北京盾構(gòu)冷干機(jī)參數(shù)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-04-02

柳泰克冷干機(jī)由空壓機(jī)出來的壓縮空氣,首先在換熱器中與干燥過的低溫壓縮空氣進(jìn)行熱交換,降低溫度,然后進(jìn)入蒸發(fā)器被進(jìn)一步降溫至2℃左右,在此**,壓縮空氣中的大部分水已成液態(tài)被排出,將含水量極少的壓縮空氣進(jìn)入吸附塔內(nèi),進(jìn)一步干燥除水,***低溫的干燥壓縮空氣進(jìn)入換熱器,冷卻高溫濕空氣,同時(shí)本身溫度也升高,可防止壓縮空氣輸送管路外壁結(jié)露,經(jīng)升溫后的壓縮空氣中取一小部分用作吸附劑的再生,提高再生效率,降低能耗。壓縮空氣在蒸發(fā)器里與管內(nèi)冷媒的蒸發(fā)溫度進(jìn)行對(duì)流熱交換,由于管內(nèi)低壓冷媒液體在蒸發(fā)過程中作等溫吸熱。北京盾構(gòu)冷干機(jī)參數(shù)

北京盾構(gòu)冷干機(jī)參數(shù),冷干機(jī)

常用冷干機(jī)按冷凝器的冷卻方式分有風(fēng)冷型、水冷型兩種;按進(jìn)氣溫度高低分有高溫進(jìn)氣型(80℃以下)和常溫進(jìn)氣型(40℃左右);按工作壓力分有普通型(0.3—1.0MPa)和中、高壓型(1.2MPa以上)。此外許多特殊規(guī)格的冷干機(jī)可以用來處理非空氣類介質(zhì),如:二氧化碳、氫氣、天然氣、高爐煤氣、氮?dú)獾?。自?dòng)排水器的一次排水量是有一定限度的。如果在同一時(shí)間里冷干機(jī)凝結(jié)水的生成量大于自動(dòng)排水量的排水量,那么機(jī)內(nèi)就會(huì)有凝結(jié)水積存。時(shí)間一長,凝結(jié)水會(huì)越聚越多。因此在大、中型冷干機(jī)中,往往要裝兩只以上的自動(dòng)排水器,以保證機(jī)內(nèi)不積存凝結(jié)水。自動(dòng)排水器應(yīng)安裝在預(yù)冷器和蒸發(fā)器的下游,**常見的是直接裝在氣水分離器下方。內(nèi)蒙古儀表用氣冷干機(jī)要多少錢在冷干機(jī)里,蒸發(fā)器是吸收壓縮空氣熱量(使之降溫)的主要換熱部件。

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冷凝器冷凝壓力過低的原因有:①冷卻水量太多或水溫太低;②環(huán)境溫度過低;③控制風(fēng)扇的壓力開關(guān)或控制冷卻水的自動(dòng)水量調(diào)節(jié)閥設(shè)定不當(dāng)或損壞;④冷媒充注量太少;⑤冷媒管路或元件有泄漏點(diǎn);⑥冷干機(jī)負(fù)荷太小。一般來講,冷凝壓力稍等一些對(duì)冷干機(jī)和制冷系統(tǒng)運(yùn)行并無大的影響,但冷凝壓力過低有時(shí)會(huì)導(dǎo)致蒸發(fā)壓力下降,使蒸發(fā)器內(nèi)結(jié)霜甚至出現(xiàn)壓縮機(jī)(液壓縮),這是需要防止的。制冷設(shè)備冷凝壓力的高低是有國家標(biāo)準(zhǔn)的。在正常工作時(shí),R22的冷凝壓力以不超過1.5MPa為宜。在實(shí)際中,由于各種原因,冷凝壓力超值情況時(shí)有所見。冷凝壓力過高會(huì)對(duì)制冷系統(tǒng)帶來很多弊?。▽?duì)冷干機(jī)而言,**直接明顯的就是**上升),長期在高冷凝壓力下運(yùn)行,會(huì)影響制冷壓縮機(jī)的使用壽命。冷干機(jī)應(yīng)設(shè)有高壓保護(hù)裝置。

擋板式氣水分離器,按擋板開關(guān)及布置方式,又可分導(dǎo)形擋板和螺旋擋板等。(后者即是常用的“旋風(fēng)分離器”);擋板分離器的檔板對(duì)固體粒子捕捉率很低,但在冷干機(jī)中壓縮空氣中固體粒子,幾乎全部被水膜包圍,所以在捕捉水滴的同時(shí),擋板也能把固體粒子一起分離出來。盡管在壓縮空氣流徑中設(shè)置一定數(shù)量的擋水板確實(shí)能將大部分凝結(jié)水滴與氣體分離開來,但那些粒徑更細(xì)小的水滴,特別是在***一塊折流擋板后生成的凝結(jié)水仍有可能進(jìn)入排氣通道。如果不加阻攔,這部分凝結(jié)水在預(yù)冷器里遇熱蒸發(fā)成水蒸汽,使壓縮空氣的**升高。例如0.7MPa的1Nm3壓縮空氣在冷干機(jī)中溫度從40℃(含水量為7.26g)降至2℃(含水量為0.82g),冷凝結(jié)生成水量為6.44g;如果其中70%(4.51g)。蒸發(fā)溫度也保持不變,壓縮空氣在熱交換過程中溫度會(huì)越來越接近冷媒液體的蒸發(fā)溫度。

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更須提醒用戶注意的是:環(huán)境溫度低于2℃時(shí),壓縮空氣的輸氣管道本身就相當(dāng)于一臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)良好的冷干機(jī),此時(shí)要注意的是管道本身凝結(jié)水的處理問題。所以很多廠家在冷干機(jī)使用手冊中明確規(guī)定:氣溫低于2℃時(shí),不要使用冷干機(jī)。冷干機(jī)負(fù)荷的高低取決于被處理壓縮空氣的含水量,含水量越多,負(fù)荷就越高。因此冷干機(jī)的工作負(fù)荷除了直接與被處理壓縮空氣的流量(Nm3/min)有關(guān)外,對(duì)冷干機(jī)負(fù)荷**有影響的參數(shù)還有:①進(jìn)氣溫度:溫度越高,空氣含水量就越多,冷干機(jī)負(fù)荷也越高;②工作壓力:在溫度相同條件下,飽和空氣壓力越低,含水量就越多,冷干機(jī)負(fù)荷也越高。此外空壓機(jī)吸氣環(huán)境下的相對(duì)濕度對(duì)壓縮空氣的飽和含水量也有關(guān)系,因此也對(duì)冷干機(jī)工作負(fù)荷產(chǎn)生影響:相對(duì)濕度越大,飽和壓縮氣體中所含水分就越多,冷干機(jī)負(fù)荷越高。在冷干機(jī)中制冷并不是工作的目的,而是為了達(dá)到減少空氣含水量的中間手段。內(nèi)蒙古除塵冷干機(jī)維修

而且由于進(jìn)人預(yù)冷器的壓縮空氣溫度較高.含水量也多,所以在熱交換過程中預(yù)冷器中有很多凝結(jié)水析出。北京盾構(gòu)冷干機(jī)參數(shù)

冷干機(jī)中凝結(jié)水的生成和汽水分離過程,是從壓縮空氣進(jìn)入冷干機(jī)就開始的。在預(yù)冷器和蒸發(fā)器中設(shè)置了折流擋板后,這種汽水分離過程就變得更加強(qiáng)烈。凝結(jié)水滴在擋板碰撞后由于運(yùn)動(dòng)變向、慣性重力等綜合作用而集聚、而長大,***在本身重力作用下實(shí)現(xiàn)汽水分離??梢赃@樣說,冷干機(jī)中相當(dāng)大一部分凝結(jié)水是在流動(dòng)過程中“自發(fā)”進(jìn)氣汽水分離的。為了捕捉殘留在空氣中的一部分細(xì)小水滴,冷干機(jī)中還設(shè)置了。由于壓縮空氣攜帶的固體塵粒在凝結(jié)水生成過程起著“凝結(jié)核”的作用,這也啟發(fā)我們有理由認(rèn)為,冷干機(jī)中凝結(jié)水生成過程是壓縮空氣的“自凈”過程。北京盾構(gòu)冷干機(jī)參數(shù)