學(xué)習(xí)內(nèi)容汽車(chē)檢測(cè)與維修培養(yǎng)職業(yè)道德、感恩教育和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育等素質(zhì)教育知識(shí)。學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)應(yīng)用、應(yīng)用文寫(xiě)作和普通話等基礎(chǔ)知識(shí)。深入學(xué)習(xí)汽車(chē)的概述、構(gòu)造、維護(hù)、故障檢測(cè)和修理等專業(yè)知識(shí)。掌握與汽車(chē)制造、銷(xiāo)售及售后服務(wù)相關(guān)的知識(shí)?？煽既∽C書(shū)汽車(chē)檢測(cè)與維修專業(yè)大專畢業(yè)證書(shū)、汽車(chē)維修工高級(jí)技工證書(shū)、汽車(chē)駕駛證等。畢業(yè)后就業(yè)方向就業(yè)機(jī)會(huì)包括汽車(chē)維修企業(yè)、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)企業(yè)、汽車(chē)檢測(cè)企業(yè)、汽車(chē)制造企業(yè)的**員工以及不同管理崗位。專業(yè)亮點(diǎn)培養(yǎng)適用于汽車(chē)相關(guān)企業(yè)的**員工，并提供晉升為管理崗位的能力。***的專業(yè)知識(shí)面，畢業(yè)生可以根據(jù)自身情況轉(zhuǎn)向汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)、汽車(chē)改裝、新能源汽車(chē)等行業(yè)發(fā)展?；葜葜賽鸺夹g(shù)學(xué)校的汽車(chē)工程系的就業(yè)方向有汽車(chē)維修。招收汽車(chē)工程系技能學(xué)習(xí)
惠州市仲愷技工學(xué)校汽車(chē)工程系開(kāi)設(shè)有汽車(chē)維修、新能源汽車(chē)檢測(cè)與維修、農(nóng)業(yè)機(jī)械使用與維護(hù)等三個(gè)專業(yè)，擁有強(qiáng)大師資力量和雄厚教學(xué)設(shè)備，是學(xué)校的重點(diǎn)專業(yè)建設(shè)。通過(guò)校內(nèi)一體化教學(xué)+校外實(shí)訓(xùn)”的多元化人才培養(yǎng)模式的深度融合，培養(yǎng)“培養(yǎng)有扎實(shí)專業(yè)理論、較強(qiáng)實(shí)踐能力、良好職業(yè)道德、“會(huì)保養(yǎng)、能維修、善檢測(cè)、精診斷、懂營(yíng)銷(xiāo)”的中級(jí)技能人才。
了解車(chē)輛工程專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)前景。汽車(chē)行業(yè)是全球比較大、相當(dāng)有活力的行業(yè)之一，擁有***的職業(yè)機(jī)會(huì)。該行業(yè)每年生產(chǎn)數(shù)百萬(wàn)輛汽車(chē)，并產(chǎn)生數(shù)十億美元的收入。車(chē)輛工程師負(fù)責(zé)這些車(chē)輛的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)。他們擔(dān)任各種角色，例如汽車(chē)設(shè)計(jì)工程師、質(zhì)量工程師、制造工程師和研發(fā)工程師。汽車(chē)工程專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)前景很好，在汽車(chē)行業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域都有很多機(jī)會(huì)。 招收汽車(chē)工程系技能學(xué)習(xí)惠州仲愷技術(shù)學(xué)校的汽車(chē)工程系課程有二手車(chē)鑒定評(píng)估與貿(mào)易。
汽車(chē)檢測(cè)與維修包括汽車(chē)文化、機(jī)械制圖、汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)、汽車(chē)電工與電子、汽車(chē)構(gòu)造、汽車(chē)檢測(cè)與診斷技術(shù)、舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定與評(píng)估、事故車(chē)鑒定與評(píng)估、商業(yè)法律與法規(guī)、汽修企業(yè)管理、汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)專業(yè)英語(yǔ)、實(shí)用商務(wù)英語(yǔ)、汽車(chē)駕駛技術(shù)等。汽車(chē)商務(wù)管理包括汽車(chē)文化、汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)、汽車(chē)電工電子基礎(chǔ)、法律常識(shí)及應(yīng)用基礎(chǔ)知識(shí)、車(chē)輛識(shí)別與估損資料使用、汽車(chē)構(gòu)造、機(jī)動(dòng)車(chē)定損、碰撞分析與估損的電子化技術(shù)、交通事故現(xiàn)場(chǎng)查勘、汽車(chē)保險(xiǎn)基礎(chǔ)、車(chē)險(xiǎn)理賠流程、車(chē)險(xiǎn)索賠與理賠技巧、經(jīng)典交通事故與保險(xiǎn)理賠案例分析等。我國(guó)現(xiàn)在汽車(chē)工業(yè)暫時(shí)還是剛剛起步，所以在汽車(chē)方面的專業(yè)人才還是非常缺乏，國(guó)家**也大力支持和鼓勵(lì)開(kāi)設(shè)各類(lèi)專門(mén)培養(yǎng)汽車(chē)專業(yè)人才的職業(yè)技能院校和現(xiàn)在的職業(yè)院校開(kāi)設(shè)此類(lèi)專業(yè)，為汽車(chē)行業(yè)提供更多更專業(yè)的技術(shù)人才!
惠州仲愷技術(shù)學(xué)校實(shí)行全封閉管理，堅(jiān)持“育人為本、徳育為先”的管理理念，強(qiáng)化優(yōu)良人格培養(yǎng)，堅(jiān)持“面向市場(chǎng)、突出特色、注重技能、保障就業(yè)”的辦學(xué)理念，努力提高核心競(jìng)爭(zhēng)力，奮力打造質(zhì)量技工教育品牌。堅(jiān)持“學(xué)以致用”的原則，注重畢業(yè)生的就業(yè)實(shí)習(xí)安置工作，確保畢業(yè)生高質(zhì)量就業(yè)。學(xué)校注重辦學(xué)形式多元發(fā)展和辦學(xué)層次的提升，積極構(gòu)建能力為本位，以應(yīng)用性、實(shí)踐性、創(chuàng)新性為主要特征的教學(xué)體系和課程結(jié)構(gòu)體系。圍繞新興產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，不斷創(chuàng)新專業(yè)設(shè)置，更新實(shí)訓(xùn)設(shè)備。學(xué)校承接“3+2”直升高職連讀學(xué)習(xí)模式，助力學(xué)生參加“3+證書(shū)”考試，形成中技教育與高等教育承接貫通的辦學(xué)體制。
我校汽車(chē)工程系積極參加各項(xiàng)競(jìng)賽，在技能競(jìng)賽上方面取得優(yōu)異的成績(jī)！
2018年惠州市教育局、人社局聯(lián)合舉辦的職業(yè)技能大賽學(xué)生獲得發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝項(xiàng)目團(tuán)體二等獎(jiǎng)，汽車(chē)基本技能項(xiàng)目二等獎(jiǎng)2名，教師獲得***指導(dǎo)教師3名。 汽車(chē)工程系分為汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修。
惠州仲愷技術(shù)學(xué)校汽車(chē)工程系的目標(biāo)3：具有較強(qiáng)的表達(dá)、人際交往、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和一定的跨文化交流能力。目標(biāo)4：能理解并掌握科學(xué)原理和方法，具備一定的協(xié)調(diào)、管理、溝通、競(jìng)爭(zhēng)與合作能力，勝任評(píng)估、分析、檢測(cè)、技術(shù)支持等部門(mén)的管理工作，成為企業(yè)中層管理者。目標(biāo)5：具有健全人格和健康體魄、社會(huì)責(zé)任感和職業(yè)道德，具備批判性思維和創(chuàng)新精神，具有全球化意識(shí)和國(guó)家視野，具有終身學(xué)習(xí)的意識(shí)。
汽車(chē)服務(wù)工程專業(yè)畢業(yè)生能在汽車(chē)產(chǎn)品設(shè)計(jì)與研發(fā)、汽車(chē)電子商務(wù)（含直播營(yíng)銷(xiāo)與運(yùn)營(yíng)）、汽車(chē)金融服務(wù)、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與策劃、車(chē)輛鑒定評(píng)估與交易、汽車(chē)新技術(shù)推廣與服務(wù)等領(lǐng)域工作或創(chuàng)業(yè)。 仲愷技術(shù)學(xué)校的新能源汽車(chē)檢測(cè)與維修專業(yè)課程有新能源汽車(chē)故障診斷。梅縣招收汽車(chē)工程系學(xué)生
惠州市仲愷技工學(xué)校汽車(chē)工程系的汽車(chē)維修專業(yè)培養(yǎng)為未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)的學(xué)生。招收汽車(chē)工程系技能學(xué)習(xí)
值得注意的是，工作舒適度依然是明碼標(biāo)價(jià)地和出身與學(xué)歷掛鉤，比如大概率汽車(chē)工程畢業(yè)的碩士生不用經(jīng)歷**這一步，我只是展現(xiàn)一下**的工作狀態(tài)給分享一下，并且我認(rèn)為不從事**的工程師有點(diǎn)像假工程師，但不一定是不舒適的工程師。而且如果你是博士更不用考慮這些，需要看具體工作內(nèi)容或者工種，四大工藝難出人才，沖壓對(duì)耳朵不好，噴漆對(duì)肺部不好，總裝都是領(lǐng)導(dǎo)子弟，焊接夏天得穿長(zhǎng)袖。比較舒適的肯定還是研發(fā)但人家要博士，電動(dòng)動(dòng)總、混動(dòng)總成相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域可能也用不上你這個(gè)汽車(chē)工程畢業(yè)的，人家都要電機(jī)專業(yè)或材料學(xué)的博士，電池牽扯到很多供應(yīng)商管理和采購(gòu)問(wèn)題，其實(shí)作為車(chē)輛工程你可以碰一下，總體來(lái)說(shuō)汽車(chē)企業(yè)也非常地卷，另外之前寫(xiě)過(guò)關(guān)于質(zhì)量工程師的文章，作為應(yīng)屆生可以看一看，沒(méi)準(zhǔn)質(zhì)量是比較適合某些人。招收汽車(chē)工程系技能學(xué)習(xí)