貨運(yùn)代理的定義是 :根據(jù)客戶的指示 ,為客戶的利益而攬取貨物的人,其本人并非承運(yùn)人。貨代也可以這些條件,從事與運(yùn)送合同有關(guān)的活動(dòng),如儲(chǔ)貨、報(bào)關(guān)、驗(yàn)收、收款。我國國際貨運(yùn)代理業(yè)管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則的定義是:國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)可以作為進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的代理人,也可作為獨(dú)特經(jīng)營人從事國際貨代業(yè)務(wù)。國際貨運(yùn)代理企業(yè)作為代理人從事國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù),是指國際貨運(yùn)代理企業(yè)接受進(jìn)出貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托,以委托人或自己的名義辦理有關(guān)業(yè)務(wù),收取來代理費(fèi)或傭金的行為。從傳統(tǒng)意義上講,國際貨運(yùn)代理通常充當(dāng)代理的角色。寶山區(qū)貨運(yùn)代理怎么辦
國際貨運(yùn)代理報(bào)關(guān):報(bào)關(guān)的基本程序:申報(bào) 、征稅、查驗(yàn)、放行。1、申報(bào):A、出口貨物的發(fā)貨人在按時(shí)、按質(zhì)、按量備齊出口貨物后,如委托我司代理報(bào)關(guān),即應(yīng)在確認(rèn)委托我司訂艙后,準(zhǔn)備遞交給我司向海關(guān)辦理報(bào)關(guān)手續(xù)。B、準(zhǔn)備好報(bào)關(guān)用的單證是保證出口貨物順利通關(guān)的基礎(chǔ)。一般情況下,報(bào)關(guān)應(yīng)備單證主要包括:箱單,發(fā)票,合同,核銷單,報(bào)關(guān)委托書,報(bào)關(guān)單各一份以及其他海關(guān)監(jiān)管條件所涉及的各類證件。C、將所有報(bào)關(guān)文件正本轉(zhuǎn)交給報(bào)關(guān)行,并提供船舶信息及箱號(hào),箱量,箱型等再由報(bào)關(guān)行統(tǒng)一向海關(guān)申報(bào)。中國香港貨運(yùn)代理制度貨運(yùn)代理可以提供打包和開箱查驗(yàn)、拍照等服務(wù)。
貨運(yùn)代理能為企業(yè)帶來什么?提供線路優(yōu)化,貨運(yùn)代理較大的優(yōu)勢(shì)之一是擁有多條國際專線,不局限,可以從中確定較佳的貨物運(yùn)輸路線,同時(shí)減少運(yùn)輸時(shí)間,并選擇較佳運(yùn)輸費(fèi)率。同時(shí),可以預(yù)定適當(dāng)?shù)呢浳镞\(yùn)輸空間,選擇及時(shí)交付貨物的較佳路線,根據(jù)客戶的需求決定運(yùn)輸時(shí)間表,并與承運(yùn)人協(xié)商可承擔(dān)的價(jià)格。擁有豐富物流方面經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí),貨運(yùn)代理專門處理國際物流的高潮和低谷,并且能夠從頭到尾以較高效率處理所有程序,在不影響貨物運(yùn)輸?shù)那闆r下解決多種運(yùn)輸問題,如港口停工、貨物改道、自然災(zāi)害、海關(guān)等。
國際貨運(yùn)代理的法律地位是怎么樣的?國際貨運(yùn)代理企業(yè)作為獨(dú)特經(jīng)營人從事國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù),是指國際貨運(yùn)代理企業(yè)接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托,簽發(fā)運(yùn)輸單證、履行運(yùn)輸合同并收取運(yùn)費(fèi)以及服務(wù)費(fèi)的行為。任何事物都有兩面性。國際貨運(yùn)代理的法律地位:貨運(yùn)代理企業(yè)作為獨(dú)特經(jīng)營人,業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)大,可以簽發(fā)運(yùn)輸單證,還可以賺取運(yùn)費(fèi)差價(jià),但與此同時(shí),作為獨(dú)特經(jīng)營人的責(zé)任遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于純粹的代理人。所以,我們需要關(guān)注貨代在不同法律地位中的風(fēng)險(xiǎn)。國際貨運(yùn)代理企業(yè)可以作為進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的代理人,也可作為獨(dú)特經(jīng)營人從事國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)。
貨運(yùn)代理的術(shù)語:DDU未完稅交貨是指賣方在指定的目的地將貨物交給買方處置,不辦理進(jìn)口手續(xù),也不從交貨的運(yùn)輸工具上將貨物卸下,即完成交貨。 該術(shù)語適用于各種運(yùn)輸方式,但當(dāng)貨物在目的港船上或碼頭交貨時(shí),應(yīng)使用DES或DEQ術(shù)語。DDP完稅后交貨是指賣方在指定的目的地,辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù),將在交貨運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交與買方,完成交貨。EXW術(shù)語下賣方承擔(dān)較小責(zé)任,而DDP術(shù)語下賣方承擔(dān)較大責(zé)任。若賣方不能直接或間接地取得進(jìn)口許可證,則不應(yīng)使用此術(shù)語。若當(dāng)事方希望買方承擔(dān)進(jìn)口的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,則應(yīng)使用DDU術(shù)語。該術(shù)語適用于各種運(yùn)輸方式,但當(dāng)貨物在目的港船上或碼頭交貨時(shí),應(yīng)使用DES或DEQ術(shù)語。貨運(yùn)代理公司主要負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)。湖北方便貨運(yùn)代理
貨運(yùn)代理的服務(wù)對(duì)象包括航空公司。寶山區(qū)貨運(yùn)代理怎么辦
貨運(yùn)代理的基本術(shù)語常識(shí):一、EXW工廠交貨;是指當(dāng)賣方在其所在地或其他指定的地點(diǎn)(如工場(chǎng)、工廠或倉庫)將貨物交給買方處置時(shí),即完成交貨,賣方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運(yùn)輸工具。該術(shù)語是賣方承當(dāng)責(zé)任較小的術(shù)語。二、FCA交貨承運(yùn)人;是指賣方只要將貨物在指定的地點(diǎn)交給買方指定的承運(yùn)人,并辦理了出口清關(guān)手續(xù),即完成交貨。需要說明的是,交貨地點(diǎn)的選擇對(duì)于在該地點(diǎn)裝貨和卸貨的義務(wù)會(huì)產(chǎn)生影響。該術(shù)語可用于各種運(yùn)輸方式,包括多式聯(lián)運(yùn)。三、FAS船邊交貨;是指賣方在指定的裝運(yùn)港將貨物交到船邊,即完成交貨。買方必須承擔(dān)自那時(shí)起貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。寶山區(qū)貨運(yùn)代理怎么辦