提供40個(gè)“大車(chē)位”，為新能源公交車(chē)提供充電服務(wù)?！盁o(wú)線充電”這一新技術(shù)今后將逐步面向私家車(chē)推廣。據(jù)悉，2016年上半年，將把無(wú)線充電技術(shù)應(yīng)用到首鋼立體車(chē)庫(kù)中。充電車(chē)輛在車(chē)底盤(pán)上安裝特殊線圈，就能實(shí)現(xiàn)無(wú)線充電。相比于汽車(chē)無(wú)線充電，手機(jī)、電腦等中小型電子產(chǎn)品的無(wú)線充電技術(shù)則起步較早，目前也有不小進(jìn)步。時(shí)至***，手機(jī)電池續(xù)航時(shí)間太短，這是當(dāng)今智能手機(jī)所面臨的比較大問(wèn)題，未來(lái)的手機(jī)應(yīng)具備真正無(wú)線充電能力。在設(shè)想中，未來(lái)的無(wú)線充電有點(diǎn)像Wi-Fi，當(dāng)手機(jī)進(jìn)入到充電區(qū)域（安裝無(wú)線電力傳輸設(shè)備的空間），嵌入式接收器就會(huì)接收信號(hào)，便開(kāi)始自動(dòng)充電。此前消息，LGInnotek推出新無(wú)線充電器，據(jù)公司介紹，在使用該款充電器情況下，用戶可以在30分鐘內(nèi)將手機(jī)從零充到50%。對(duì)這一廣闊的新興市場(chǎng)，各大電子行業(yè)巨頭紛紛在無(wú)線充電技術(shù)方面投入大量資源。梳理發(fā)現(xiàn)，目**星已在S6/S6edge及S7/S7edge等旗艦機(jī)均已搭載無(wú)線充電功能。應(yīng)用前景***有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，全球無(wú)線充電市場(chǎng)將在未來(lái)五年內(nèi)獲得井噴式增長(zhǎng)，2011年這一數(shù)字**只有，到2017年將形成超70億美元的市場(chǎng)，年復(fù)合增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)為。預(yù)測(cè)到2020年，配備無(wú)線充電功能的設(shè)備出貨量將由2010年的360萬(wàn)臺(tái)增長(zhǎng)65倍。車(chē)企巨頭大力推廣無(wú)線充電，動(dòng)態(tài)無(wú)線充電是一個(gè)極具潛力的發(fā)展方向。山西自動(dòng)搬運(yùn)小車(chē)無(wú)線充電器怎么選
麻省理工學(xué)院的研究團(tuán)隊(duì)在美國(guó)《科學(xué)》雜志的網(wǎng)站上發(fā)表了研究成果，這項(xiàng)被他們稱為“無(wú)線電力”的技術(shù)經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn)，能成功為一個(gè)兩米外的60瓦燈泡供電。這一巨大的突破迅速推動(dòng)了無(wú)線充電的研究和應(yīng)用，很快形成了不同的無(wú)線充電技術(shù)，在不同領(lǐng)域發(fā)揮作用。手機(jī)無(wú)線充電是無(wú)線充電功能出現(xiàn)以來(lái)**為人們所熟知的應(yīng)用，將手機(jī)“放”在充電板或充電器上就可以實(shí)現(xiàn)充電功能。近年來(lái)，無(wú)線充電已逐漸擴(kuò)展到更廣闊的領(lǐng)域，為更多不同的用電設(shè)備充電。英國(guó)***條無(wú)線充電公交線路在2014年開(kāi)始了為期五年的試運(yùn)營(yíng)。據(jù)英國(guó)廣播公司（BBC）報(bào)道，英國(guó)城市米爾頓凱恩斯讓這款無(wú)線充電公交車(chē)承擔(dān)了一條繁忙的公交線服務(wù)。設(shè)計(jì)師稱這款公交車(chē)可以行駛一整天，它們每晚在車(chē)庫(kù)充一夜電，白天則分別在線路起點(diǎn)和終點(diǎn)通過(guò)嵌埋在地面的感應(yīng)充電板上充電10分鐘，然后上路。充電時(shí)，公交車(chē)底部的電源板與路面的充電板之間相隔4厘米。如果電動(dòng)公交車(chē)五年試運(yùn)營(yíng)成功，將會(huì)進(jìn)一步在英國(guó)進(jìn)行推廣。目前，類(lèi)似的無(wú)線充電公交系統(tǒng)已經(jīng)在意大利城市都靈和熱那亞、荷蘭城市烏特勒支和德國(guó)城市曼海姆使用。日前，英國(guó)帝國(guó)理工學(xué)院宣布，該校團(tuán)隊(duì)成功利用無(wú)線充電技術(shù)，讓無(wú)人機(jī)在飛行狀態(tài)下也能進(jìn)行充電。河北助力車(chē)無(wú)線充電器廠家一百萬(wàn)個(gè)可能的無(wú)線充電器！
什么是無(wú)線充電技術(shù)，據(jù)美國(guó)的一家報(bào)道，已經(jīng)有研究機(jī)構(gòu)研究出了可以遠(yuǎn)距離的無(wú)線充電器，這款充電器包含一個(gè)帶插頭的發(fā)信器，一個(gè)電子接收器，只要在一定范圍內(nèi)電源就能傳到裝有接收器的終端設(shè)備。無(wú)線充電器利用無(wú)線電波傳遞，無(wú)線電波不僅是一種電磁波，其本身也能傳遞能量，且可以穿透空氣，因此使得無(wú)線電力傳輸成為可能。 擴(kuò)展資料: 無(wú)線充電器是指不用傳統(tǒng)的充電電源線連接到需要充電的終端設(shè)備上的充電器，采用了無(wú)線充電技術(shù)，通過(guò)使用線圈之間產(chǎn)生的交變磁場(chǎng)，傳輸電能，電感耦合技術(shù)將會(huì)成為連接充電基站和設(shè)備的橋梁。 無(wú)線充電器是指不用傳統(tǒng)的充電電源線連接到需要充電的終端設(shè)備上的充電器，采用了的線充電技術(shù)，通過(guò)使用線圈之間產(chǎn)生的交變磁場(chǎng)，傳輸電能，電感耦合技術(shù)將會(huì)成為連接充電基站和設(shè)備的橋梁。 多種設(shè)備可以使用一臺(tái)充電基站，手機(jī)、MP3播放器、電動(dòng)工具和其他的電源適配器的有線充電情況將不會(huì)存在了 。無(wú)線充電器基本功能是通過(guò)線圈將電能以無(wú)線方式傳輸給電池。只需把電池和接收設(shè)備放在充電平臺(tái)上即可對(duì)其進(jìn)行充電。實(shí)驗(yàn)證明．雖然該系統(tǒng)還不能充電于無(wú)形之中．但已能做到將多個(gè)校電器放置于同一充電平臺(tái)上同時(shí)充電。免去接線的煩惱。
旋依科技在研發(fā)體系上架設(shè)了微/小功率、**率、大功率及遠(yuǎn)距離的***無(wú)線充電技術(shù)和方案研發(fā)。在業(yè)務(wù)體系方面，則整合建立了無(wú)線充電應(yīng)用生態(tài)圈。無(wú)論是國(guó)際還是國(guó)內(nèi)，無(wú)線充電技術(shù)的研究始終沒(méi)有間斷過(guò)，尤其是近兩年來(lái)，無(wú)線充電技術(shù)發(fā)展不斷加速，市場(chǎng)對(duì)無(wú)線充電的認(rèn)知度和認(rèn)可度也越來(lái)越高。近日，“電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)組”、“無(wú)線充電技術(shù)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)”等組織陸續(xù)成立，致力于開(kāi)展無(wú)線充電技術(shù)交流及驗(yàn)證，制定無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)對(duì)口無(wú)線充電國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，以推動(dòng)無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)體系的建設(shè)。林桂江表示，無(wú)線充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)工作的啟動(dòng)，是對(duì)國(guó)內(nèi)無(wú)線充電技術(shù)發(fā)展的肯定，也是一種規(guī)范?！澳壳皣?guó)內(nèi)、國(guó)際上關(guān)于無(wú)線充電技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)都在制定中，標(biāo)準(zhǔn)一旦落地，未來(lái)無(wú)線充電產(chǎn)業(yè)化速度會(huì)更快。”有線無(wú)線并行與有線充電設(shè)備相比，無(wú)線充電設(shè)備占地面積小、充電便利性也更高，也更有助于真正意義上實(shí)現(xiàn)智能汽車(chē)的智能停車(chē)、智能充電的需要。近日，奔馳官方宣布，計(jì)劃在2018年推出針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的無(wú)線充電系統(tǒng)?！鞍凑宅F(xiàn)在的發(fā)展進(jìn)度，無(wú)線充電將迎來(lái)屬于它的爆發(fā)年?！贬槍?duì)電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電技術(shù)的發(fā)展前景，總結(jié)出了以下剛需：智能駕駛技術(shù)的快速發(fā)展。新款無(wú)線充電器廠家定制1500W48V無(wú)線充電模塊。
無(wú)線充電器傷不傷機(jī)器人？反正不會(huì)有物理傷害，魔法傷害有沒(méi)有就不知道了。 先了解下無(wú)線充電器是如何給機(jī)器人工作的。在無(wú)線充電器（發(fā)送）和機(jī)器人等設(shè)備（接收端）各有一個(gè)線圈，發(fā)送端線圈連接有線電源產(chǎn)生電磁信號(hào)，接收端線圈感應(yīng)發(fā)送端的電磁信號(hào)從而產(chǎn)生電流，就這樣完成了線圈的充電。 雖然無(wú)線充電模式很多，但是主流的都是采用電磁感應(yīng)式，基本上給機(jī)器人無(wú)線充電的Qi方式就是磁共振。大白話，所謂的無(wú)線充電就是讓需要充電的機(jī)器人（或者其他設(shè)備）不用充電線接觸就能夠充電的技術(shù)。 因?yàn)闊o(wú)線充電并不需要物理接觸，充電的時(shí)候自然不會(huì)對(duì)機(jī)器人有傷害。一般情況下，用無(wú)線充電器給機(jī)器人充電是不存在物理傷害的，畢竟都沒(méi)有身體接觸哪里來(lái)的傷機(jī)器人對(duì)不對(duì)？ 無(wú)線優(yōu)勢(shì)在于隨拿隨放，即放即充。 專(zhuān)注于大功率無(wú)線充電系統(tǒng),無(wú)接觸全封閉設(shè)計(jì),可在多種惡劣環(huán)境下安全運(yùn)行,極值效率追蹤技術(shù)確保高效率運(yùn)行!廣東智能巡邏機(jī)器人無(wú)線充電器裝置
無(wú)線充電技術(shù)在智慧巡邏機(jī)器人上的應(yīng)用。山西自動(dòng)搬運(yùn)小車(chē)無(wú)線充電器怎么選
旋依科技的1500W48V載重AGV無(wú)線充電產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：無(wú)接觸充電對(duì)接：無(wú)移動(dòng)裝置，無(wú)接觸，無(wú)電氣外露，無(wú)磨損，無(wú)火花，無(wú)金屬屑；對(duì)接高容差：車(chē)載線圈允許任意方向偏移一定范圍，都可以充電，即使偏移超出額定范圍，系統(tǒng)依然可以降電流充電；充電距離大：線圈間工作距離大，機(jī)器人輕松靠近，不會(huì)發(fā)生觸碰；大電流：可大電流充電，縮短充電時(shí)間；兼容性高：靈活適配各類(lèi)BMS和通信協(xié)議；接收功率模塊電池零放電：充電時(shí)接入電池，充電完成后電池放電電流為0。電池長(zhǎng)期不充電，也不會(huì)損耗電池電量；電池充電無(wú)電流沖擊：?jiǎn)?dòng)過(guò)程中，電池不對(duì)接收功率模塊反灌電流，接收功率模塊也不會(huì)對(duì)電池有沖擊電流；自動(dòng)適配電池電壓： 無(wú)需用戶設(shè)置充電參數(shù)，自動(dòng)檢測(cè)和適配各種電池，保證柔性充電；全自動(dòng)充電：機(jī)器人進(jìn)入充電區(qū)域，系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)充電，無(wú)需機(jī)器人任何干預(yù).電磁輻射強(qiáng)度滿足《電磁環(huán)境控制值（GB 8702-2014）》的要求，安全、綠色、節(jié)能。山西自動(dòng)搬運(yùn)小車(chē)無(wú)線充電器怎么選
深圳市旋依科技有限公司屬于電工電氣的高新企業(yè)，技術(shù)力量雄厚。公司致力于為客戶提供安全、質(zhì)量有保證的良好產(chǎn)品及服務(wù)，是一家有限責(zé)任公司企業(yè)。以滿足顧客要求為己任；以顧客永遠(yuǎn)滿意為標(biāo)準(zhǔn)；以保持行業(yè)優(yōu)先為目標(biāo)，提供***的無(wú)線充電，非接觸充電，充電機(jī)，無(wú)線充電模組。旋依科技以創(chuàng)造***產(chǎn)品及服務(wù)的理念，打造高指標(biāo)的服務(wù)，引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展。