高速直流遠供系統(tǒng)組成:
1、監(jiān)控平臺運用計算機系統(tǒng)構(gòu)建數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)處理、控制、WEB服務(wù)。中心通過光纖以及GPRS/CDMA網(wǎng)絡(luò)(或3G),實現(xiàn)對前端設(shè)備的控制,監(jiān)控中心將現(xiàn)場情況、數(shù)據(jù)報表進行反應(yīng)和顯示,以供用戶進行管理和決策,用戶還可通過Internet訪問監(jiān)控中心系統(tǒng)軟件,進行行程操作與控制。
2、通信由中國電信、移動或聯(lián)通等運行商的光纖和無線網(wǎng)絡(luò)組成,實現(xiàn)直流電源柜與監(jiān)控中心服務(wù)器的數(shù)據(jù)傳輸,主要用于監(jiān)控整個供電系統(tǒng)的運行情況。
3、現(xiàn)場設(shè)備現(xiàn)場設(shè)備分為兩部分:1)安裝在取電變壓器一側(cè)的智慧配電柜把變壓器取來的380V交流電轉(zhuǎn)換成750V直流電;2)用電終端攝像頭前,經(jīng)交DC-DC降壓電源,將750V直流電轉(zhuǎn)換成設(shè)備適合用電,目前攝像頭普遍采用12V供電。當(dāng)然也可以轉(zhuǎn)成DC48V、DC24V、DC36V、AC220、AC380等規(guī)格的電,直接供給用電設(shè)備。 照明管理軟件和智慧直流電源柜之間采用GPRS通信,智慧直流電源柜與驅(qū)動控制電源采用電力載波通信。浙江制造直流電源柜要多少錢
《公路直流供電系統(tǒng)設(shè)計標準》標準內(nèi),規(guī)定了直流電壓及直流配電系統(tǒng)內(nèi)的整流裝置要求:公路直流供電系統(tǒng)整流裝置宜采用橋式整流方式。橋式整流結(jié)構(gòu)簡單,成本低,采用合適的濾波后,直流電壓品質(zhì)能滿足應(yīng)用用電設(shè)備應(yīng)用需求。整流裝置輸出電壓穩(wěn)定精度應(yīng)為±。整流裝置的額定電流應(yīng)不小于負荷計算電流的,同時應(yīng)滿足負載中蕞大單臺設(shè)備啟動電流的需求。整流裝置的容量應(yīng)留有負荷發(fā)展裕度。【條文說明】參考UPS容量和其他整流裝置的技術(shù)參數(shù),確定整流裝置額定容量應(yīng)不小于計算負荷容量的1.2倍。 江西新型直流電源柜機械化營領(lǐng)電力新紀元,直流電源柜為您的設(shè)備注入持久動力!
浙江智電通提供一種隧道射流風(fēng)機直流供電及監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)包括以下部分:1)監(jiān)控中心平臺;2)控制系統(tǒng);3)供電系統(tǒng);機驅(qū)動;5)CO2檢測儀;6)風(fēng)機。1)監(jiān)控中心平臺:遵循信息數(shù)字化和操作簡潔化的原則,所有監(jiān)控數(shù)據(jù)都會匯集到監(jiān)控中心平臺,進行集中處理和分析。監(jiān)控中心平臺可以遠程監(jiān)控和控制整個系統(tǒng),包括設(shè)定控制參數(shù)、查看運行數(shù)據(jù)以及進行故障診斷和預(yù)警。平臺的操作界面主要設(shè)置智能運行模式、應(yīng)急模式、手動模式三種一鍵式操作模式,通過三種模式的切換即可解決常見問題。2)控制系統(tǒng):主要由監(jiān)控平臺、控制器、整流模塊以及風(fēng)機驅(qū)動構(gòu)成,控制器接收監(jiān)控平臺下發(fā)的指令,然后控制整流模塊和風(fēng)機驅(qū)動??刂破髋c整流模塊之間采用CAN通信,整流模塊與風(fēng)機驅(qū)動之間采用高壓載波通信。3)供電系統(tǒng):整流模塊將380V的交流電整流成800V的直流電供風(fēng)機使用。隧道中鋪設(shè)多功能電力軌道代替?zhèn)鹘y(tǒng)方案中的電纜用以降低建設(shè)成本。電力軌道集成了供電、橋架、支撐、防火的功能,簡化了隧道內(nèi)設(shè)備及線路,安裝更方便,解決了電纜敷設(shè)困難的問題。機驅(qū)動:風(fēng)機驅(qū)動模塊接收來自控制器的指令,然后驅(qū)動風(fēng)機調(diào)整運行狀態(tài),包括轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向、啟動或停止等。
在雷雨天氣日益增多的現(xiàn)在,高速收費站原有UPS在供電在穩(wěn)定性上面已顯得力不從心,已無法滿足在各種復(fù)雜狀況下保障供電系統(tǒng)穩(wěn)定運行功能,無法避免發(fā)生斷電事故。為保障提高機房供電的穩(wěn)定性和可靠性,采用數(shù)字化直流柜替代原有的UPS設(shè)備。高速機房UPS的負載有十幾種,主要為交換機、服務(wù)器等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,以及自動發(fā)卡機、雙切換電源、收費桿機等帶電機和控制板的綜合設(shè)備,還有LED照明和風(fēng)機等。除了雙電源切換開關(guān)和服務(wù)器柜散熱風(fēng)扇不能用直流供電外,需要做些技術(shù)處理外,其它的都可以用直流電,供電電壓為寬電壓,區(qū)間大概為DC220V~300V,這是每個廠家的開關(guān)電源特性決定的。 直流電源柜,為您的軌道交通系統(tǒng)提供穩(wěn)定直流電源!
直流供電下的高桿燈自動升降系統(tǒng),將解決傳統(tǒng)手動升降存在的問題。該系統(tǒng)分為兩部分,一部分為視頻遠程監(jiān)控,主要是判斷燈桿下是否有人員以及燈盤掛鉤脫鉤情況。另一部分為自動控制部分,實現(xiàn)控制燈盤的(遠程+手動)升降,并通過時間和行程開關(guān)進行自我保護,在操作過程中,管理人員可以通過軟件進行遠程升降,同時實時觀察燈盤降落情況,地面是否有人員停留。采用直流供電系統(tǒng)后,即使漏電也不會出現(xiàn)跨步電壓觸電或者形成回路觸電情況;同時系統(tǒng)具有線路漏電檢測、漏電自動切斷保護功能,一旦發(fā)生漏電情況,5ms內(nèi)即可切斷供電,可避免人員觸電事故。 智慧直流電源柜帶有單獨操作系統(tǒng)。浙江銷售直流電源柜機械化
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直流低位照明的優(yōu)勢隧道高位照明在一些場合發(fā)揮了它的優(yōu)勢,使高位照明得到了廣泛的應(yīng)用,同時高位照明也存在一些問題。比如:能耗的增大、光污染的產(chǎn)生、眩光給交通安全帶來的隱患、投資的加大、運行維修的困難等。LED低位照明主要適用于隧道、匝道、橋梁、立體交通等不適宜常規(guī)路燈照明的交通場所。LED低位照明的特點:光的利用率高、節(jié)能、污染小、安裝維護成本低等。符合目前“高效節(jié)能、安全、環(huán)保、舒適”的綠色照明理念。高位照明的光源距所要照明物體的距離一般較大,光在投射過程中是以指數(shù)關(guān)系的衰減,加上光的漫射,其可用率所剩無幾,造成光的浪費,而導(dǎo)致能耗的增加。低位照明就是把光源設(shè)置在需要照明的地方,減少光源與所要照明物體間的距離,蕞大限度地減少光的投射路程,減小光的功率,提高光的效率,發(fā)揮LED定向照明的性能優(yōu)勢,把光投放到所需要照明的物體表面。 浙江制造直流電源柜要多少錢