聚脲防腐噴涂施工價(jià)格

在京滬高鐵中的應(yīng)用：剛剛建成通車的京滬高速鐵路，總長(zhǎng)度1318km，總投資約2209億元。京滬高速鐵路橋面防水材料全部采用噴涂聚脲防水涂料，防水面積約1000萬，噴涂聚脲用量在20000t左右。京滬高速鐵路橋面噴涂聚脲防水系統(tǒng)由橋面基層、底涂、噴涂聚脲防水層、脂肪族聚氨酯面漆（暴露部位）組成。噴涂設(shè)備主要選用GRACO公司的H-XP3聚脲噴涂設(shè)備，其加熱能力>75℃，比較大壓力達(dá)3500psi（）。施工輔助設(shè)備包括：發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、冷凍式油水分離器、保溫施工車等。噴涂聚脲防水涂料在京滬高速鐵路中的應(yīng)用受到關(guān)注，為噴涂聚脲涂料技術(shù)的蓬勃發(fā)展和應(yīng)用起到了積極的推動(dòng)作。在橋梁中的應(yīng)用：由于聚脲彈性體技術(shù)可快速成膜，整體性好，無接縫，施工簡(jiǎn)便，與混凝土的附著力能達(dá)到，與鋼材的附著力可以達(dá)到5MPa以上，而聚脲材料成膜后耐化學(xué)性能優(yōu)異，可以有效地防止各種腐蝕氣體、液體的侵蝕，保結(jié)構(gòu)體不受腐蝕損傷；聚脲材料在冷熱交替的工況下，理化性能依然穩(wěn)定，無明顯降低，因此，在橋梁的建設(shè)過程中也得到了的應(yīng)用。根據(jù)多年聚脲產(chǎn)品的使用經(jīng)驗(yàn)，有關(guān)人士認(rèn)為采用聚脲彈性體技術(shù)，用它來做防腐整體面層，其整體性好，強(qiáng)度高，耐腐蝕性能。聯(lián)創(chuàng)新材在產(chǎn)品規(guī)格配套方面占據(jù)優(yōu)勢(shì)。聚脲防腐噴涂施工價(jià)格

1、還沒干燥就涂下一層。如果聚脲防腐施工涂了一層防水涂料，還沒有干燥，就做下一層的涂刷，導(dǎo)致防水層的強(qiáng)度不夠，這樣很容易脫落，應(yīng)該等到防水涂料干燥后，再做下一道工序，可以用手摸一下，看看不粘手就可以了。2、聚脲防腐施工涂太厚。防水涂料涂刷太多，防水層涂刷的太厚會(huì)導(dǎo)致防水層不能成膜，雖然表面看起來干燥，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)不干燥，會(huì)形成內(nèi)部的防水層開裂，起鼓。大家每次刷的時(shí)候刷薄一點(diǎn)、多刷幾次，不要涂刷太厚。3、混合其他涂料。如果對(duì)防水涂料的功能不太了解，私自將防水涂料混合其他一些涂料或者化學(xué)物進(jìn)去，會(huì)直接影響聚脲防腐施工效果，就會(huì)變得很差。4、不得在降雨、降雪時(shí)進(jìn)行聚脲防腐施工，涂膜固化前如有降雨可能時(shí)，應(yīng)及時(shí)做好已完涂層的保護(hù)工作。吉林音箱防護(hù)聚脲廠家電話聯(lián)創(chuàng)新材擁有較強(qiáng)的新產(chǎn)品研發(fā)能力和專業(yè)的大型生產(chǎn)能力。

噴涂聚脲彈性涂料，是近10年來繼高固體分涂料、水性涂料、光固化涂料、粉末涂料等低(無)污染涂料之后，為適應(yīng)環(huán)保需求而研制、開發(fā)的一種新型無溶劑、沒污染、高安全、的綠色環(huán)保涂料。聚脲在噴涂設(shè)備的噴槍內(nèi)混合噴出，快速反應(yīng)固化生成彈性體防水膜。施工時(shí)受環(huán)境溫度、濕度影響小，對(duì)水分、濕氣不敏感，涂層物理性能優(yōu)異，可廣泛應(yīng)用在石油管道、煉油化工、電力設(shè)備、橋梁工程、艦船防護(hù)、海洋設(shè)施、機(jī)場(chǎng)跑道、污水處理、地鐵、隧道、電廠脫硫等行業(yè)的金屬(非金屬)防腐、防水涂裝領(lǐng)域。為了提高聚脲性能和應(yīng)用范圍，用納米材料對(duì)聚脲進(jìn)行改性，納米改性涂料是在聚脲中加入納米材料，提高其物理、化學(xué)性能的實(shí)用型技術(shù)。納米改性后的聚脲在柔韌性、耐磨性、附著力、沖擊強(qiáng)度、抗各種介質(zhì)腐蝕性能等方面都得到了很大的提高。

聚脲材料應(yīng)用領(lǐng)域，但對(duì)強(qiáng)酸、堿腐蝕或強(qiáng)溶劑環(huán)境，不適宜使用聚脲，一般弱酸弱堿的無機(jī)環(huán)境聚脲均可應(yīng)用，要根據(jù)使用環(huán)境來選擇。聚脲材料是集防水、防腐、耐磨、防護(hù)多重性能的材料，但有一定的承受范圍，不同的溫濕度情況下施工，要選擇搭配好不同的界面劑、底漆，以保證面層與基材良好的附著力，不同的使用環(huán)境應(yīng)科學(xué)的分析選擇不同類型的聚脲材料及配套底漆。因聚脲材料在各領(lǐng)域所起作用不同，所以相應(yīng)的施工厚度也會(huì)存在差異。聚脲屬雙組份化學(xué)制品，后期養(yǎng)護(hù)時(shí)間很重要，過早投入使用仍可能造成某些涂層性能的局部下降。聚脲材料在工程現(xiàn)場(chǎng)的施工速度等方面有著相對(duì)的優(yōu)勢(shì)。如一般涂層材料能夠滿足使用要求，對(duì)成本要求較低，建議您按原設(shè)計(jì)方案選擇，聚脲材料的造價(jià)相對(duì)較高。聯(lián)創(chuàng)新材誠(chéng)實(shí)守信，厚德載物，追求言行一致，為用戶提供更多增值服務(wù)。

噴涂設(shè)備包括H20/3主機(jī)、GX-D71噴、提料泵、供料管、A組分、R組分、加熱軟管等許多部件，必須合理地連接，才能保證噴涂作業(yè)順利完成。圖1為噴涂現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備連接示意圖?？諝鈴目諝鈮嚎s機(jī)出來，必須經(jīng)過空氣干燥器。2個(gè)提料泵分別插入裝有A組分和R組分的工業(yè)大桶中，物料從提料泵隨供料管進(jìn)入主機(jī)，在主機(jī)中經(jīng)過精確計(jì)量泵控制體積比為1∶1，同時(shí)接受主機(jī)的加熱和加壓。隨后，物料流出主機(jī)，經(jīng)過保溫軟管，到達(dá)噴，在摳動(dòng)扳機(jī)后，從各自的方向經(jīng)過過濾網(wǎng)在混合室中高壓撞擊混合，然后高速噴出，在噴嘴處接收壓縮空氣形成均勻的扇形或圓形物料面，噴涂到鋼管上固化成形。，連接復(fù)雜，操作步驟繁多，并且整個(gè)噴涂過程中任何一個(gè)步驟出現(xiàn)差錯(cuò)都有可能導(dǎo)致設(shè)備直接報(bào)廢，所以必須對(duì)整個(gè)噴涂過程中設(shè)備操作步驟予以標(biāo)準(zhǔn)化確定。經(jīng)過反復(fù)的噴涂試驗(yàn)摸索后，確定了噴涂設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)操作步驟，并嚴(yán)格按照設(shè)定的操作步驟進(jìn)行操作，保證了噴涂試驗(yàn)的正常進(jìn)行。，為防止A、R料大桶和抽料泵接觸潮濕空氣而結(jié)晶、固化、變質(zhì)，需要將A、R抽料泵從200L大桶中移出，并插入裝有清洗劑的保護(hù)套中，同時(shí)將A、R料的料桶充入氮?dú)夥獯?。關(guān)閉主機(jī)，但不關(guān)空壓機(jī)及A料、R料進(jìn)料球閥。進(jìn)料泵正常工作時(shí)。聯(lián)創(chuàng)新材在客戶和行業(yè)中樹立了良好的企業(yè)形象。聚脲防腐噴涂施工價(jià)格

聯(lián)創(chuàng)新材擁有先進(jìn)的產(chǎn)品生產(chǎn)設(shè)備，雄厚的技術(shù)力量。聚脲防腐噴涂施工價(jià)格

噴涂聚脲彈性體技術(shù)「以下簡(jiǎn)稱S」的出現(xiàn)為防腐領(lǐng)域提供了一種全新的材料和施工技術(shù)，在工程應(yīng)用中顯示出無可比擬的優(yōu)越性。S有效地解決了上述難題，在鋼質(zhì)儲(chǔ)罐內(nèi)、外壁防腐工程中應(yīng)用，具有以下突出特點(diǎn)：「1」固化快，立面連續(xù)噴涂不流淌?！?」100％固含量，符合環(huán)保要求，尤其適合儲(chǔ)罐內(nèi)壁的施工。儲(chǔ)罐聚脲噴涂「3」涂層致密、無接縫，耐介質(zhì)性能十分突出，可耐受水、酸、堿、鹽、油等介質(zhì)的侵蝕，用途?！?」附著力好，長(zhǎng)期使用不起泡、不脫落、不空鼓?！?」耐紫外光老化，在戶外長(zhǎng)期使用不粉化、不開裂。「6」相對(duì)于聚氨酯樹脂，聚脲對(duì)水分、濕氣不敏感，施工時(shí)不受環(huán)境溫度、濕度的影響?！?」使用溫度范圍寬，可在-50～150℃下長(zhǎng)期使用?！?」一次施工即達(dá)到厚度要求。聚脲防腐噴涂施工價(jià)格

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