壓縮空氣干燥度指的是干壓縮空氣中混雜的水蒸氣含量的多少,水蒸氣含量少,空氣就干燥,反之就潮濕。壓縮空氣干燥度用“壓力**”高低來衡量,“壓力**”低,壓縮空氣就干燥。有時從冷干機(jī)排出的壓縮空氣中會混雜有少量液態(tài)水滴,但這并不一定是壓縮空氣**不夠造成的。排氣中液態(tài)水滴的存在,可能是由于機(jī)內(nèi)積水、排水不暢或分離不全引起的,尤其是自動排水器堵塞引起的故障影響比較大。冷干機(jī)排氣帶水比**不夠能下游用氣設(shè)備帶來更壞的不利影響,應(yīng)找出原因予以消除。表現(xiàn)為蒸發(fā)壓力下降而**上升,自動排水器由于含油量不正常增大而被堵塞,下游除油過濾器壽命異??s短。河北壓濾機(jī)冷干機(jī)企業(yè)
柳泰克冷干機(jī)絕大多數(shù)冷干機(jī)具有換熱器,換熱器是一種空氣與空氣進(jìn)行熱交換的換熱器,一般為列管式換熱器(也稱管殼式換熱器)。換熱器在冷干機(jī)里的主要作用是“回收”被蒸發(fā)器冷卻后壓縮空氣所攜帶的冷量,并用這部分冷量來冷卻攜帶大量水蒸氣的較高溫度的壓縮空氣(即從空壓機(jī)排出,經(jīng)過空壓機(jī)自帶的后部冷卻器冷卻、再經(jīng)過氣水分離的溫度一般在40℃以上的飽和壓縮空氣),從而減輕了冷干機(jī)制冷系統(tǒng)的熱負(fù)荷,達(dá)到節(jié)約能源的目的。黑龍江冷卻冷干機(jī)哪家好壓縮空氣經(jīng)過預(yù)冷器和蒸發(fā)器后會產(chǎn)生壓力降,上游熱濕空氣的壓力比下游冷干空氣的壓力高。
在擋板式氣水分離器中(無論是平面擋板、V型擋板還是螺旋擋板)適當(dāng)增加擋板數(shù)量,縮小擋板間距(螺距)能提高汽水分離效率。但與此同時,也帶來壓縮空氣壓力降的增大。而且過密的擋板間距會產(chǎn)生氣流嘯叫,所以在設(shè)計擋板時要兼顧這對予盾。在冷干機(jī)中,汽水分離作用發(fā)生在壓縮空氣的全流程中。預(yù)冷器和蒸發(fā)器中設(shè)置的多塊折流擋板對氣體中的凝結(jié)水起著攔截、集聚和分離作用。分離下來的凝結(jié)水只要能及時、徹底排出機(jī)外,也能獲得一定**的壓縮空氣。例如,對某一型號的冷干機(jī)實測結(jié)果表明,約有70%以上的凝結(jié)水是在氣水分離器前被自動排水器排出機(jī)外的,其余漏網(wǎng)的水滴(大部分粒徑都很細(xì)?。┎趴吭O(shè)在蒸發(fā)器與預(yù)冷器之間的氣水分離器。
換熱器:主要起到與被蒸發(fā)器吸收過后的冷空氣相交換,減輕蒸發(fā)器吸收的能量,達(dá)到常溫;氣液分離器:把被吸收熱量后的冷空氣(還未進(jìn)入熱交換器)在氣液分離器內(nèi)進(jìn)***體與液體相分離,從而將水份通過排水器排出;預(yù)冷器:在活塞空壓機(jī)壓出高溫氣體后,將進(jìn)入冷干機(jī)前的高溫空氣降至冷干機(jī)要求的工況溫度;自動排水器:自動排水功能;高低壓控制器:制冷管路中的高、低壓端氟利昂壓力一但高、低于設(shè)定值時,起到連鎖保護(hù)功能,使壓縮機(jī)自動停止運(yùn)行;壓力控制器(KP5):控制風(fēng)冷型冷干機(jī)冷凝器風(fēng)扇的轉(zhuǎn)與停啟動(停止)按鈕、電源燈、運(yùn)行指示燈、過載(壓力)保護(hù)燈電器箱:(內(nèi)有空開、接觸器、熱繼電器)為了防止蒸發(fā)溫度過低,冷干機(jī)里設(shè)置了能量旁路保護(hù)。
另一方面,低溫壓縮空氣在換熱器里溫度得到回升,使輸送壓縮空氣的管道外壁不致因溫度低于環(huán)境溫度而出現(xiàn)的“結(jié)露”現(xiàn)象。此外,壓縮空氣溫度升高后,降低了干燥后壓縮空氣的相對濕度(一般小于20%),對防止金屬的銹蝕有利。有些用戶(如與空分設(shè)備配套)需要含水量低而且溫度也低的壓縮空氣,這時冷干機(jī)就不再設(shè)置換熱器了。由于不設(shè)置換熱器,冷空氣的冷量得不到回收利用,蒸發(fā)器熱負(fù)荷會增加很多。在這種情況下,不僅需要加大制冷壓縮機(jī)的功率來進(jìn)行能量補(bǔ)償,而且整個制冷系統(tǒng)的其它部件(蒸發(fā)器、冷凝器及節(jié)流元器件)都需要相應(yīng)增大。來自冷干機(jī)預(yù)冷器的壓縮空氣(已經(jīng)被預(yù)先脫了一部分水,但含水量還相當(dāng)大)進(jìn)入蒸發(fā)器后在殼程中運(yùn)動。江蘇機(jī)械工程冷干機(jī)企業(yè)
但飽和熱氣流在降溫過程中發(fā)生相變,出現(xiàn)凝結(jié)水這個過程要消耗一部分冷量。河北壓濾機(jī)冷干機(jī)企業(yè)
更須提醒用戶注意的是:環(huán)境溫度低于2℃時,壓縮空氣的輸氣管道本身就相當(dāng)于一臺運(yùn)轉(zhuǎn)良好的冷干機(jī),此時要注意的是管道本身凝結(jié)水的處理問題。所以很多廠家在冷干機(jī)使用手冊中明確規(guī)定:氣溫低于2℃時,不要使用冷干機(jī)。冷干機(jī)負(fù)荷的高低取決于被處理壓縮空氣的含水量,含水量越多,負(fù)荷就越高。因此冷干機(jī)的工作負(fù)荷除了直接與被處理壓縮空氣的流量(Nm3/min)有關(guān)外,對冷干機(jī)負(fù)荷**有影響的參數(shù)還有:①進(jìn)氣溫度:溫度越高,空氣含水量就越多,冷干機(jī)負(fù)荷也越高;②工作壓力:在溫度相同條件下,飽和空氣壓力越低,含水量就越多,冷干機(jī)負(fù)荷也越高。此外空壓機(jī)吸氣環(huán)境下的相對濕度對壓縮空氣的飽和含水量也有關(guān)系,因此也對冷干機(jī)工作負(fù)荷產(chǎn)生影響:相對濕度越大,飽和壓縮氣體中所含水分就越多,冷干機(jī)負(fù)荷越高。河北壓濾機(jī)冷干機(jī)企業(yè)