于都汽車工程系初中畢業(yè)生

來源: 發(fā)布時間:2024-09-09

崗位分車險、非車險、內(nèi)勤崗、車商專員等車險理賠崗工作強度偏高,待遇不錯,很鍛煉人,如果自己沒啥家庭背景又想通過自身努力賺錢,這個崗位挺合適,無需排資論輩,只要你的KPI好,薪資可以比老員工更多。非車崗都是招本科以上學(xué)歷畢業(yè)生,要求專業(yè)對口,薪資待遇不算太高,但是穩(wěn)定,理賠中少有的能***雙休的崗位內(nèi)勤崗,一般公司內(nèi)勤都是女生居多,而且都是阿姨了,非常非常非常穩(wěn)定的崗位,***雙休朝九晚六,中午雷打不動午休兩個小時,這個崗位非常合適寶媽,家庭事業(yè)兩不誤。車商專員,職責(zé)是跟車行對接,出單等,有業(yè)績要求,工資流水很高,但是里面大部分錢都不是自己的仲愷技術(shù)學(xué)校的新能源汽車檢測與維修專業(yè)就業(yè)方向有新能源汽車營銷與服務(wù)工作。于都汽車工程系初中畢業(yè)生

于都汽車工程系初中畢業(yè)生,汽車工程系

有同學(xué)在一汽大眾主機廠上班,組裝車間,當(dāng)牛馬一樣用,待遇還不錯,工資加保單模式,以前的香,現(xiàn)在利潤沒那么高了,不香了。對主機廠了解不多,有內(nèi)行的可以評論區(qū)討論下工作環(huán)境比較惡劣,年薪8-10W左右,比主機廠低,如果有明確的晉升通道可以去試試。

惠州市仲愷技工學(xué)校汽車工程系開設(shè)有汽車維修、新能源汽車檢測與維修、農(nóng)業(yè)機械使用與維護等三個專業(yè),擁有強大師資力量和雄厚教學(xué)設(shè)備,是學(xué)校的重點專業(yè)建設(shè)。通過校內(nèi)一體化教學(xué)+校外實訓(xùn)”的多元化人才培養(yǎng)模式的深度融合,培養(yǎng)“培養(yǎng)有扎實專業(yè)理論、較強實踐能力、良好職業(yè)道德、“會保養(yǎng)、能維修、善檢測、精診斷、懂營銷”的中級技能人才。 惠城區(qū)汽車工程系技能學(xué)習(xí)農(nóng)業(yè)機械使用與維護專業(yè)培養(yǎng)學(xué)生掌握農(nóng)業(yè)生產(chǎn)機械和家用運輸車駕駛所需的基本知識和技能。

于都汽車工程系初中畢業(yè)生,汽車工程系

惠州市仲愷技工學(xué)校汽車工程系開設(shè)有汽車維修、新能源汽車檢測與維修、農(nóng)業(yè)機械使用與維護等三個專業(yè),擁有強大師資力量和雄厚教學(xué)設(shè)備,是學(xué)校的重點專業(yè)建設(shè)。通過校內(nèi)一體化教學(xué)+校外實訓(xùn)”的多元化人才培養(yǎng)模式的深度融合,培養(yǎng)“培養(yǎng)有扎實專業(yè)理論、較強實踐能力、良好職業(yè)道德、“會保養(yǎng)、能維修、善檢測、精診斷、懂營銷”的中級技能人才。

主干課程:電工技術(shù)、電子技術(shù)、機械設(shè)計基礎(chǔ)、汽車構(gòu)造、自動控制原理、汽車?yán)碚?、新能源汽車原理與構(gòu)造、電動汽車動力電池技術(shù)、汽車試驗學(xué)、電動汽車電驅(qū)動與控制技術(shù)、電動汽車設(shè)計等課程。就業(yè)前景:隨著新能源造車新勢力的強勢入局,以及傳統(tǒng)汽車廠商紛紛布局新能源汽車的轉(zhuǎn)型升級,無論是國家“碳達(dá)峰、碳中和”愿景布局,還是市場需求側(cè)**,國內(nèi)乃至全球新能源汽車行業(yè)產(chǎn)銷占比,將持續(xù)快速增長的趨勢日漸明顯,未來5年內(nèi),行業(yè)人才缺口將達(dá)到百萬量級。新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊,人才是產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的關(guān)鍵與**,行業(yè)的就業(yè)崗位明確,人才缺口大。培養(yǎng)新能源汽車“新工科”屬性的專門人才是“汽車強國”戰(zhàn)略的重要保障。

惠州仲愷技術(shù)學(xué)校中的汽車工程專業(yè),雖然我們機械工程或者測控精儀出身的人是看不上的(之前講過,機械專業(yè)領(lǐng)域的教授普遍把汽車工程稱作“工學(xué)真奇妙”系列,這句調(diào)侃很多人都知道),但**是專業(yè)層面看不上,你讀了汽車工程這門學(xué)問之后你會發(fā)現(xiàn),這專業(yè)是自帶溢價率的。因為就現(xiàn)在普通機械專業(yè)畢業(yè)生的實際工作情況和待遇來說,很多公司往往是拿他們當(dāng)傳統(tǒng)機器組成的一部分來用,還爭得頭破血流,有些崗位錄取率遠(yuǎn)不到1%,而車輛工程服務(wù)于汽車產(chǎn)業(yè),汽車產(chǎn)業(yè)是工業(yè)鏈的頂端。也就是OEM(Original equipment manufacturer,在汽車領(lǐng)域特指汽車主機廠),這些公司的溢價率也可以平行移動到從業(yè)者身上,比如你的辦公環(huán)境、你的產(chǎn)業(yè)鏈地位、你的發(fā)展空間和決策可能性、職業(yè)多元化等等仲愷技術(shù)學(xué)校的新能源汽車檢測與維修專業(yè)課程有汽車空調(diào)。

于都汽車工程系初中畢業(yè)生,汽車工程系

惠州仲愷技術(shù)學(xué)校的汽車工程系的課程的集中實踐教學(xué)環(huán)節(jié)1.專項實踐計算機繪圖、工程訓(xùn)練、零部件測繪實訓(xùn)、汽車三維設(shè)計軟件綜合應(yīng)用、機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計、大學(xué)物理實驗、汽車發(fā)動機綜合實習(xí)、汽車底盤綜合實習(xí)、汽車電器與電控綜合實習(xí)、汽車金融與電子商務(wù)綜合實習(xí)、汽車配件管理與營銷模擬仿真、職業(yè)資格考證2.專項能力提升計劃研學(xué)能力專項培訓(xùn)、汽車營銷與維修項目綜合實踐、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐能力訓(xùn)練3.其他實踐***技能、社會實踐、畢業(yè)實習(xí)與畢業(yè)論文農(nóng)業(yè)機械使用與維護專業(yè)培養(yǎng)學(xué)生使學(xué)生具有從事規(guī)?;r(nóng)業(yè)機械經(jīng)營服務(wù)勞動者解決生產(chǎn)經(jīng)營實際問題的本領(lǐng)。于都汽車工程系初中畢業(yè)生

仲愷技術(shù)學(xué)校的農(nóng)業(yè)機械使用與維護專業(yè)的課程有汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修。于都汽車工程系初中畢業(yè)生

惠州市仲愷技工學(xué)校汽車工程系開設(shè)有汽車維修、新能源汽車檢測與維修、農(nóng)業(yè)機械使用與維護等三個專業(yè),擁有強大師資力量和雄厚教學(xué)設(shè)備,是學(xué)校的重點專業(yè)建設(shè)。通過校內(nèi)一體化教學(xué)+校外實訓(xùn)”的多元化人才培養(yǎng)模式的深度融合,培養(yǎng)“培養(yǎng)有扎實專業(yè)理論、較強實踐能力、良好職業(yè)道德、“會保養(yǎng)、能維修、善檢測、精診斷、懂營銷”的中級技能人才。

新能源汽車工程專業(yè)方向的就業(yè)前景非常廣闊,連續(xù)多年來畢業(yè)生供不應(yīng)求,主要工作區(qū)域集中于江、浙、滬等經(jīng)濟發(fā)達(dá)的長三角地區(qū),此外,汽車產(chǎn)業(yè)較強的北京、上海、天津、廣州、武漢、重慶、南昌、合肥等地區(qū)和城市。畢業(yè)生主要在汽車類企業(yè)從事新能源汽車整車及零部件的設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)制造、性能測試、產(chǎn)品檢驗、生產(chǎn)管理等方面的技術(shù)工作,也可以在車輛管理、車輛檢測、車輛運營、職業(yè)技術(shù)院校等行業(yè),從事新能源汽車相關(guān)產(chǎn)品開發(fā)、科研、生產(chǎn)、教學(xué)、管理等工作。 于都汽車工程系初中畢業(yè)生