楊浦區(qū)工頻螺桿空壓機(jī)多少錢

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-07-16

(1)儲(chǔ)氣罐同時(shí)設(shè)有無(wú)損電子排污閥(確保系統(tǒng)在不損失空氣的情況下徹底排污)及手動(dòng)排污閥,并設(shè)有集中液位顯示。確保電子排污故障時(shí),可通過(guò)液位顯示及手動(dòng)排污閥排除儲(chǔ)氣罐中的冷凝水。(2)進(jìn)氣口設(shè)有真空壓力開(kāi)關(guān)、以防進(jìn)氣管道堵塞,影響用氣。目前國(guó)內(nèi)醫(yī)用壓縮空氣壓縮機(jī)組均未配置。(3)所有連接銅管都符合ASTMB-819標(biāo)準(zhǔn),機(jī)組內(nèi)所有管道連接均采用廣泛應(yīng)用于液壓系統(tǒng)密封的SAE螺紋O型圈密封接頭,確保100%密封,所有球閥采用法蘭連接。


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無(wú)氣體品質(zhì)監(jiān)測(cè)及設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)報(bào)警裝置,因此醫(yī)用壓縮空氣質(zhì)量必須嚴(yán)格把控,實(shí)時(shí)監(jiān)控,《規(guī)范》33頁(yè)第7.1.5.2要求“醫(yī)療空氣供應(yīng)源應(yīng)設(shè)置一氧化碳濃度報(bào)警,當(dāng)一氧化碳濃度超標(biāo)時(shí)應(yīng)啟動(dòng)報(bào)警”,且醫(yī)用壓縮空氣機(jī)房與負(fù)壓機(jī)房均無(wú)任何監(jiān)控報(bào)警裝置,值班人員無(wú)法實(shí)時(shí)掌握機(jī)器運(yùn)行狀況,在偶發(fā)故障時(shí),無(wú)法**時(shí)間恢復(fù)設(shè)備運(yùn)行,不符合《規(guī)范》33頁(yè)第7.1.5.1及《規(guī)范》34頁(yè)7.3.1規(guī)定設(shè)置監(jiān)測(cè)與報(bào)警的要求。安裝和操作靈活:帶法蘭的空氣和水管接頭位于設(shè)備的同一側(cè),便于安裝。船用電機(jī)減少啟動(dòng)電流,避免對(duì)發(fā)電機(jī)系統(tǒng)和Elektronikon®控制器產(chǎn)生壓力。長(zhǎng)寧區(qū)節(jié)能空壓機(jī)廠家螺旋空壓機(jī)有哪些優(yōu)勢(shì)了解嗎?

螺旋空壓機(jī)的優(yōu)勢(shì):(1)占地面積小。(2)系統(tǒng)流量:2500L/min(3)一體式機(jī)組,內(nèi)部連接管道經(jīng)過(guò)精心計(jì)算、設(shè)計(jì),確保出氣壓力及流量(4)控制系統(tǒng):A.系統(tǒng)控制柜,按醫(yī)用要求,自動(dòng)順序切換,并根據(jù)先啟先停原則進(jìn)行追隨及輪流控制每臺(tái)空壓泵的啟停,以達(dá)到每臺(tái)空壓泵運(yùn)行時(shí)間的平衡。B.負(fù)載超過(guò)系統(tǒng)流量時(shí),備用機(jī)自動(dòng)投入運(yùn)行,并報(bào)警提示,滿足瞬時(shí)超負(fù)載運(yùn)行時(shí)流量要求。帶有錐形擋板的三級(jí)分離系統(tǒng)可將您的壓縮空氣中的油去除到3ppm以下,保護(hù)您的下游設(shè)備,延長(zhǎng)過(guò)濾器壽命,并降低總體維護(hù)成本。C.每臺(tái)空壓泵的手動(dòng)、自動(dòng)兩種操作模式。

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標(biāo)簽: 空壓機(jī) 干燥機(jī)