多楔帶是一種常見的機(jī)械傳動(dòng)裝置,其作用主要是在兩個(gè)軸之間傳遞動(dòng)力和扭矩。在工程設(shè)計(jì)和制造中,多楔帶被普遍應(yīng)用于各種機(jī)械設(shè)備和交通工具中,具有重要的作用。多楔帶具有傳遞動(dòng)力的功能。當(dāng)驅(qū)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí),多楔帶將動(dòng)力傳遞給從動(dòng)軸,從而驅(qū)動(dòng)從動(dòng)軸上的設(shè)備或部件運(yùn)動(dòng)。多楔帶通常由橡膠或聚合物材料制成,具有良好的抗拉強(qiáng)度和耐磨性,能夠承受較大的功率輸出。多楔帶還能夠傳遞扭矩。扭矩是指作用在旋轉(zhuǎn)物體上的力矩,是使物體繞軸旋轉(zhuǎn)的力量。多楔帶具有較高的傳動(dòng)能力和抗拉強(qiáng)度,適用于高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械裝置。鄭州高性能多楔帶
多楔帶一般是指多槽帶,又稱多楔帶或多槽帶,槽帶、平帶、傳動(dòng)帶,是指以平帶為基部,內(nèi)表面等間距縱向40°梯形楔形的環(huán)形橡膠傳動(dòng)帶,多楔帶也可以是指多卡槽帶。一般多用于汽車制造業(yè)、物流傳送設(shè)備、或者機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)鏈上。多楔帶與帶輪的接觸面積和摩擦力更大,載荷沿帶寬分布更均勻,因此傳輸能力強(qiáng)更大;由于帶體薄、輕、彈性好、結(jié)構(gòu)合理,所以工作應(yīng)力小,可以在較小的帶輪上工作;多楔帶還具有傳動(dòng)振動(dòng)小、散熱快、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、使用伸長率小、傳動(dòng)比大、極限線速度高等特點(diǎn),因此使用壽命更長;節(jié)能效果明顯,傳動(dòng)效率高;傳動(dòng)緊湊,占用空間小。鄭州高性能多楔帶多楔帶的制造過程需要精密的機(jī)械設(shè)備和專業(yè)的技術(shù)。
根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和模具成型工藝選擇的多楔帶部件的內(nèi)部端面閥齒輪,成型模具的設(shè)計(jì),通過固定模具固定鋼坯自由端通過鎖模力的底部模座,由于閥門齒結(jié)構(gòu)成形力大,為了避免彎曲的外緣板坯,模擬過程將鎖定力設(shè)置為500t,上模與空白接觸區(qū)是材料的主要變形區(qū)域,上模的部模具的移動(dòng)速度是50mm/s,成型過程是冷成型,摩擦系數(shù)設(shè)置為0.12.采用3D軟件的網(wǎng)格局部細(xì)化功能,可有效模擬復(fù)雜結(jié)構(gòu)的金屬成型工藝和變形區(qū)域的金屬流動(dòng)??瞻走x擇材料庫中的AISI-1008.空白網(wǎng)格總數(shù)為20000.并對變形區(qū)域的空白網(wǎng)格進(jìn)行細(xì)化。
多楔帶具有柔性好和V帶的傳動(dòng)效率大等特點(diǎn)于一身,其傳動(dòng)時(shí)受力均勻、傳動(dòng)比高,適應(yīng)高速小輪徑傳動(dòng)且可反向多輪傳動(dòng)。因此應(yīng)用很廣,目前,轎車及部分貨車發(fā)動(dòng)機(jī)上基本都已經(jīng)使用了多楔帶作為發(fā)動(dòng)機(jī)前端附件傳動(dòng)輪系的傳動(dòng)用帶。多楔帶主要由張力線層、壓縮底膠層、頂層覆蓋層組成,其結(jié)構(gòu)以平帶為基體,內(nèi)表面排布等距縱向環(huán)形楔。此結(jié)構(gòu)具有較好的柔性,傳動(dòng)效率高,受力均勻、傳動(dòng)比高等特點(diǎn),適應(yīng)高速小輪徑傳動(dòng)且可反向多輪傳動(dòng)。多楔帶可以適應(yīng)不同的工作溫度和濕度條件。
多楔帶由于帶體薄而輕、柔性好、結(jié)構(gòu)合理,故工作應(yīng)力小,適應(yīng)帶輪直徑小的傳動(dòng)(小于傳統(tǒng)的三角帶帶輪),也可傳動(dòng)多個(gè)輪子。適應(yīng)高速傳動(dòng),帶速可達(dá)40m/s且振動(dòng)小,發(fā)熱少,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),耐熱、耐油、耐磨,使用伸長小,壽命更長。傳動(dòng)功率大,傳動(dòng)效率高,空間相同時(shí)比普通V帶的傳動(dòng)功率的高30%,節(jié)能效果明顯。傳動(dòng)緊湊,在相同的傳動(dòng)功率情況下,傳遞裝置所占空間比普通V帶小25%。多楔帶的背面也能傳動(dòng),而且可使用自動(dòng)張力調(diào)整器,使傳動(dòng)更加安全、可靠。多楔帶在傳動(dòng)過程中可以承受較大的力和扭矩。浙江跑步機(jī)多楔帶批發(fā)價(jià)
多楔帶的使用可以減少機(jī)械設(shè)備的維修和停機(jī)時(shí)間。鄭州高性能多楔帶
多楔帶又稱復(fù)合三角帶,是一種新型的傳動(dòng)帶,它是一個(gè)環(huán)形帶,在平帶基底下有幾個(gè)縱向的三角形楔,楔面就是工作面。它已被普遍使用,特別適用于要求三角帶根數(shù)較多或輪軸線垂直于地面的傳動(dòng)。楔形傳動(dòng)結(jié)合了V帶傳動(dòng)和平帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)。其傳動(dòng)功率大,振動(dòng)小,運(yùn)行平穩(wěn)。多楔帶主要用于傳動(dòng)功率大、結(jié)構(gòu)要求緊湊的場合,傳動(dòng)比10.帶速40m/s。由于多楔帶與滑輪接觸良好,工作面之間載荷分布均勻,因此其承載能力高。在與普通V帶寬度相同的情況下,多楔帶的傳遞功率可提高30%~50%,即傳遞相同功率時(shí),皮帶輪直徑和寬度可減小多楔帶,使結(jié)構(gòu)緊湊,成本更低。鄭州高性能多楔帶
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