浙江普通電感器

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-12-18

    罐型磁芯骨架和繞組幾乎全部被磁芯包裹起來,致使它對(duì)EMI的屏蔽效果非常好;罐型磁芯尺寸均符合IEC標(biāo)準(zhǔn),在制造的時(shí)候互換性非常好;可提供簡(jiǎn)單型骨架(無插針的)和PCB板安裝骨架(有插針);由于罐型形狀的設(shè)計(jì),致使與其它類型同等尺寸的磁芯相比費(fèi)用更高;由于它的形狀不利于散熱,因此不適于應(yīng)用于大功率變壓器電感器。RM型磁芯與罐型相比,切掉了罐型的兩個(gè)對(duì)稱的側(cè)面,這重設(shè)計(jì)更有利于散熱和大尺寸的引線引出;與罐形相比,節(jié)約了大約40%的安裝的空間;骨架有無針型的和插針型的;可以采用一對(duì)夾子進(jìn)行安裝;RM型磁芯可以作成扁平形狀(適合現(xiàn)在的平面變壓器或者是直接把磁芯裝配到已經(jīng)設(shè)計(jì)好繞組的印制板電路上);雖然屏蔽效果不如罐型的好,但是仍然不錯(cuò)。E型磁芯與罐型磁芯相比,E型磁芯的費(fèi)用要低的多,再加上繞制和組裝都比較簡(jiǎn)單,這種磁芯形狀現(xiàn)在應(yīng)用廣,但是它的缺點(diǎn)是不能提供自我屏蔽;E型磁芯可以進(jìn)行不同方向的安裝,也可以幾付疊加應(yīng)用更大的功率;這種磁芯可以作成扁平形狀(是現(xiàn)在平面變壓器很流行的磁芯形狀);也可以提供無針和插針型骨架;由于其散熱非常好、可以疊加使用,一般大功率電感器和變壓器都使用這種形狀的磁芯。24. 電感器可以在電動(dòng)機(jī)中實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)和停止的控制。浙江普通電感器

電感器

    電感器(英語(yǔ):Inductor,又稱:扼流器、電抗器)是一種電路元件,會(huì)因?yàn)橥ㄟ^的電流的改變而產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì),從而抵抗電流的改變。原始的電感器是1831年英國(guó)法拉第發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)現(xiàn)象的鐵芯線圈。電感器的結(jié)構(gòu)類似于變壓器,但只有一個(gè)繞組,一般由骨架、繞組、屏蔽罩、封裝材料、磁心或鐵心等組成。如果電感器在沒有電流通過的狀態(tài)下,電路接通時(shí)它將試圖阻礙電流流過它;如果電感器在有電流通過的狀態(tài)下,電路斷開時(shí)它將試圖維持電流不變。新聞網(wǎng)頁(yè)微信知乎圖片視頻明醫(yī)英文問問百科更多>>登錄幫助首頁(yè)精彩百科知識(shí)圖譜城市百科抗戰(zhàn)百科高校百科任務(wù)任務(wù)中心用戶蜜蜂團(tuán)領(lǐng)域小組熱詞團(tuán)公益百科積分商城個(gè)人中心添加義項(xiàng)同義詞收藏分享分享到QQ空間新浪微博人人網(wǎng)電感器編輯詞條“電感”一般是指“電感器”電感器(英語(yǔ):Inductor,又稱:扼流器、電抗器)是一種電路元件,會(huì)因?yàn)橥ㄟ^的電流的改變而產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì),從而抵抗電流的改變。原始的電感器是1831年英國(guó)法拉第發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)現(xiàn)象的鐵芯線圈。電感器的結(jié)構(gòu)類似于變壓器,但只有一個(gè)繞組,一般由骨架、繞組、屏蔽罩、封裝材料、磁心或鐵心等組成。如果電感器在沒有電流通過的狀態(tài)下,電路接通時(shí)它將試圖阻礙電流流過它。湖北電感器廠家供應(yīng)18. 電感器可以用于過濾器電路,以消除或減少雜波。

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    只能實(shí)現(xiàn)能量的單向流動(dòng),設(shè)計(jì)上簡(jiǎn)單,功能上可靠。在汽車應(yīng)用中,BMC、VCU等方面會(huì)用到BuckDC/DC變換器,如將12V蓄電池電壓轉(zhuǎn)為5V電壓,來給相應(yīng)電路供電。3BOOST-BUCKDC/DC由于車內(nèi)的低壓電器設(shè)備較多,在不同的工況下的低壓功率需求差異很大,即使有+12V蓄電池穩(wěn)壓的情況下,仍不能保證+12V的低壓電源是穩(wěn)定可靠的,如在起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)引擎時(shí)候,蓄電池瞬間可以落到6V,這樣使用低壓穩(wěn)壓的DC/DC變換器來進(jìn)行有效的穩(wěn)壓變得必要。如一些高級(jí)配置常規(guī)車,配備低壓穩(wěn)壓的DC/DC變換器,提供車載電腦的穩(wěn)壓;新能源汽車中控制動(dòng)力分配、驅(qū)動(dòng)的重要單元,使用低壓穩(wěn)壓的DC/DC變換器來穩(wěn)壓,以提供整車系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠性。對(duì)于DC/DC變換器,通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)很多EMI問題來自于電路中的電源部分,針對(duì)此問題,可以有一些整改方案。從噪音模式的分類來說,分為差模噪音和共模噪音。1)針對(duì)差模噪音,可以追加差模濾波器。如PI型濾波,作為3階濾波器,EMC效果很好。其中電感可以使用MDH/DFEG/DFEGH系列產(chǎn)品。2)針對(duì)共模噪音,一般建議在DC/DC變換器的輸入端或者輸出端加共模扼流圈。圖中涉及到的共模扼流圈為參考,具體選取需要結(jié)合噪音頻段來看。

    我們經(jīng)過反復(fù)比較和計(jì)算,選擇了PQ40型磁芯,并磨制成我們需要的尺寸。如圖3,其AP值為。繞組(1)初級(jí)匝數(shù)計(jì)算式中Up1為變壓器輸入電壓的小幅值230V,△B為增量磁感應(yīng)強(qiáng)度,α為工作比,Sc為磁芯截面積。將以上數(shù)據(jù)代入計(jì)算得W1=。(2)次級(jí)匝數(shù)計(jì)算式中:Up2為次級(jí)繞組電壓幅值,,Uo為輸出電壓5V?!鱑2為整流管壓降及線路壓降,取,Up2=,W2=。將匝數(shù)調(diào)整為整數(shù)后W1=15匝W2=1匝繞組電流忽略激磁電流等,初、次級(jí)電流有效值按單向脈沖方波計(jì)算,各繞組形式及溫升鑒于初級(jí)繞組電流有效值為,每層為,上下各4層并聯(lián),然后各,如圖4。初次繞組滿負(fù)荷工作時(shí)損耗為。次繞組電流有效值為,考慮到受集膚效應(yīng)穿透率的限制,我們采用2片厚度為,經(jīng)數(shù)控機(jī)床加工成如圖5的形狀。次級(jí)繞組滿負(fù)荷工作時(shí)損耗為。輔助繞組和反饋繞組各1匝用雙面板制造,形狀如圖6。由于電流很小,損耗忽略不計(jì)。根據(jù)資料,由工作頻率、Bm值及工作溫度計(jì)算出鐵損為。變壓器裝配后外形如圖7,其散熱面積s=。單位面積耗散功率q=。根據(jù)圖8可查得其溫升為42℃。實(shí)測(cè)滿負(fù)荷工作時(shí)的溫升為34℃。5.濾波電感設(shè)計(jì)在濾波電感的設(shè)計(jì)中,我們采用PQ32型磁芯,磨制成我圖9所示的形狀和尺寸。式中L為技術(shù)指標(biāo)要求的電感量。15. 電感器可以儲(chǔ)存電能并在需要時(shí)釋放出來。

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    近年來,中國(guó)汽車電子市場(chǎng)進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期,帶動(dòng)了對(duì)磁性元件的需求。由于汽車運(yùn)行環(huán)境的惡劣、振動(dòng)大、溫度高等特殊要求,對(duì)磁性元件產(chǎn)品品質(zhì)要求就顯得特別嚴(yán)格。就和漫談君一起來看看新能源汽車中g(shù)ong率電感器的應(yīng)用與研究漫談君說汽車大漫談1、2、4群已滿員,5群已建立,話說都是汽車研發(fā)工程師,每天都在分享技術(shù),有需要進(jìn)群的童鞋,加漫談君微信:autotechstudy,備注名稱+專業(yè)喲,方便邀請(qǐng)進(jìn)群!一、電感器的工作原理電感是一種能將電能通過磁通量的形式儲(chǔ)存起來的被動(dòng)電子元件。通常為導(dǎo)線卷繞的樣子,當(dāng)有電流通過時(shí),會(huì)從電流流過方向的右邊產(chǎn)生磁場(chǎng)。當(dāng)交流電通過電感時(shí),電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)將其他的繞線切隔,因而產(chǎn)生反向電壓,從而阻礙電流變化。反之當(dāng)電流減少時(shí),則向電流增加的方向產(chǎn)生。若電流的方向逆轉(zhuǎn),反向電壓也同樣會(huì)產(chǎn)生。在電流被反向電壓阻礙之前,電流的流向會(huì)發(fā)生逆轉(zhuǎn),因而電流就無法流過。所以說電感器是可以讓直流電通過,而通不過交流電的元器件。二、電感器的分類電感器有很多種,市場(chǎng)上也出現(xiàn)了各種電感產(chǎn)品,如高頻電路用電感器、電源電感器、以及一般電路用電感器等。漫談君著重為大家講解電源電感器,即功率電感器。38. 電感器的應(yīng)用需要遵守國(guó)家相關(guān)法律和法規(guī)。銅芯電感器價(jià)格

40. 電感器的教育和培訓(xùn)有助于提高技術(shù)人員的專業(yè)水平。浙江普通電感器

    電感器在電子制作中雖然使用得不是很多,但它們?cè)陔娐分型瑯又匾N覀冋J(rèn)為電感器和電容器一樣,也是一種儲(chǔ)能元件,它能把電能轉(zhuǎn)變?yōu)榇艌?chǎng)能,并在磁場(chǎng)中儲(chǔ)存能量。電感器用符號(hào)l表示,它的基本單位是亨利(h),常用毫亨(mh)為單位。它經(jīng)常和電容器一起工作,構(gòu)成lc濾波器、lc振蕩器等。另外,人們還利用電感的特性,制造了阻流圈、變壓器、繼電器等。電感器的特性恰恰與電容的特性相反,它具有阻止交流電通過而讓直流電通過的特性。小小的收音機(jī)上就有不少電感線圈,幾乎都是用漆包線繞成的空心線圈或在骨架磁芯、鐵芯上繞制而成的。有天線線圈(它是用漆包線在磁棒上繞制而成的)、中頻變壓器(俗稱中周)、輸入輸出變壓器等等。實(shí)物圖和電路符號(hào)見圖變壓器是由鐵芯和繞在絕緣骨架上的銅線圈線構(gòu)成的。絕緣銅線繞在塑料骨架上,每個(gè)骨架需繞制輸入和輸出兩組線圈。線圈中間用絕緣紙隔離。繞好后將許多鐵芯薄片插在塑料骨架的中間。這樣就能夠使線圈的電感量增大。變壓器利用電磁感應(yīng)原理從它的一個(gè)繞組向另兒個(gè)繞組傳輸電能量。變壓器在電路中具有重要的功能:耦合交流信號(hào)而阻隔直流信號(hào),并可以改變輸入輸出的電壓比;利用變壓器使電路兩端的阻抗得到良好匹配。浙江普通電感器