商代顧客海關(guān)清關(guān),此刻只必須與收件人確定貨品是不是早已接到。
自動化是新特征隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的普及,有越來越多的用戶開始參與到網(wǎng)上購物的浪潮中,單一用戶網(wǎng)購的頻次也在不斷增加,因此而產(chǎn)生的包裹量也隨之攀升。以前一年之內(nèi)沒有幾天收快遞,變成了現(xiàn)在沒有幾天不收快遞。無論是消費者還是商家,其對物流的需求開始隨著電商的發(fā)展而變得越來越迫切。2017年的全球智慧物流峰會上,馬云曾提出物流行業(yè)未來將面臨10億的包裹的挑戰(zhàn)!緊接著,在2018年雙十一這天,阿里當(dāng)日物流訂單量突破10億單,宣告了中國快遞進(jìn)入10億時代。但是這10億單并非是物流行業(yè)的單日處理量。根據(jù)國家郵政局初步預(yù)計2018年“雙11”期間(11月11日至16日)物流行業(yè)高日處理量可能達(dá)到,“雙11”期間日均處理量達(dá)。若想達(dá)到日均處理10億單的能力,物流行業(yè)要做的努力還有很多。事實上,物流包裹量快速增長的背后是對物流企業(yè)訂單處理能力的挑戰(zhàn)。以分揀為例,在包裹量還少的時代,人工是主要的分揀方式,顯然隨著包裹量的快速增長,人工分揀已不能滿足需求,自動化分揀開始出現(xiàn)并獲得廣泛應(yīng)用。電子面單的使用是自動化分揀得以大規(guī)模應(yīng)用的前提。傳統(tǒng)面單收寄件人聯(lián)系方式、地址、目的地、貨物重量等重要信息需要手工填寫,為此,面單上的條碼能一個包裹。進(jìn)口報關(guān)代理能給企業(yè)帶來的優(yōu)勢還是很大的。紅酒報關(guān)代理公司
保稅物流中心的政策優(yōu)勢有: 企業(yè)可直接在保稅物流中心所在地主管海關(guān)報關(guān)。珠海飲料報關(guān)代理公司
保稅區(qū)進(jìn)口全流程:進(jìn)口保稅區(qū)物流園商檢報關(guān)操作產(chǎn)品:物流園一日游、來料加工,加工返修、一般貿(mào)易;進(jìn)口保稅區(qū)物流園商檢報關(guān)操作流程:前期準(zhǔn)備資料準(zhǔn)備--裝車--出口申報(進(jìn)廣州黃埔物流園)--進(jìn)口申報--查驗--出廣州黃埔物流園--派送進(jìn)口保稅區(qū)物流園一日游商檢報關(guān)操作時間:1、進(jìn)出物流園:1天2、海關(guān)查驗:正常在當(dāng)天內(nèi)辦結(jié),如遇貨物申報不符等問題可能要押車在物流園。進(jìn)口保稅區(qū)物流園商檢報關(guān)操作資料:1、進(jìn)口保稅區(qū)物流園一日游商檢報關(guān)出口商提供資料:合同、發(fā)票、裝箱單、報關(guān)報檢委托書、經(jīng)營單位信息(社會信用代碼、報關(guān)報檢10位代碼)、貨物申報要素等。廣州攀越進(jìn)口報關(guān)代理2、進(jìn)口保稅區(qū)物流園一日游商檢報關(guān)進(jìn)口商提供資料:合同、發(fā)票、裝箱單、報關(guān)報檢委托書、手冊復(fù)印機(jī)及授權(quán)(涉及到手冊報關(guān))、經(jīng)營單位信息(社會信用代碼、報關(guān)報檢10位代碼)、貨物申報要素等相關(guān)資料。廣州攀越進(jìn)口報關(guān)公司進(jìn)口保稅區(qū)物流園商檢報關(guān)注意事項:1、保稅區(qū)保稅區(qū)物流園商檢報關(guān)時,進(jìn)出保稅區(qū)申報的資料要一致性;2、保稅區(qū)物流園商檢報關(guān)時,進(jìn)保稅區(qū)申報的貨物單價比較好高于或等于出保稅區(qū)申報的單價;3、保稅區(qū)物流園申報時如使用的手冊報關(guān)。珠海飲料報關(guān)代理公司
上海東爾國際貨物運輸代理有限公司是我國報關(guān)報檢代理,保稅倉庫管理和操作,貨物運輸代理,進(jìn)口食品化妝品一站式服務(wù)專業(yè)化較早的有限責(zé)任公司之一,公司始建于2004-02-10,在全國各個地區(qū)建立了良好的商貿(mào)渠道和技術(shù)協(xié)作關(guān)系。上海東爾物流以報關(guān)報檢代理,保稅倉庫管理和操作,貨物運輸代理,進(jìn)口食品化妝品一站式服務(wù)為主業(yè),服務(wù)于交通運輸?shù)阮I(lǐng)域,為全國客戶提供先進(jìn)報關(guān)報檢代理,保稅倉庫管理和操作,貨物運輸代理,進(jìn)口食品化妝品一站式服務(wù)。將憑借高精尖的系列產(chǎn)品與解決方案,加速推進(jìn)全國交通運輸產(chǎn)品競爭力的發(fā)展。