在安裝同步帶的時(shí)候一定不能忘了,減少帶輪的中心距,如有張緊輪應(yīng)先松開,裝上帶子后再調(diào)整中心距。對固定中心距的傳動(dòng),應(yīng)先拆下帶輪,把帶子裝到帶輪上后再把帶輪裝到軸上固定。在具體的安裝上如果兩帶輪的中心距可以移動(dòng),必須先將帶輪的中心距縮短,裝好同步帶后,再使中心距復(fù)位。若有張緊輪時(shí),先把張緊輪放松,然后再進(jìn)行安裝,再裝上張緊輪。往帶輪上安裝時(shí),切記不要用力過猛,或用螺絲刀硬撬,以防止它中的抗拉層產(chǎn)生外觀覺察不到的折斷現(xiàn)象。設(shè)計(jì)帶輪時(shí),盡量選用兩軸能互相移近的結(jié)構(gòu),若結(jié)構(gòu)上不允許時(shí),則盡量把它與帶輪一起裝到相應(yīng)的軸上。同步帶嚴(yán)禁過度折斷、彎曲、避免強(qiáng)力層損傷,失去使用的價(jià)值。VEGA同步帶現(xiàn)貨
同步帶傳動(dòng)是由一根內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒形的環(huán)行帶及具有相應(yīng)吻合的輪所組成。它綜合了帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)各自的優(yōu)點(diǎn)。轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),通過帶齒與輪的齒槽相嚙合來傳遞動(dòng)力。傳輸用同步帶傳動(dòng)具有準(zhǔn)確的傳動(dòng)比,無滑差,可獲得恒定的速比,傳動(dòng)平穩(wěn),能吸振,噪音小,傳動(dòng)比范圍大,一般可達(dá)1:10。允許線速度可達(dá)50M/S,傳遞功率從幾瓦到百千瓦。傳動(dòng)效率高,一般可達(dá)98%,結(jié)構(gòu)緊湊,適宜于多軸傳動(dòng),不需潤滑,無污染,因此可在不允許有污染和工作環(huán)境較為惡劣的場所下正常工作。傳輸產(chǎn)品普遍用于紡織、機(jī)床、通訊電纜、輕工、化工、冶金、儀表儀器、食品、石油、汽車等各行業(yè)各種類型的機(jī)械傳動(dòng)中。VEGA同步帶現(xiàn)貨同步帶過載時(shí)與同步帶輪之間會(huì)出現(xiàn)打滑,避免了其它零件的損壞。
一般工業(yè)用同步帶傳動(dòng)即梯形齒同步帶傳動(dòng)。它主要用于中、小功率的同步帶傳動(dòng),如各種儀器、計(jì)算機(jī)、輕工機(jī)械中均采用這種同步帶傳動(dòng)。高轉(zhuǎn)矩同步帶傳動(dòng)又稱HTD帶(HighTorqueDrive)或STPD帶傳動(dòng)(SuperTorquePositiveDrive)。由于其齒形呈圓弧狀(圖6-2),在我國通稱為圓弧齒同步帶傳動(dòng)。它主要用于重型機(jī)械的傳動(dòng)中,如運(yùn)輸機(jī)械(飛機(jī)、汽車)、石油機(jī)械和機(jī)床、發(fā)電機(jī)等的傳動(dòng)。常用的同步帶可分為:AT5、AT10、T5、XH、H、L、XL、3M、5M、8M、S5M、S8M等開口、接駁同步帶。廣泛應(yīng)用于各種行業(yè),如陶瓷、食品、石材、、木工、印刷、紡織包裝等同步帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn):(1)工作時(shí)無滑動(dòng),有準(zhǔn)確的傳動(dòng)(2)傳動(dòng)效率高,節(jié)能效果好(3)傳動(dòng)比范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊(4)維護(hù)保養(yǎng)方便,運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用低。
提高同步帶質(zhì)量的辦法:1、穩(wěn)定性:同步帶提高辦法有選用同步帶提高辦法的車庫在升降進(jìn)程中穩(wěn)定性好許多,這首要與同步帶與鋼絲繩的結(jié)構(gòu)不同有關(guān),我們都知道,同步帶提高的車板只能在前后方向晃動(dòng),這對安裝在室外,或許遭受大風(fēng)襲擾的立體車庫而言,鏈提高辦法的優(yōu)勢十分顯著。2、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪音:鋼絲繩提高辦法的占有肯定優(yōu)勢。尤其是當(dāng)層數(shù)較高,鋼絲繩提高的載車板在升降進(jìn)程中基本不會(huì)有聲音宣布,不看的話,許多時(shí)候都不知道載車板在升降進(jìn)程中。3、本錢:本錢是每個(gè)廠商都力求控制的要點(diǎn)地點(diǎn)。在層數(shù)較低的時(shí)候,同步帶提高辦法的本錢要低。首要是由于鋼絲繩提高辦法有必要要有的卷筒價(jià)格不菲,同時(shí)還有就是假如選用鋼絲繩提高的辦法,由于同步帶的單價(jià)比鋼絲繩貴出太多,隨之而來的縱梁加長也必定導(dǎo)致本錢的添加。同步帶的維護(hù)保養(yǎng)非常方便,不需潤滑,維護(hù)費(fèi)用低。
帶輪節(jié)圓直徑就是帶輪節(jié)線位置理論直徑,有點(diǎn)像齒輪的分度圓直徑。一般用PD表示,外圓一般用OD表示。不同的槽型節(jié)圓與外圓的換算公式不一樣,一般我們比較容易測量到帶輪的外圓,在根據(jù)公式計(jì)算出節(jié)圓。SPZ:OD=PD+4;SPA:OD=PD+5.5;SPB:OD=PD+7;SPC:OD=PD+9.6。A或SPA的帶輪較小外徑尺寸為80mm,如小于該尺寸,特別是在高速的情況下,皮帶容易出現(xiàn)分層及底部出現(xiàn)裂紋等毛病。SPZ帶,小輪不小于63mm即可。同時(shí)要注意皮帶安裝的手法及張力,過小易打滑,過大易損壞皮帶與軸承。同步帶是傳送體系的承載介質(zhì),是現(xiàn)在運(yùn)用范圍較廣的一種傳送體系之一。VEGA同步帶現(xiàn)貨
同步帶具有準(zhǔn)確的傳動(dòng)比,無滑差的特點(diǎn)。VEGA同步帶現(xiàn)貨
同步帶的保管、安裝使用需注意哪些事項(xiàng)?1、嚴(yán)禁將同步帶強(qiáng)行過度折斷、彎曲、避免強(qiáng)力層損傷,失去使用價(jià)值。2、不得將同步帶長期處于不正常的彎曲狀態(tài)存放。3、保存在陰涼處。4、安裝時(shí)請縮短中心距,放松張緊輪,不得強(qiáng)行將同步帶從同步帶輪下凸擋邊上硬拉拖磨裝入。5、同步帶輪的齒必須與同步帶的運(yùn)轉(zhuǎn)方向直角。6、主動(dòng)輪與被動(dòng)輪的主軸的平行度就控制在正切=1/1000左右。軸位不準(zhǔn),直接影響使用壽命。7、發(fā)現(xiàn)主動(dòng)輪上同步帶向一邊偏位,應(yīng)移動(dòng)一下被動(dòng)輪加以調(diào)整,并調(diào)整張緊輪的壓力。8、在起動(dòng)時(shí),中心距改變,皮帶松馳,發(fā)生跳齒現(xiàn)象,應(yīng)檢查帶輪機(jī)架是否松動(dòng),軸的定位有否失準(zhǔn)。加以調(diào)整、加固。9、同步帶安裝時(shí)必須按不同的型號和帶寬適當(dāng)?shù)募右詮埦o力。10、張緊輪且一定要安裝在帶動(dòng)的傳動(dòng)松邊一側(cè)。VEGA同步帶現(xiàn)貨