這自感現(xiàn)象產(chǎn)生很高的感應(yīng)電勢所造成的??傊?,當(dāng)電感線圈接到交流電源上時,線圈內(nèi)部的磁力線將隨電流的交變而時刻在變化著,致使線圈產(chǎn)生電磁感應(yīng)。這種因線圈本身電流的變化而產(chǎn)生的電動勢,稱為“自感電動勢”。由此可見,電感量只是一個與線圈的圈數(shù)、大小形狀和介質(zhì)有關(guān)的一個參量,它是電感線圈慣性的量度而與外加電流無關(guān)。代換原則:1、電感線圈必須原值代換(匝數(shù)相等,大小相同)。2、貼片電感只須大小相同即可,還可用0歐電阻或?qū)Ь€代換。電感器電感分類編輯電感器自感器當(dāng)線圈中有電流通過時候,線圈的周圍就會產(chǎn)生磁場。當(dāng)線圈中電流發(fā)生變化時,其周圍的磁場也產(chǎn)生相應(yīng)的變化,此變化的磁場可使線圈自身產(chǎn)生感應(yīng)電動勢(感生電動勢)(電動勢用以表示有源元件理想電源的端電壓),這就是自感。用導(dǎo)線繞制而成,具有一定匝數(shù),能產(chǎn)生一定自感量或互感量的電子元件,常稱為電感線圈。為增大電感值,提好pin質(zhì)因數(shù),縮小體積,常加入鐵磁物質(zhì)制成的鐵芯或磁芯。電感器的基本參數(shù)有電感量、品質(zhì)因數(shù)、固有電容量、穩(wěn)定性、通過的電流和使用頻率等。由單1線圈組成的電感器稱為自感器,它的自感量又稱為自感系數(shù)。電感器互感器兩個電感線圈相互靠近時。23. 電感器也被應(yīng)用于磁共振成像等醫(yī)學(xué)設(shè)備中的信號處理。海南環(huán)氧樹脂電感器工廠直銷
人們還利用電感的特性,制造了阻流圈、變壓器、繼電器等。通直流:指電感器對直流呈通路關(guān)態(tài),如果不計電感線圈的電阻,那么直流電可以“暢通無阻”地通過電感器,對直流而言,線圈本身電阻很對直流的阻礙作用很小,所以在電路分析中往往忽略不計。阻交流:當(dāng)交流電通過電感線圈時電感器對交流電存在著阻礙作用,阻礙交流電的是電感線圈的感抗。電感器電感的測量編輯電感測量的兩類儀器:RLC測量(電阻、電感、電容三種都可以測量)和電感測量儀。電感的測量:空載測量(理論值)和在實際電路中的測量(實際值)。由于電感使用的實際電路過多,難以類舉。只有在空載情況下的測量加以解說。電感量的測量步驟(RLC測量):1、熟悉儀器的操作規(guī)則(使用說明),及注意事項。2、開啟電源,預(yù)備15—30分鐘。3、選中L檔,選中測量電感量。4、把兩個夾子互夾并復(fù)位清零。5、把兩個夾子分別夾住電感的兩端,讀數(shù)值并記錄電感量。6、重復(fù)步驟4和步驟5,記錄測量值。要有5—8個數(shù)據(jù)。7、比較幾個測量值:若相差不大(μH)則取其平均值,記得電感的理論值;若相差過大(μH)則重復(fù)步驟2—步驟6,直到取到電感的理論值。不同的儀器能測量的電感參數(shù)都有一些出入。因此。北京色環(huán)電感器代加工3. 電感器的主要功能是調(diào)節(jié)電流的大小和方向。
一般與電機驅(qū)動系統(tǒng)集成設(shè)計,共用其冷卻方式;3)采用非隔離的設(shè)計拓撲方式,一般采用普通的BUCK-BOOST拓撲方式,設(shè)計較簡單;4)電路拓撲簡單,但在整車設(shè)計開發(fā)中需要配合動力電池和電機驅(qū)動系統(tǒng)一起來控制,配合整車方面的控制較為復(fù)雜。在汽車應(yīng)用中,目前車燈大量采用LED光源,因此會用到BoostDC/DC和BuckDC/DC等轉(zhuǎn)換器。2BUCKDC/DCBUCKDC/DC變換器一般代替?zhèn)鹘y(tǒng)汽車的交流發(fā)電機,提供低壓蓄電池及低壓電器設(shè)備的電源。由于是高壓系統(tǒng)轉(zhuǎn)換為低壓安全系統(tǒng),這類DC/DC變換器一般需要進行隔離化設(shè)計,相比BOOSTDC/DC變換器而言整體效率有所下降,但總的設(shè)計功率也小很多,一般為,設(shè)計功率以匹配整車低壓電器負載為原則。BUCKDC/DC變換器一般采用三種拓撲設(shè)計:全橋變換器、半橋變換器和組合式正激變換器。其中全橋和半橋變換器設(shè)計的變壓器磁芯雙向磁化,磁芯利用率高,功率管使用較多,有橋臂直通的風(fēng)險,控制及驅(qū)動較為復(fù)雜,比較適應(yīng)大功率輸出的設(shè)計,如國外的整車廠商一般采用此拓撲,功率等級都在2kW以上,通過復(fù)雜的控制,可以實現(xiàn)功率流的雙向變換。國內(nèi)的整車廠商從成本和設(shè)計可靠性考慮,一般使用組合式的正激變換器拓撲,功率等級限制在2kW以內(nèi)。
本實用新型涉及電感器附屬裝置的技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種新型電感器。背景技術(shù):眾所周知,電感器是能夠把電能轉(zhuǎn)化為磁能而存儲起來的元件。電感器的結(jié)構(gòu)類似于變壓器,但只有一個繞組,電感器具有一定的電感,它只阻礙電流的變化,其在電氣設(shè)備制造的領(lǐng)域中得到了大量的使用;現(xiàn)有的電感器包括磁芯、線圈組件和兩組引腳,線圈組件纏繞在磁芯的中部區(qū)域,磁芯的頂端和底端分別設(shè)置有兩組擋塊,兩組引腳的頂端分別與下側(cè)擋塊的底端左側(cè)和右側(cè)連接,兩組引腳分別與線圈組件的兩組接線頭電連;現(xiàn)有的電感器使用時,首先將電感器通過兩組引腳電連在指定的部位,然后如果電感器在沒有電流通過的狀態(tài)下,電路接通時它將試圖阻礙電流流過它,如果電感器在有電流通過的狀態(tài)下,電路斷開時它將試圖維持電流不變;現(xiàn)有的電感器使用中發(fā)現(xiàn),電感器在安裝的時候,通常由于磁芯體積較大或者安裝空間狹小,以至于電感器的兩組引腳的安裝難度較大,因而降低了電感器的使用便捷性,從而導(dǎo)致實用性較差。技術(shù)實現(xiàn)要素:為解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供一種可以將兩組引腳在電感器上拆下來單獨安裝,然后再與電感器進行組裝,因此可以降低電感器的兩組引腳的安裝難度。18. 電感器可以用于過濾器電路,以消除或減少雜波。
采用了高性能的箔式繞組結(jié)構(gòu),具有直流電阻小,抗電磁力能力強,短時間過載能力強;采用高性能的F級以上的復(fù)合絕緣材料,使產(chǎn)品在嚴酷的工作條件下依然可以保持可靠的性能;電抗器設(shè)計磁通密度低,線性度好,過載能力強,配合真空壓力浸漬工藝電抗器噪音小。產(chǎn)品參數(shù):1、額定工作電壓:380V/690V/50Hz2、額定工作電流:5A至1600A3、工作環(huán)境溫度:40℃4、抗電強度:鐵芯-繞組3000VAC/50Hz/5mA/10s無飛弧擊穿(工廠測試)5、絕緣電阻:1000VDC絕緣阻值≥100MΩ6、電抗器噪音:小于80dB(與電抗器水平距離點1米測試)7、防護等級:IP008、絕緣等級:F級以上9、產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):,,直流電抗器在直流電路中能減少電流脈動,當(dāng)電感量達到一定量時能保證電流連續(xù)不斷流。改善電容濾波造成的輸入電流波形畸變,減少和防止因沖擊電流造成整流橋損壞和電容過熱,提高功率因素,降低直流母線交流脈沖,限制電網(wǎng)電壓的瞬變。電抗器高性能,高耐溫的符合絕緣材料配合無骨架工藝,電抗器耐熱等級高,F(xiàn)級和H級可選。電抗器采用氬弧焊焊接工藝,噪音低,漏磁小,電感穩(wěn)定。線圈采用箔繞工藝,耐電磁力強,工藝整潔,外觀漂亮。鐵心采用低損耗冷軋硅鋼片,使電抗器可靠性高,體積小,重量輕.價格便宜。39. 電感器的智能化和自動化可以提高生產(chǎn)效率和節(jié)約資源。福建銅芯電感器工廠直銷
11. 可調(diào)式電感器可以根據(jù)需要調(diào)整其電感值。海南環(huán)氧樹脂電感器工廠直銷
以獲得限度的傳送信號功率。電力變壓器就是把高壓電變成民用市電,而我們的許多電器都是使用低壓直流電源工作的,需要用電源變壓器把220v交流市電變換成低壓交流電,再通過二極管整流,電容器濾波,形成直流電供電器工作。電視機顯象管需要上萬伏的電壓來工作,是由“行輸出變壓器”供給的。當(dāng)然,電源變壓器也有其不少缺點,例如功率與體積成正比,笨重、效率低等,現(xiàn)在正在被新型的“電子變壓器”所取代。電子變壓器一般是“開關(guān)電源”,電腦工作需要的幾組電壓就是開關(guān)電源供給的,彩電、顯示器中更是無一例外地使用了開關(guān)電源。繼電器就是電子機械開關(guān),它是用漆包銅線在一個圓鐵芯上繞幾百圈至幾千圈,當(dāng)線圈中流過電流時,圓鐵芯產(chǎn)生了磁場,把圓鐵芯上邊的帶有接觸片的鐵板吸住,使之?dāng)嚅_一個觸點而接通第二個開關(guān)觸點。當(dāng)線圈斷電時,鐵芯失去磁性,由于接觸銅片的彈性作用,使鐵板離開鐵芯,恢復(fù)與一個觸點的接通。因此,可以用很小的電流去控制其他電路的開關(guān)。整個繼電器由塑料或有機玻璃防塵罩保護著,有的還是全密封的,以防觸電氧化。海南環(huán)氧樹脂電感器工廠直銷