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稱重傳感器實(shí)際上是一種將質(zhì)量信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y(cè)量的電信號(hào)輸出的裝置。在傳感器的安裝使用過程中,傳感器所處的工作環(huán)境,傳感器的安裝方式以及傳感器的最大載重等都將關(guān)系到傳感器乃至整個(gè)衡器能否正常工作以及它的安全和使用壽命。安裝稱重傳感器的底座安裝面應(yīng)平整、清潔,無任何油膜,膠膜等雜物存在。安裝底座本身應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛性,一般要求高于傳感器本身的強(qiáng)度和剛度。稱重傳感器要輕拿輕放,尤其是彈性體材料為鋁合金的小量程傳感器,任何沖擊、跌落,對(duì)其計(jì)量性能均可能造成不可挽回的損害。對(duì)于大容量的稱重傳感器,一般來說,它具有較大的自重,故而要求在搬運(yùn)、安裝時(shí),盡可能使用適當(dāng)?shù)钠鸬踉O(shè)備(如手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆等)。并能夠捕捉快速變化的重量信號(hào)。上海微型稱重傳感器說明書
微型稱重傳感器,是一種用于測(cè)量微小物品質(zhì)量的電子傳感器。它通常由敏感元件、信號(hào)處理電路和數(shù)字信號(hào)輸出模塊等部件組成,可將微小質(zhì)量物體或質(zhì)量變化轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的電信號(hào)輸出。1.什么是微型稱重傳感器微型稱重傳感器是一種基于壓阻效應(yīng)的電子稱重傳感器,利用其特殊結(jié)構(gòu)而能靈敏地探測(cè)引起微小彈性形變的測(cè)量物體,將這種微小形變量轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出。微型稱重傳感器通常通過測(cè)量彈性體受力引起的自身應(yīng)變來實(shí)現(xiàn)質(zhì)量測(cè)量。在稱重時(shí),待測(cè)物體施加在微型稱重傳感器的測(cè)量平臺(tái)上,微型稱重傳感器的彈性體會(huì)受到物體產(chǎn)生的壓力而產(chǎn)生形變。利用敏感元件可以將這種形變轉(zhuǎn)化為電信號(hào)輸出, 進(jìn)行計(jì)算并獲得物品的質(zhì)量值。上海微型稱重傳感器說明書有些微型稱重傳感器具有內(nèi)置的放大和濾波電路。
稱重傳感器是將質(zhì)量信號(hào)轉(zhuǎn)換為可測(cè)量的電信號(hào)輸出的設(shè)備,稱重傳感器的種類較多,常用的是電阻應(yīng)變式稱重傳感器。稱重傳感器的安裝當(dāng)安裝稱重傳感器時(shí),特別是由鋁合金彈性體制成的小容量稱重傳感器時(shí),應(yīng)格外小心,因?yàn)?,任何震?dòng)或跌落都可能會(huì)對(duì)稱重傳感器造成嚴(yán)重?fù)p害,影響它的測(cè)量性能,通常,對(duì)于大容量電阻應(yīng)變式稱重傳感器,它們的重量相對(duì)較大,因此在運(yùn)輸和安裝過程中需要使用合適的起重設(shè)備(例如手板葫蘆,電動(dòng)葫蘆),稱重傳感器的底座安裝表面應(yīng)平整,干凈,并且不應(yīng)有油膜或橡膠膜,稱重傳感器的基座本身應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度,要高于稱重傳感器本身的強(qiáng)度和剛度。
微型稱重傳感器的構(gòu)成 微型稱重傳感器是由模擬傳感器(電阻應(yīng)變式)和數(shù)字化轉(zhuǎn)換模塊兩部分組成的。數(shù)字模塊由高度集成化的電子電路,采用SMT表面貼裝技術(shù)制成,主要包括放大器、A/D轉(zhuǎn)換器、微處理器(CPU)、存儲(chǔ)器、接口電路(RS485)和數(shù)字化溫度傳感器等。微型稱重傳感器的應(yīng)用 微型稱重傳感器被廣泛應(yīng)用在電子計(jì)價(jià)秤、平臺(tái)秤、案秤、電子皮帶秤、分選秤、汽車衡、動(dòng)態(tài)軌道衡、大噸位料斗秤等裝置上,由于它具有體積小,重量輕,安裝方便等特點(diǎn),特別適用于體積較小的場(chǎng)合。能夠?qū)崟r(shí)提供精確的稱重?cái)?shù)據(jù)。
稱重傳感器其實(shí)在稱重領(lǐng)域應(yīng)用很較廣,重量太大難以稱量的物體很多都可以用稱重傳感器來稱量。例如對(duì)高速公路上的卡車進(jìn)行稱量,現(xiàn)在高速公路上都會(huì)建有一個(gè)稱重橋,稱重橋上安裝稱重傳感器,這樣只要卡車行駛到稱重橋上就可以對(duì)其進(jìn)行稱重,檢測(cè)它是否存在超重問題,這樣既使稱重工作變得簡(jiǎn)單,也不會(huì)影響其他車輛通行。隨著科技的發(fā)展,稱重傳感器也在不斷改善,相信它的應(yīng)用領(lǐng)域會(huì)越來越廣。如果一個(gè)稱重傳感器廠家想要生產(chǎn)出功能更加較全或者是精度比較高的傳感器,那么此時(shí)就必須要使用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝,并且如果他們想要獲得良好的發(fā)展,那么就必須要投入更多的資金和精力放在技術(shù)研發(fā)方面,因此對(duì)于一個(gè)掌握很多先進(jìn)生產(chǎn)工藝和**技術(shù)的廠家來說,他們一般都能夠生產(chǎn)出品質(zhì)的產(chǎn)品,并且類型也是比較齊全的,所以選擇這種廠家也能夠獲得更大的選擇范圍。 幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)精確的生產(chǎn)控制和質(zhì)量管理。上海微型稱重傳感器說明書
為各種稱重測(cè)量應(yīng)用提供了可靠和高效的解決方案。上海微型稱重傳感器說明書
稱重傳感器的起源和發(fā)展1938年美國(guó)加利福尼亞理工學(xué)院教授(西蒙斯)和麻省理工學(xué)院教授(魯奇)分別同時(shí)研制出紙基絲繞式電阻應(yīng)變計(jì),以他們名字的字頭和各有二位助手命名為―SR-4型,由美國(guó)BLH公司生產(chǎn)。為研制應(yīng)變式負(fù)荷傳感器奠定了理論和物質(zhì)基礎(chǔ)。1940年美國(guó)BLH公司和Revere公司總工程師(瑟斯頓)利用SR一4型電阻應(yīng)變計(jì)研制出圓柱結(jié)構(gòu)的應(yīng)變式負(fù)荷傳感器,用于工程測(cè)力和稱重計(jì)量,成為應(yīng)變式負(fù)荷傳感器的創(chuàng)始者。1942年在美國(guó)應(yīng)變式負(fù)荷傳感器已經(jīng)大量生產(chǎn),至今已有60多年的歷史。稱重傳感器的發(fā)展經(jīng)歷了70年代的切應(yīng)力負(fù)荷傳感器和鋁合金小量程負(fù)荷傳感器兩大技術(shù)突破;80年代稱重傳感器與測(cè)力傳感器徹底分離,制定R60國(guó)際建議和研發(fā)出數(shù)字式智能稱重傳感器兩項(xiàng)重大變革;90年代在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和制造工藝中不斷納入高新技術(shù)迎接新挑戰(zhàn),使稱重傳感器技術(shù)得到極大的發(fā)展。 上海微型稱重傳感器說明書
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