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汽車V帶和普通的平帶相比,汽車V帶由于嵌入到皮帶輪的環(huán)槽中,所以汽車V帶不易與皮帶輪分離,能夠承受一定的側(cè)向分力。聯(lián)組橡膠帶是由多根汽車V帶在寬度上一體成型而成的,具有更高的強(qiáng)度和抗分離能力,多應(yīng)用于高速、重載的場合。中國實(shí)用新型專利公開了-種抽油機(jī)聯(lián)組帶,包括C型汽車V帶,C型汽車V帶外設(shè)置有連續(xù)的加厚層,加厚層將各單根C型汽車V帶聯(lián)為一體。但只靠加厚層難以將多根C型汽車V帶穩(wěn)固地結(jié)合在一起,在使用過程中,該聯(lián)組帶的帶與帶之間容易撕裂分離。普通汽車V帶是一種橫斷面為梯形的環(huán)形傳動帶,它適用于小中心距與大傳動比的動力傳遞。AV17型汽車帶哪里買
汽車V帶純度高朗尼粘度小,應(yīng)考慮各種選擇的優(yōu)劣,合理選擇抗老化劑可以提高汽車V帶的使用壽命,因此選擇的滌綸織物應(yīng)具有良好的耐老化性能,粘合劑體系的選擇不應(yīng)過大,影響粘合劑的加工性能浙江威格爾傳動股份有限公司品質(zhì)保證,質(zhì)量可靠,堅(jiān)實(shí)耐用,而且耐磨時間長:汽車V帶有特種帶芯結(jié)構(gòu)和繩芯結(jié)構(gòu)兩種,分別由包布、頂膠、抗拉體和底膠四部分組成。繩芯結(jié)構(gòu)的汽車V帶制造方便,抗拉強(qiáng)度一般,價(jià)格低廉,應(yīng)用普遍特種帶芯結(jié)構(gòu)的汽車V帶韌性好,強(qiáng)度高,適用于轉(zhuǎn)速較高的場合。遼寧高轉(zhuǎn)速汽車帶發(fā)現(xiàn)汽車V帶表面發(fā)光,說明汽車V帶已經(jīng)打滑,要先去除皮帶表面的污垢,再涂上適量的皮帶臘。
汽車V帶打蠟除了容易發(fā)生危險(xiǎn)外,對汽車V帶的使用壽命也是很不利的,皮帶蠟的介人,會加劇汽車V帶的磨損,甚至將其表面的橡膠粘掉,因此,不要貪圖時省事而做害多無利的事。汽車V帶打滑不外乎兩個原因,一是三帶過松,二是汽車V帶磨損過度。若是前者,可松開發(fā)動機(jī)腳栓,調(diào)節(jié)前后位使汽車V帶松緊度至合適即可。-股機(jī)器的汽車V帶松緊度,以在汽車V帶緊邊躊距中點(diǎn)加2公斤左右的垂直力量,皮帶下垂10-12毫米為臺適。若屬后者,則應(yīng)更換新汽車V帶。
變速帶:帶體采用日本進(jìn)口合成氯丁膠,并配入多種不同用途的橡膠輔料;骨架材料為聚酯硬線繩(也可為芳綸線或玻璃纖維);帶背附著不同種類的布做保護(hù)。橡膠中參入一定數(shù)量的特種纖維,使其具備高橫向剛度和縱向柔韌性,具有高承載能力,并延長產(chǎn)品使用壽命。V帶:帶體采用日本進(jìn)口合成氯丁膠,并配入多種不同用途的橡膠輔料;骨架材料為聚酯硬線繩;帶背附著不同種類的布做保護(hù)。切割V帶與包布V帶相比,底部齒形可減少熱量積聚或應(yīng)力集中,延長皮帶壽命,在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時只有微小的變動。聯(lián)組V帶則具有良好的整體性,各條帶受力均勻、運(yùn)行平穩(wěn)、承載傳力高、使用時不易抖動和翻帶。適用于脈動負(fù)荷和有沖擊振動的場合,特別適用于高直地面的平行軸傳動。普通V帶和窄V帶不得混用在同一傳動裝置中。
多楔帶:帶體采用進(jìn)口氯丁膠或三元乙丙膠,并配入多種不同用途的橡膠輔料;骨架材料為進(jìn)口聚酯線繩;帶背有光角布做保護(hù)。多數(shù)產(chǎn)品為磨削生產(chǎn),針對批量較大的PJ產(chǎn)品,可進(jìn)行一次性模壓成型。氯丁橡膠具有一定的耐寒與耐熱性能,其耐屈撓性能和耐老化性、耐臭氧性都比一般不飽和橡膠好,有良好的耐油、耐溶劑及化學(xué)穩(wěn)定性。三元乙丙橡膠在抗臭氧老化性、耐氣候性、耐熱老化性方面更為優(yōu)良,而且其電絕緣性能、耐化學(xué)腐蝕、沖擊彈性較好(在低溫下彈性保持性能較好)。其產(chǎn)品特性是結(jié)構(gòu)緊湊,傳動功率大,與普通V帶相比,如空間相同,傳動功率要高30%。如傳動功率相同,則裝置空間減少25%;因?yàn)樵摦a(chǎn)品帶體薄,富有柔軟性,適應(yīng)帶輪直徑小的傳動,也適應(yīng)高速傳動,帶速可達(dá)40m/s;振動小,發(fā)熱少,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。加入滌綸、芳綸等短纖維補(bǔ)強(qiáng)后,可承受較高的橫向壓力,減少受力后變形。汽車窄V帶強(qiáng)力層線繩排放位置稍高,帶兩側(cè)呈內(nèi)凹形,其強(qiáng)力層和壓縮膠層之間設(shè)置一層定向纖維膠片。遼寧高轉(zhuǎn)速汽車帶
汽車V帶在傳動功率相同時,窄V帶的結(jié)構(gòu)尺寸較普通V帶減少50%,使用壽命明顯延長。AV17型汽車帶哪里買
汽車V帶在正常情況運(yùn)轉(zhuǎn)下,表面溫度都是比較穩(wěn)定的,一般不會超過60°C,且各臺設(shè)備汽車V帶的表面溫度并無大的差異。通過測量記錄這些數(shù)據(jù),掌握了正常情況下汽車V帶的溫度數(shù)值。但是如果某臺設(shè)備的汽車V帶存在太松、打滑或其他異?,F(xiàn)象時,其表面溫度就會明顯高于正常溫度,能達(dá)到80°C甚至更高,情況如果比較嚴(yán)重時甚至能聞到有橡膠的氣味。如,巡檢人員在某次對汽車V帶的日常測溫檢查中曾經(jīng)測得過接近100°C的溫度,結(jié)果不到幾分鐘汽車V帶就開始出現(xiàn)斷裂。這說明汽車V帶的表面溫度越高,發(fā)生斷裂的可能性就越大,當(dāng)接近某-極限值時勢必會出現(xiàn)斷裂。AV17型汽車帶哪里買