國(guó)際貨運(yùn)代理的優(yōu)點(diǎn):減少投資,實(shí)現(xiàn)效益較大化,企業(yè)如果自建倉(cāng)庫(kù)和網(wǎng)絡(luò)設(shè)施需要巨大的投資資本,且短期內(nèi)無(wú)法獲得收益。這對(duì)于缺乏資金的企業(yè)特別是中小企業(yè)而言將會(huì)是沉重的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。而如果使用貨運(yùn)代理不只減少了庫(kù)存占用資金以及固定資金的投入,實(shí)現(xiàn)了資源的合理利用,還能取得同行行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。服務(wù)多樣化,增強(qiáng)客戶體驗(yàn),國(guó)際貨運(yùn)代理與各物流企業(yè)之間形成聯(lián)盟,相互學(xué)習(xí)對(duì)方的物流管理經(jīng)驗(yàn),提高自身的管理水平,服務(wù)質(zhì)量。有利于實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì),提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。貨運(yùn)代理流程包括出口運(yùn)輸。運(yùn)營(yíng)貨運(yùn)代理選擇
貨運(yùn)代理的作用:溝通控制,保持貨物運(yùn)輸關(guān)系人之間、貨物運(yùn)輸關(guān)系人與其他有關(guān)企業(yè)和部門之間的有效溝通;咨詢顧問,國(guó)際貨運(yùn)代理向委托人提出明確的咨詢意見,協(xié)助委托人設(shè)計(jì)、選擇適當(dāng)?shù)奶幚矸桨福瑴p少不必要的風(fēng)險(xiǎn)周折和浪費(fèi);降低成本??梢赃x擇貨物的較佳運(yùn)輸路線、方式,合適的倉(cāng)儲(chǔ)保管人、裝卸作業(yè)人核保險(xiǎn)人,拿到盡量公平合理的運(yùn)費(fèi)。國(guó)際貨運(yùn)代理還可以通過集運(yùn)效應(yīng)使所有相關(guān)的各方受益,從而降低貨物運(yùn)輸人的業(yè)務(wù)成本。資金融通,代替收貨人、發(fā)貨人支付相關(guān)的費(fèi)用稅金等,提前和承運(yùn)人、倉(cāng)儲(chǔ)保管人、裝卸作業(yè)人結(jié)算有關(guān)費(fèi)用,憑著信譽(yù)和實(shí)力向他們提供費(fèi)用擔(dān)保等。運(yùn)營(yíng)貨運(yùn)代理選擇貨運(yùn)代理運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)依賴于成本優(yōu)化帶來(lái)的利潤(rùn),這是貨運(yùn)代理商的主要利益來(lái)源。
國(guó)際貨運(yùn)代理有哪些注意事項(xiàng)?1、未在出貨前索要完整的提單信息:訂單準(zhǔn)備完成,在出貨前必須向收貨人索要好完整的提單信息,具體到收貨人的ZIPCODE/企業(yè)代碼或稅號(hào)。2、跨月運(yùn)費(fèi)的巨大變化:在月初月中加價(jià),接下來(lái)收不到貨或收貨不理想就降價(jià)。所以,當(dāng)交貨期與生產(chǎn)期有矛盾時(shí),應(yīng)當(dāng)提前與代理人靈活調(diào)配,避免在這個(gè)時(shí)候因?yàn)檫\(yùn)費(fèi)變動(dòng)而造成損失。3、細(xì)分港口的重要性:很多的港口拼寫形似,且同樣的一個(gè)港口,還細(xì)分不同的關(guān)區(qū)。在客戶詢盤的時(shí)候,請(qǐng)客戶一定要和收貨人確認(rèn)清楚收貨方的具體的港口。4、建議買保險(xiǎn):如果投保了,就是風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移,在發(fā)現(xiàn)問題時(shí),當(dāng)即聯(lián)系保險(xiǎn)公司查現(xiàn)場(chǎng),按保險(xiǎn)公司的指令提供齊全的理賠資料,一旦核保,錢應(yīng)當(dāng)早晚還是會(huì)到賬的。
國(guó)際貨運(yùn)代理操作有哪些需注意的地方?1、艙位安排上比較麻煩,可能的話盡量多申報(bào)艙位,艙位少了很難加,多了可以想方法攬點(diǎn)貨物的空運(yùn),一般都是客戶貨物和單證當(dāng)天到當(dāng)天報(bào)關(guān)。2、實(shí)際操作上只要在飛機(jī)起飛前天晚上交接進(jìn)去就可以了,特殊的比較急的貨物可以現(xiàn)場(chǎng)交接,原則上是貨機(jī)起飛前4小時(shí),客機(jī)起飛前2小時(shí),但是盡可能提前吧,盡可能別建議客戶現(xiàn)場(chǎng)交接,除非你特別搞得定。航空貨運(yùn)原則上要求貨物要在航空公司倉(cāng)庫(kù)里超過24小時(shí)。3、萬(wàn)一客戶重量體積不確認(rèn)的話,貨物飛進(jìn)來(lái)以后費(fèi)用方面就很麻煩了,和客戶確認(rèn)重量體積什么的要及時(shí)。貨代提單這一名詞,從廣義上講,通常用來(lái)形容貨運(yùn)代理所使用的兩種運(yùn)輸單據(jù)。
貨運(yùn)代理基本責(zé)任:作為承運(yùn)人完成貨物運(yùn)輸并承擔(dān)責(zé)任(由其簽發(fā)貨運(yùn)單據(jù),用自己掌握的運(yùn)輸工具,或委托他人完成貨物運(yùn)輸,并收取運(yùn)費(fèi))。作為承運(yùn)人完成貨物運(yùn)輸不直接承擔(dān)責(zé)任(由他人簽發(fā)貨運(yùn)單據(jù),使用掌握的運(yùn)輸工具,或租用他人的運(yùn)輸工具,或委托他人完成貨物運(yùn)輸,并不直接承擔(dān)責(zé)任)。根據(jù)與委托方訂立的協(xié)議或合同規(guī)定,或根據(jù)委托方指示進(jìn)行業(yè)務(wù)活動(dòng)時(shí),貨代應(yīng)以通常的責(zé)任完成此項(xiàng)委托,尤其是在授權(quán)范圍之內(nèi)。如實(shí)匯報(bào)一切重要事項(xiàng)。在委托辦理業(yè)務(wù)中向委托方提供的情況、資料必須真實(shí),如有任何隱瞞或提供的資料不實(shí)造成的損失,委托方有權(quán)向貨運(yùn)代理人追索并撤銷代理合同或協(xié)議。負(fù)保密義務(wù)。貨運(yùn)代理過程中所得到的資料不得向第三者泄漏。同時(shí),也不得將代理權(quán)轉(zhuǎn)讓與他人。選擇貨運(yùn)代理時(shí)與貨運(yùn)代理保持良好的關(guān)系非常重要。第三方貨運(yùn)代理費(fèi)用是多少
國(guó)際貨運(yùn)代理的優(yōu)點(diǎn)有哪些?運(yùn)營(yíng)貨運(yùn)代理選擇
國(guó)際貨運(yùn)代理的作用:咨詢顧問作用:國(guó)際貨運(yùn)代理人通曉國(guó)際貿(mào)易環(huán)節(jié),精通各種運(yùn)輸業(yè)務(wù),熟悉有關(guān)法律、法規(guī),了解世界各地有關(guān)情況,信息來(lái)源準(zhǔn)確、及時(shí),可以就貨物的包裝、儲(chǔ)存、裝卸和照管,貨物的運(yùn)輸方式、運(yùn)輸路線和運(yùn)輸費(fèi)用,貨物的保險(xiǎn)、進(jìn)出口單證和價(jià)款的結(jié)算,領(lǐng)事、海關(guān)、商檢、衛(wèi)檢、動(dòng)植檢、進(jìn)出口管制等有關(guān)當(dāng)局的要求等向委托人提出明確、具體的咨詢意見,協(xié)助委托人設(shè)計(jì)、選擇適當(dāng)處理方案,避免、減少不必要風(fēng)險(xiǎn)、周折和浪費(fèi)。運(yùn)營(yíng)貨運(yùn)代理選擇