倉儲(chǔ)貨架的檢查應(yīng)在常規(guī)的基礎(chǔ)上系統(tǒng)地進(jìn)行,宜按下列方法執(zhí)行:a)每日檢查。由叉車司機(jī)或其他工作人員對(duì)倉儲(chǔ)貨架進(jìn)行每日檢查,發(fā)現(xiàn)的所有安全問題和損傷應(yīng)向管理人員進(jìn)行報(bào)告。b)每周或每月檢查。由倉儲(chǔ)貨架安全管理人員倉儲(chǔ)貨架進(jìn)行每周或每月檢查,并提交正式的書面報(bào)告。c)定期的**檢查。應(yīng)定期請(qǐng)專門倉儲(chǔ)貨架供應(yīng)商或有資格的技術(shù)人員進(jìn)行專門檢查,并向管理人員提交檢查結(jié)果和必要措施的書面報(bào)告。六、損傷評(píng)估1總則使用者應(yīng)對(duì)柱、支撐構(gòu)件和梁的損傷的嚴(yán)重程度進(jìn)行系統(tǒng)的評(píng)估、分類和記錄。評(píng)估時(shí)應(yīng)制定一個(gè)操作程序來對(duì)評(píng)估結(jié)論指出的問題進(jìn)行研究。當(dāng)不能解決存在的問題或再次發(fā)生損傷的可能性時(shí),該程序應(yīng)制定減少該可能性的適當(dāng)措施。應(yīng)在分析為什么會(huì)出現(xiàn)損傷的基礎(chǔ)上得出結(jié)論,如:a)叉車的誤操作。b)倉儲(chǔ)貨架的變動(dòng)。c)司機(jī)的技能不足,需進(jìn)行培訓(xùn)或再培訓(xùn)。d)存儲(chǔ)工具的類型和質(zhì)量不滿足使用要求。e)單元荷載布置不均或懸出。f)托盤損傷。g)設(shè)計(jì)凈空太小。h)通道寬度太小。i)倉儲(chǔ)貨架處于不良工作狀況。j)貨物外溢導(dǎo)致托盤通道阻塞等倉庫管理不到位。 自動(dòng)化倉儲(chǔ)貨架在現(xiàn)代倉儲(chǔ)系統(tǒng)中的應(yīng)用具有重要的意義。全國智能貨架地軌大修
正確的貨架規(guī)劃和設(shè)計(jì)方案能幫助我們降低倉庫的空間成本,提高工作效率。用戶在選購貨架前貨架的規(guī)劃和設(shè)計(jì)方案是必要步驟。確保倉儲(chǔ)系統(tǒng)中各個(gè)環(huán)節(jié)的配合倉儲(chǔ)貨架規(guī)劃設(shè)計(jì)的一般依據(jù):倉庫的結(jié)構(gòu)類型和作業(yè)方式;確定倉庫尺寸和倉庫的總體布置|區(qū)域劃分;了解貨品的管理方式,可以利用分類管理分析法;確定貨物單元的形式|尺寸|重量;確定機(jī)械搬運(yùn)設(shè)備型號(hào)及參數(shù);系統(tǒng)的平面規(guī)劃不同類型庫房的區(qū)域設(shè)置庫房設(shè)計(jì)原則區(qū)域劃分原則:儲(chǔ)備型庫房一般周轉(zhuǎn)較慢,整進(jìn)整出為主盡可能壓縮非存儲(chǔ)面積,增加存儲(chǔ)面積商品檢驗(yàn)區(qū)儲(chǔ)存區(qū)商品集積區(qū)流通型庫房一般以商品收發(fā)為主,如中轉(zhuǎn)倉庫等,頻繁地出入庫縮小存儲(chǔ)區(qū),增加揀貨及出庫存儲(chǔ)區(qū)商品檢驗(yàn)區(qū)存儲(chǔ)區(qū)揀貨區(qū)出庫準(zhǔn)備區(qū)(備貨區(qū))倉儲(chǔ)貨架設(shè)計(jì)方案的制定貨架設(shè)計(jì)方案也是在充分了解倉庫|存放貨物和客戶需求等多因素后科學(xué)制定出來的。對(duì)于客戶的物流倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)至關(guān)重要。正確的貨架規(guī)劃和設(shè)計(jì)方案能幫助我們降低倉庫的空間成本,提高工作效率。用戶在選購貨架前貨架的規(guī)劃和設(shè)計(jì)方案是必要步驟。 廣東國產(chǎn)貨架維護(hù)貨架的使用注意事項(xiàng)!
橫梁式貨架:比較普遍的一種貨架,提供100%的存取性,并且有很好的揀去效率,但這種貨架的存取密度低,需要較多的巷道,通常使用3-5層,貨架高度限制一般在10M以下,適用于一般叉車存取,可任意調(diào)整組合,安全簡(jiǎn)易,費(fèi)用經(jīng)濟(jì),出入庫去不受物品先后順序限制。按照貨架存取巷道的寬度劃分,可分為傳統(tǒng)式巷道,窄道式巷道(需配合適當(dāng)型叉車使用)。滿足更大的承載需求,**高高度可達(dá)16M。以節(jié)距75調(diào)整橫梁的位置,更好的滿足倉儲(chǔ)物貨物的要求。如果有部件在使用中損壞,可以很方便的更換。貨架表面經(jīng)過處理,具有很高的抗腐蝕能力??梢赃x用更豐富的配件及安全附件。組裝式貨架結(jié)構(gòu),安裝簡(jiǎn)易,便捷。構(gòu)件部分使用質(zhì)量材料,焊接牢固,安裝緊密。完善的配件體系,適用于各種特殊要求。結(jié)構(gòu):主副之分,立柱,斜撐,橫撐,護(hù)角,橫梁,必要時(shí)根據(jù)貨物的形狀來安裝支撐架以及其他部件。
非倉儲(chǔ)貨架的專門的安裝人員應(yīng)禁止攀爬貨架。4倉儲(chǔ)貨架的操作1常規(guī)貨架(1)操作過程a)叉車裝載托盤駛?cè)胪斜P貨架存儲(chǔ)位置。b)駕駛員開啟叉車將托盤水平放入柱片之間的隔間。c)駕駛員考慮托盤貨架梁的位置將托盤準(zhǔn)確的放入貨架適當(dāng)深度(降低托盤之前,不能與梁有接觸)。d)小心降低托盤,將其放于梁上,從叉車上卸下荷載。當(dāng)托盤與梁接觸,禁止托盤在支撐構(gòu)件上進(jìn)行滑動(dòng)或拉動(dòng)。e)駕駛員從托盤上去除叉車并降至地面。2倉儲(chǔ)貨架的變動(dòng)倉儲(chǔ)貨架的變動(dòng)主要包括以下幾個(gè)方面:a)安裝地點(diǎn)。b)橫梁層高。c)橫梁層數(shù)。d)比較大單元荷載。e)荷載放置方式及加載方式。f)構(gòu)件連接形式。 可以做貨架維護(hù)保養(yǎng)的公司。
流利式貨架:由流利條,滾輪,立柱,橫梁,拉桿。這種貨架也稱滾輪式貨架,是通過滾輪把貨物從一端送到另一端。貨物借自身重力下滑,可實(shí)現(xiàn)“先jin先出”作業(yè)。使用成本低,存取速度快,密度大。貨架每層橫梁之間設(shè)置滾輪式鋁合金或板金流利條,呈一定的坡度放置。貨物通常為紙包裝或?qū)⒇浳锓庞谒芰现苻D(zhuǎn)箱內(nèi),利用其自身重力來實(shí)現(xiàn)貨物的流動(dòng)和先jin先出,貨物由小車進(jìn)行運(yùn)送,人工存取,存取方便,單元貨架每層載重通常在1000KG左右,貨架高度在,適用于裝配線兩側(cè)的工序轉(zhuǎn)換、配送中心的揀選作業(yè)等場(chǎng)所,可配以電子標(biāo)簽實(shí)現(xiàn)貨物的信息化管理。廣泛應(yīng)用于超市、醫(yī)yao、化工和電子等行業(yè)。流利式是將貨物置于滾輪上,利用一邊通道存貨物,另一邊去貨物。貨架朝出貨方向下傾斜,貨物在重力作用下下滑??蓪?shí)現(xiàn)先jin先出,并實(shí)現(xiàn)一次補(bǔ)貨多次揀貨。流利式貨架存儲(chǔ)效率高,適用于大批量貨物的短期存放及揀去。這總貨架普遍用于物流中心、貨運(yùn)行、出版社及自動(dòng)化程度高的工廠。 貨架維保需要注意的事項(xiàng)。四川瑞士格貨架維護(hù)
自動(dòng)化倉儲(chǔ)貨架可以代替人工進(jìn)行貨物的存儲(chǔ)和取貨,減少了人力成本。全國智能貨架地軌大修
倉庫貨架安全管理規(guī)定(三)貨架的質(zhì)量對(duì)倉儲(chǔ)系統(tǒng)的安全影響巨大。隨著現(xiàn)代物流逐漸受到重視,貨架需求大幅上升,貨架應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓寬,貨架供應(yīng)商越來越多,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。由于目前我國貨架行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)尚不完備,對(duì)貨架設(shè)計(jì)、制造、安裝、驗(yàn)收等方面缺乏明確必要的規(guī)定,貨架企業(yè)行為得不到及時(shí)規(guī)范。部分企業(yè)為了搶占市場(chǎng),采取低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)策略,視產(chǎn)品質(zhì)量而不顧,致使貨架系統(tǒng)存在安全危險(xiǎn),給人們的生產(chǎn)和生活帶來威脅。因此,加快貨架標(biāo)準(zhǔn)的制定與宣傳、執(zhí)行,規(guī)范約束企業(yè)行為,成為貨架行業(yè)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。可喜的是,貨架標(biāo)準(zhǔn)工作已受到行業(yè)內(nèi)外的高度重視,一些標(biāo)準(zhǔn)正在抓緊制修訂過程中。隨著貨架應(yīng)用越來越普及,貨架安全問題日益受到關(guān)注。全國智能貨架地軌大修