駛?cè)胧截浖埽ㄍɡ刃拓浖埽厚側(cè)胧截浖苡址Q貫通式貨架或通廊式貨架。是一種不以通道分割的、連續(xù)性的整體貨架,在牛腿擱板上,托盤按深度方向上存取,這使得駛?cè)胧截浖艿拇鎯?chǔ)密度高,貨物從貨架的同一側(cè)進(jìn)出,叉車可方便地駛?cè)胴浖苤虚g存取貨物,駛?cè)胧截浖艿耐秡i成本較低,適用于橫向尺寸較大、品種少、數(shù)量多的情況。由于其存儲(chǔ)密度大,對(duì)地面空間利用率高,常常在冷庫(kù)等存取空間成本高的地方。存取密度大,存取性差。適用少樣多量的物品存儲(chǔ)。高度可達(dá)10M。存取物品受存放先后順序的限制,不易做到先jin先出,不太適合太長(zhǎng)太重的物品。結(jié)構(gòu):牛腿,橫撐,斜撐,橫梁,導(dǎo)軌,護(hù)柱,立柱。 貨架在倉(cāng)儲(chǔ)和物流行業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。甘肅智能貨架調(diào)試
倉(cāng)庫(kù)貨架安全管理規(guī)定倉(cāng)庫(kù)貨架安全管理規(guī)定(一)一、范圍本標(biāo)準(zhǔn)確定了倉(cāng)儲(chǔ)貨架和存儲(chǔ)工具的安全使用要求、單元荷載的放置要求、倉(cāng)儲(chǔ)貨架的日常保養(yǎng)及損傷評(píng)估等方面的內(nèi)容。本標(biāo)準(zhǔn)適用于倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)使用的各種組裝式鋼結(jié)構(gòu)貨架(不包括自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)貨架)。二、術(shù)語(yǔ)和定義1使用者user對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)貨架進(jìn)行日常管理和控zhi,并對(duì)其安全負(fù)責(zé)的公司或個(gè)人。2供應(yīng)商supplier直接供應(yīng)倉(cāng)儲(chǔ)貨架的公司,該公司是指原始生產(chǎn)商或是銷售商。3叉車操作人員trackoperator經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)并負(fù)責(zé)叉車操作及安全使用的人員,包括人工叉車的操作人員。4額定荷載Maximumpayloadcapacitypershelf設(shè)計(jì)規(guī)定的比較大荷載。5單元荷載massofunitloadwithpallet一個(gè)裝載單元在裝滿貨物時(shí)的總重量(包括托盤重量)。6設(shè)計(jì)凈空designclearance每個(gè)裝載單元周圍或上方的安全距離。此安全距離用以保證放入或取出貨物時(shí),不會(huì)與其他貨物發(fā)生接觸以及不與倉(cāng)儲(chǔ)貨架的結(jié)構(gòu)發(fā)生接觸。 黑龍江昆船智能貨架調(diào)整倉(cāng)儲(chǔ)貨架如何維護(hù)保養(yǎng)?
多個(gè)因素影響貨架安全近年來(lái),貨架需求迅速上升,供應(yīng)商大量涌入,競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,已成為貨架企業(yè)對(duì)行業(yè)發(fā)展的共識(shí)。其實(shí),對(duì)于國(guó)內(nèi)的貨架生產(chǎn)與銷售情況,很多人并不十分清楚。根據(jù)物流行業(yè)人員介紹,由于目前還沒(méi)有機(jī)構(gòu)進(jìn)行業(yè)統(tǒng)計(jì)分析,只能在對(duì)貨架主要生產(chǎn)地區(qū)的主要企業(yè)的年產(chǎn)量和產(chǎn)值進(jìn)行調(diào)查、分析的基礎(chǔ)上,大致推算出貨架年產(chǎn)量與產(chǎn)值(參見(jiàn)表1)。隨著物流業(yè)進(jìn)入振興行業(yè),企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的新建與改擴(kuò)建需求大量釋放,貨架市場(chǎng)前景看好。貨架作為一款物流設(shè)備,產(chǎn)品種類繁多,很多客戶在購(gòu)買貨架時(shí)并不清楚該如何評(píng)價(jià)產(chǎn)品質(zhì)量和選擇正確的產(chǎn)品,于是往往以價(jià)格決定一切,結(jié)果買回來(lái)之后卻發(fā)現(xiàn)貨架根本不適用,或者質(zhì)量不過(guò)關(guān)。針對(duì)這種情況,業(yè)內(nèi)人士指出,客戶必須對(duì)貨架的一些基本參數(shù)有所了解。
重力式貨架:重力式貨架利用一邊巷道作為存放,一邊巷道作為存取。滾筒線按一定角度傾斜固定在橫梁上,托盤從高處放下,利用自身重力沿滾筒線方向下滑,為了控zhi托盤以及穩(wěn)定的下滑,避免碰撞,在滾筒線上每隔一段距離設(shè)置一個(gè)阻尼系統(tǒng),托盤下滑速度越快,阻尼系統(tǒng)產(chǎn)生的阻力越大。端部分離機(jī)構(gòu)設(shè)置在低端,用來(lái)分離比較低端相鄰的兩個(gè)托盤,這樣比較低端托盤就可以順利取出。重力式貨架對(duì)托盤的要求比較高,目前木制托盤的使用已經(jīng)比較成熟,其他材質(zhì)托盤需要提供實(shí)際使用的托盤做阻尼實(shí)驗(yàn)。重力式貨架的利用率比壓入式和駛?cè)胧?。而且正在?shí)現(xiàn)了“先jin先出”的原則,安全性及運(yùn)轉(zhuǎn)效果都與橫梁式貨架相同,儲(chǔ)存的密度很好,但成本很大,適合少樣多量高頻率的應(yīng)用。使用大量存放且要短時(shí)間出貨。適合分類中的B級(jí)商品。使用先jin先出。使用密集流道儲(chǔ)存疊棧物,空間使用率可達(dá)85%8)建造費(fèi)用高、施工較慢。使用一般叉車存取。高度受到限制,一般在6米以下。每前列道一般只存放一種貨品。結(jié)構(gòu):由滾筒線,滾筒,立柱,橫梁,拉桿,限位裝置,分離裝置,導(dǎo)向護(hù)板,護(hù)欄。 貨架整體外觀良好,安裝牢固,無(wú)傾斜和晃動(dòng)現(xiàn)象。
駛?cè)胧截浖芴攸c(diǎn)及用途:倉(cāng)容利用率高,庫(kù)容利用率可達(dá)90%;托盤質(zhì)量和規(guī)格要求較高。托盤長(zhǎng)度需在1300mm以上。不保證先jin先出;適合于大批量少品種,對(duì)先jin先出要求不高或批量存取的貨物存儲(chǔ)。旋轉(zhuǎn)式貨架:整體旋轉(zhuǎn)式:水平和垂直旋轉(zhuǎn)式分層旋轉(zhuǎn)式旋轉(zhuǎn)式貨架適于:小物品的存放,尤其對(duì)于多品種的貨物更為方便。旋轉(zhuǎn)式貨架比較大特點(diǎn):揀貨路線短、揀貨效率高和便于庫(kù)存管理。高層貨架特點(diǎn)及用途:倉(cāng)庫(kù)利用率高;貨架剛度和精度要求高;適合自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)配合巷道堆垛機(jī)的使用。無(wú)層板貨架的使用一定要注意選對(duì)貨物的支撐架,能夠很好地防止貨物的滑落。江西勝斐邇貨架保養(yǎng)
倉(cāng)儲(chǔ)貨架的檢查應(yīng)在常規(guī)的基礎(chǔ)上系統(tǒng)地進(jìn)行。甘肅智能貨架調(diào)試
抽屜式貨架:也稱模具式貨架,它由立柱。抽屜層,拉桿,自鎖裝置,軸承,滑道。這種貨架適用于存放各種模具,頂部可以配置手拉葫蘆及水平移動(dòng)小車可以方便模具的吊起,抽屜層可以移除2/3。抽屜層主要是滑道,層板,軸承組成。層板又受力框架和鋼板組成,每條滑道由兩個(gè)軸承前后上下固定,可以在導(dǎo)向槽內(nèi)隨意滾動(dòng),阻力小,可以單手輕松拉出抽屜,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。自鎖裝置由定wei彈簧和銷軸組成,保證了抽屜就位后不能再動(dòng),而在行程范圍內(nèi)不影響抽屜運(yùn)作。由多種組合部件組裝而成,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于拆卸、運(yùn)輸和組裝抽屜板下設(shè)置有滾輪軌道,承載后依然能用很小的力自如地拉動(dòng),滑動(dòng)平穩(wěn)。附加定wei保護(hù)裝置,安全可靠,可以66%抽出,每層可存載500-2000KG。等機(jī)械加工裝備的存放,是現(xiàn)代化工廠不可缺少的存儲(chǔ)用品。抽屜式貨架占地少,承重大,分類詳細(xì),操作簡(jiǎn)便。用于存放模具,無(wú)須叉車,頂部選配手拉葫蘆移動(dòng)車,可實(shí)現(xiàn)模具的吊起。普遍用于模具。甘肅智能貨架調(diào)試