上海色選機(jī)主機(jī)大修哪家好

大修的工作內(nèi)容有哪些？?拆卸、拉拔壓出相應(yīng)的齒輪（或皮帶輪等傳動(dòng)裝置）與軸承；?清洗螺桿、軸、間隙調(diào)整墊片，打磨、修復(fù)軸、螺桿及定子的損傷面；?壓裝軸承，調(diào)整間隙，測(cè)試各間隙；?試運(yùn)行，磨合調(diào)整?！锎笮迺r(shí)需要注意哪幾個(gè)方面？?在拆卸的過(guò)程中一定要小心，避免傷害螺桿嚙合面，鎖緊螺紋；?在安裝之前機(jī)組做好各部件的清潔工作；?使用原裝、質(zhì)量更換整套軸承?？諌簷C(jī)大修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是什么？?研磨轉(zhuǎn)子和主機(jī)頭殼體的劃痕；?轉(zhuǎn)子校正，調(diào)整間隙；檢修主機(jī)油路，齒輪精密度，軸承同心度；?排氣壓力較之新機(jī)不下降5%；?在規(guī)定工況下的實(shí)際排氣量應(yīng)不低于公稱(chēng)排氣量的95%；?轉(zhuǎn)子應(yīng)做動(dòng)平衡試驗(yàn)，其平衡精度等級(jí)應(yīng)不低于G6.3級(jí)；?一般振動(dòng)烈度應(yīng)不高于12mm/s（具體就特定機(jī)型與轉(zhuǎn)子損耗程度而定），沒(méi)有明顯異響。主機(jī)進(jìn)行大修的時(shí)間應(yīng)該以軸承的使用壽命到期為準(zhǔn)。上海色選機(jī)主機(jī)大修哪家好

主機(jī)螺桿轉(zhuǎn)子之間、螺桿轉(zhuǎn)子與前后端面之間、螺桿轉(zhuǎn)子與主機(jī)殼體之間可能出現(xiàn)的強(qiáng)烈磨擦，會(huì)使得主機(jī)運(yùn)行負(fù)荷急劇增加，另外嚴(yán)重磨損的軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷也是很大的。如此一來(lái)，電機(jī)就會(huì)處于超負(fù)荷的工作狀態(tài)，會(huì)嚴(yán)重地危及電機(jī)的安全運(yùn)行。情況嚴(yán)重的話，如果空壓機(jī)組的電器保護(hù)裝置反應(yīng)不靈敏或失效，則還可能導(dǎo)致電機(jī)燒毀。主機(jī)配合間隙增大會(huì)導(dǎo)致主機(jī)效率嚴(yán)重降低，即空壓機(jī)排氣量產(chǎn)生較大幅度的衰減，對(duì)用氣單位的正常生產(chǎn)造成一定的影響。特別是對(duì)那些空壓機(jī)排氣量配置富裕量較小的用戶(hù)，由于空壓機(jī)排氣量衰減，在用氣系統(tǒng)用氣量相對(duì)穩(wěn)定的情況下，管網(wǎng)壓縮空氣壓力就會(huì)降低很多，就可能出現(xiàn)用氣系統(tǒng)設(shè)備等不能正常工作或根本無(wú)法工作，從而出現(xiàn)影響單位正常生產(chǎn)或?qū)е聲簳r(shí)性的停產(chǎn)，給企業(yè)帶來(lái)?yè)p失。山東空分主機(jī)大修哪家好轉(zhuǎn)子應(yīng)做動(dòng)平衡試驗(yàn)，其平衡精度等級(jí)應(yīng)不低于G6.3級(jí)。

主機(jī)運(yùn)行時(shí)間越過(guò)大修期，將造成軸承磨損及主機(jī)配合間隙到達(dá)主機(jī)技術(shù)條件允許的極限值，此時(shí)，主機(jī)處于極不安全的運(yùn)行狀態(tài)，隨時(shí)有可能發(fā)生如下嚴(yán)重后果：主機(jī)運(yùn)行負(fù)荷增大，對(duì)主電機(jī)及電器系統(tǒng)造成危害；空壓機(jī)排氣量會(huì)發(fā)生較大幅度的衰減；**嚴(yán)重的后果就是出現(xiàn)主機(jī)的突然“抱死”。已經(jīng)故障“抱死”的主機(jī)。拆卸解體檢查，綜合修復(fù)后的主機(jī)性能、修復(fù)費(fèi)用等判斷是否具有修復(fù)價(jià)值。尚能運(yùn)轉(zhuǎn)的主機(jī)：1、根據(jù)機(jī)組運(yùn)行時(shí)間判定：空壓機(jī)組運(yùn)行時(shí)間累計(jì)達(dá)到20000小時(shí)或者投入運(yùn)行4年后須安排主機(jī)進(jìn)行大修。

空氣壓縮機(jī)主機(jī)是壓縮機(jī)的**壓縮部件，其內(nèi)部部件長(zhǎng)期處于高溫、高壓的環(huán)境中，再加上高速的運(yùn)轉(zhuǎn)，時(shí)間一長(zhǎng)必然存在部件變形的現(xiàn)象。同時(shí)，造成變形的原因還有使用環(huán)境因素，而空氣壓縮機(jī)一般使用的環(huán)境的空氣中都會(huì)有塵埃和雜質(zhì)，這些細(xì)小的固體物質(zhì)在進(jìn)入機(jī)器后，日積月累若結(jié)成較大的固體塊，就有可能造成陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子變形，間隙增大，嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致主機(jī)卡死。在空氣壓縮機(jī)主機(jī)部分的易損部件主要有：各種墊片、密封圈、軸油封等，尤其是軸油封，長(zhǎng)期處于高溫、高壓、和高速運(yùn)轉(zhuǎn)的環(huán)境中，其使用壽命比**縮短。其損壞的直接后果是造成壓縮機(jī)漏油，如未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，則會(huì)造成陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子和軸承因缺少潤(rùn)滑而燒毀。常規(guī)的空壓機(jī)大修很大程度上也就是軸承和轉(zhuǎn)動(dòng)部件的檢修，主要也就是更換相應(yīng)的軸承和密封件，而所檢修的壓縮機(jī)機(jī)頭亦能達(dá)到接近新機(jī)的效果。當(dāng)然，檢修的前提是壓縮機(jī)本身無(wú)故障，轉(zhuǎn)子、機(jī)殼內(nèi)腔體無(wú)明顯磨損。所以了解壓縮機(jī)軸承的選型思路對(duì)壓縮機(jī)大修有很強(qiáng)的指導(dǎo)意義。主機(jī)螺桿轉(zhuǎn)子之間、螺桿轉(zhuǎn)子與前后端面之間、螺桿轉(zhuǎn)子與主機(jī)殼體之間可能出現(xiàn)的強(qiáng)烈磨擦。

壓縮機(jī)主機(jī)部分的易損部件主要有：各種墊片、密封圈、軸油封等，其中軸油封長(zhǎng)期處于高溫、高壓和高速運(yùn)轉(zhuǎn)的環(huán)境，**縮短其使用壽命，一旦出現(xiàn)損壞將造成壓縮機(jī)漏油，若發(fā)現(xiàn)不及時(shí)，則極有可能造成陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子和軸承因缺少潤(rùn)滑而燒毀。壓縮機(jī)長(zhǎng)期未進(jìn)行大修，將使得設(shè)備內(nèi)部殘存大量磨損產(chǎn)生的雜質(zhì)，導(dǎo)致：a、縮短潤(rùn)滑液使用壽命；b、縮短油濾芯、空濾芯使用壽命；c、增加摩擦、降低壓縮效率，增加電力成本。主機(jī)超期使用會(huì)怎樣？主機(jī)運(yùn)行時(shí)間越過(guò)大修期，將造成軸承磨損及主機(jī)配合間隙到達(dá)主機(jī)技術(shù)條件允許的極限值，此時(shí)，主機(jī)處于極不安全的運(yùn)行狀態(tài)，隨時(shí)有可能發(fā)生如下嚴(yán)重后果。洗螺桿、軸、間隙調(diào)整墊片，打磨、修復(fù)軸、螺桿及定子的損傷面。上海色選機(jī)主機(jī)大修哪家好

因此修復(fù)后主機(jī)的綜合性能也會(huì)較正常大修的主機(jī)要差一些。上海色選機(jī)主機(jī)大修哪家好

壓裝軸承，調(diào)整間隙，測(cè)試各間隙；試運(yùn)行，磨合調(diào)整。在拆卸的過(guò)程中一定要小心，避免傷害螺桿嚙合面，鎖緊螺紋；在安裝之前機(jī)組做好各部件的清潔工作；使用原裝、質(zhì)量更換整套軸承。研磨轉(zhuǎn)子和主機(jī)頭殼體的劃痕；轉(zhuǎn)子校正，調(diào)整間隙；檢修主機(jī)油路，齒輪精密度，軸承同心度；排氣壓力較之新機(jī)不下降5%；在規(guī)定工況下的實(shí)際排氣量應(yīng)不低于公稱(chēng)排氣量的95%；轉(zhuǎn)子應(yīng)做動(dòng)平衡試驗(yàn)，其平衡精度等級(jí)應(yīng)不低于G6.3級(jí)；一般振動(dòng)烈度應(yīng)不高于12mm/s（具體就特定機(jī)型與轉(zhuǎn)子損耗程度而定），沒(méi)有明顯異響。上海色選機(jī)主機(jī)大修哪家好