綠色直流照明柜廠家現(xiàn)貨

根據(jù)中國工程建設標準化協(xié)會《關于印發(fā)<2017年第二批工程建設協(xié)會標準制定、修訂計劃>的通知》（建標協(xié)字[2017]032號）的要求，由招商局重慶交通科研設計院有限公司負責《公路直流供電系統(tǒng)設計標準》的撰寫?！豆分绷鞴╇娤到y(tǒng)設計標準》標準內，系統(tǒng)標稱電壓的選擇應考慮傳輸容量、傳輸距離、負荷性質、工程特點，根據(jù)不同的負荷和供電場景，應選擇合理的標稱電壓。在一個供配電系統(tǒng)內，可選擇多種直流標稱電壓。直流配電傳輸容量宜符合表2的規(guī)定。可采用直流供電，減少了交流轉直流的損耗。綠色直流照明柜廠家現(xiàn)貨

直流供電下的高桿燈自動升降系統(tǒng)，將解決傳統(tǒng)手動升降存在的問題。該系統(tǒng)分為兩部分，一部分為視頻遠程監(jiān)控，主要是判斷燈桿下是否有人員以及燈盤掛鉤脫鉤情況。另一部分為自動控制部分，實現(xiàn)控制燈盤的（遠程+手動）升降，并通過時間和行程開關進行自我保護，在操作過程中，管理人員可以通過軟件進行遠程升降，同時實時觀察燈盤降落情況，地面是否有人員停留。采用直流供電系統(tǒng)后，即使漏電也不會出現(xiàn)跨步電壓觸電或者形成回路觸電情況；同時系統(tǒng)具有線路漏電檢測、漏電自動切斷保護功能，一旦發(fā)生漏電情況，5ms內即可切斷供電，可避免人員觸電事故。杭州機電直流照明柜銷售方法直流照明燈具的外觀設計多樣，可滿足不同的審美需求。

    直流照明智能控制系統(tǒng)結合兩種控制方式：以回路時序控制系統(tǒng)為基礎，同時在此基礎上實現(xiàn)在不同工況下LED燈調光控制方式?；芈窌r序控制系統(tǒng)充分利用回路控制系統(tǒng)，同時LED燈具無級調光控制作為回路時序控制的一個補充，當遇到天氣變化（通過洞外亮度檢測器）變化時，通過預設的控制策略進行調光，實現(xiàn)“按需照明”。直流照明智能控制系統(tǒng)采用0-10V、PWM（脈沖寬度調制）、485總線等方式實現(xiàn)隧道內LED燈照明調光控制，可在10～100%范圍內調，實現(xiàn)無極調光或分級調光。正常狀態(tài)下，白天根據(jù)隧道外亮度通過智能控制系統(tǒng)對隧道內加強段進行調光控制；火災情況下，應保證應急回路，保障逃生及救援的安全。

隧道800V直流低位照明優(yōu)勢1、照明效果好：低位照明線條燈具（1米長）采用連續(xù)無間隔安裝后，布局更美觀，整體光照均勻度更好，給車輛駕駛員和行人通行視覺效果更好，。2、維護費用極低：后期維護無需登高車輛，也不需要采取封道措施，更不需要斷電滅燈，只需維護人員帶人字梯即可完成檢修。不僅方便、安全、快捷，更能省下大部分的維護費用。3、運行費用低：直流低位照明因為存在單燈控制、調光、和隔盞亮燈等更多的控制手段，通過控制可以實現(xiàn)更高效的照明效果，實現(xiàn)按需照明。已改造的隧道把原來的LED照明加回路調光改為直流低位照明后，節(jié)能率約30%。直流照明在低電壓下也能正常工作，安全性更高。

    直流低位照明的優(yōu)勢隧道高位照明在一些場合發(fā)揮了它的優(yōu)勢，使高位照明得到了廣泛的應用，同時高位照明也存在一些問題。比如：能耗的增大、光污染的產生、眩光給交通安全帶來的隱患、投資的加大、運行維修的困難等。LED低位照明主要適用于隧道、匝道、橋梁、立體交通等不適宜常規(guī)路燈照明的交通場所。LED低位照明的特點：光的利用率高、節(jié)能、污染小、安裝維護成本低等。符合目前“高效節(jié)能、安全、環(huán)保、舒適”的綠色照明理念。高位照明的光源距所要照明物體的距離一般較大，光在投射過程中是以指數(shù)關系的衰減，加上光的漫射，其可用率所剩無幾，造成光的浪費，而導致能耗的增加。低位照明就是把光源設置在需要照明的地方，減少光源與所要照明物體間的距離，比較大限度地減少光的投射路程，減小光的功率，提高光的效率，發(fā)揮LED定向照明的性能優(yōu)勢，把光投放到所需要照明的物體表面。 啟動速度快，瞬間達到額定亮度。浙江機電直流照明柜注意事項

可以實現(xiàn)遠程控制和監(jiān)控，方便管理。綠色直流照明柜廠家現(xiàn)貨

    隧道射流風機主要用來保證隧道通風并兼顧消防排煙的作用，一般采用交流380V供電，并在風機終端控制箱內加裝軟啟動，以避免啟動電流過大。監(jiān)控中心通過路由器和平臺，用光纖通信發(fā)命令到風機控制箱，實現(xiàn)風機的啟動、停止及正反轉，依然有部分舊隧道射流風機采用手動啟動或者停止的方式進行控制。為了應對風機啟動時巨大的電流沖擊，并控制風機正常運行時的電壓壓降幅度，隧道目前的交流供電需要采用大量大規(guī)格阻燃5芯電纜，在隧道建設中是一筆占比不小的開支，這種笨重的電纜鋪設也是隧道內機電施工中的重點和難點。風機交流供電的安全問題也是值得重點防范的，雖然由于電纜鋪設的位置常人難以觸摸，但對于檢修和維護人員來說，依然存在安全隱患。風機是隧道運行中的能耗大戶，僅次于隧道照明，目前受限于變頻器不能在排煙風機中使用的設計規(guī)定，隧道風機智能調速一直未能實現(xiàn)，只能全速正轉或者反轉，這種狀況已經遠遠不能滿足國家節(jié)能減排的要求。直流750V供電可以完美解決以上問題，可節(jié)約70%左右的電纜投資，風機能耗降低30%以上。 綠色直流照明柜廠家現(xiàn)貨