這里成本指保養(yǎng)成本和電力成本。由于空氣壓縮機(jī)主機(jī)在長時間運(yùn)轉(zhuǎn)未大修,部件磨損增大,一些磨損的雜質(zhì)留在主機(jī)腔內(nèi),會造成潤滑液壽命縮短,同時,由于雜質(zhì)的原因,油氣分離器芯和油過濾期的使用時間**縮短,造成保養(yǎng)成本增加。在電力成本方面,由于磨擦增大和壓縮效率降低,必然會造成電力成本增大。另、由于壓縮機(jī)主機(jī)的原因造成的氣量下降、壓縮空氣品質(zhì)下降也會造成生產(chǎn)成本的間接增大。綜合所述:空氣壓縮機(jī)主機(jī)在長期運(yùn)轉(zhuǎn)后未大修可能引起的后果,不僅會造成壓縮機(jī)本體的嚴(yán)重?fù)p壞,還存在嚴(yán)重的安全隱患。首先,主機(jī)內(nèi)部螺桿與前后端面之間、螺桿與主機(jī)殼體之間會發(fā)生磨擦,電機(jī)負(fù)荷急劇增加,**嚴(yán)重的后果就是螺桿抱死甚至主機(jī)報廢,如果電機(jī)保護(hù)反應(yīng)不靈敏或失效則可能導(dǎo)致電機(jī)燒毀。螺桿空壓機(jī)主機(jī)大修包括更換主機(jī)轉(zhuǎn)子傳動軸承全部。內(nèi)蒙古機(jī)械工程主機(jī)大修配件
回裝工藝與步驟①將陰、陽轉(zhuǎn)子吊起嚙合后固定好,套上排氣端罩殼。②放入軸承內(nèi)圈墊片,加熱軸承后進(jìn)行熱裝,并裝上軸承壓蓋和鎖緊螺栓。③吊起后罩殼使陰、陽轉(zhuǎn)子自由下墜,測量排氣端總間隙。④如排氣端總間隙不合格,重新拆裝軸承、調(diào)整內(nèi)圈墊片數(shù)量直至該間隙在需要值。⑤裝上排氣端蓋罩,通過蓋罩墊片厚度調(diào)整陰陽轉(zhuǎn)子排氣端軸承游隙,運(yùn)行時的排氣端間隙即為排氣端總間隙與軸承游隙之差。⑥依次回裝主機(jī)轉(zhuǎn)子罩殼、進(jìn)氣端陰陽轉(zhuǎn)子軸承和蓋罩。⑦通過進(jìn)氣端蓋罩墊片厚度調(diào)整進(jìn)氣端間隙。⑧將軸套加熱后安裝到主軸上(安裝到底)、安裝驅(qū)動齒輪鍵,并將齒輪加熱后進(jìn)行熱裝。⑨安裝齒輪壓蓋和鎖緊螺栓,鎖緊螺栓上涂螺紋緊固膠,并將螺栓旋緊。⑩主機(jī)回裝過程中應(yīng)注意軸承壓蓋螺栓和主機(jī)各螺栓的上緊力度。?盤動主機(jī),確定主機(jī)轉(zhuǎn)動靈活。天津污水處理主機(jī)大修參數(shù)主機(jī)運(yùn)行時的聲音,特別是軸承有無異響。
空氣壓縮機(jī)主機(jī)是壓縮機(jī)的**壓縮部件,其內(nèi)部部件長期處于高溫、高壓的環(huán)境中,再加上高速的運(yùn)轉(zhuǎn),時間一長必然存在部件變形的現(xiàn)象。同時,造成變形的原因還有使用環(huán)境因素,而空氣壓縮機(jī)一般使用的環(huán)境的空氣中都會有塵埃和雜質(zhì),這些細(xì)小的固體物質(zhì)在進(jìn)入機(jī)器后,日積月累若結(jié)成較大的固體塊,就有可能造成陰陽轉(zhuǎn)子變形,間隙增大,嚴(yán)重的會導(dǎo)致主機(jī)卡死。在空氣壓縮機(jī)主機(jī)部分的易損部件主要有:各種墊片、密封圈、軸油封等,尤其是軸油封,長期處于高溫、高壓、和高速運(yùn)轉(zhuǎn)的環(huán)境中,其使用壽命比**縮短。其損壞的直接后果是造成壓縮機(jī)漏油,如未能及時發(fā)現(xiàn),則會造成陰陽轉(zhuǎn)子和軸承因缺少潤滑而燒毀。
螺桿主機(jī)是螺桿式空氣壓縮機(jī)的**部件,如同壓縮機(jī)的心臟,其性能與完好程度直接決定了整機(jī)的性能水平和設(shè)備的運(yùn)行情況。如若對壓縮機(jī)主機(jī)設(shè)計不合理、加工不達(dá)標(biāo)、保養(yǎng)不及時、操作不規(guī)范,就可能引起主機(jī)故障,嚴(yán)重者甚至?xí)髲U。市場上常見的噴油壓縮機(jī)主機(jī)大致分為兩種:單級壓縮和兩級壓縮。以單級壓縮機(jī)為例,主要構(gòu)成部件包括:陰陽螺桿轉(zhuǎn)子、機(jī)體、進(jìn)排氣軸承座、吸排氣蓋、軸封盒、軸承、軸封、O型圈(密封紙墊)及緊固螺釘。兩級壓縮機(jī)可以簡單理解為單級壓縮主機(jī)*2+齒輪箱*1,因此構(gòu)成部件基本同上。隨著螺桿空壓機(jī)運(yùn)行時間的推移,主機(jī)中各個軸承必然會發(fā)生磨損。
載荷性質(zhì):有沖擊載荷時,宜選用滾子軸承。雙螺桿壓縮機(jī)由于陰陽轉(zhuǎn)子間的相互作用力,壓縮氣體對轉(zhuǎn)子的反作用力,壓縮機(jī)軸承需同時承受徑向及軸向載荷。此外,在空壓機(jī)啟動瞬間,啟動轉(zhuǎn)距比較高達(dá)3692N·m,所以宜選用滾子軸承。此外,需考慮的因素還有軸向游動性能、高速性能、調(diào)心性能、允許的安裝空間、安裝與拆卸是否方便等。綜上所述,壓縮機(jī)機(jī)頭軸承選型:高壓端采用圓錐滾子軸承作為推力軸承,低壓端采用內(nèi)圈有擋邊的圓柱滾子軸承作為支撐軸承。主機(jī)運(yùn)行時間越過大修期,將造成軸承磨損及主機(jī)配合間隙到達(dá)主機(jī)技術(shù)條件允許的極限值。黑龍江氣流磨主機(jī)大修售后服務(wù)
但長期高速運(yùn)轉(zhuǎn)將擴(kuò)大磨損程度,并造成其他主要部件的磨損與損壞。內(nèi)蒙古機(jī)械工程主機(jī)大修配件
螺桿空壓機(jī)主機(jī)需要進(jìn)行大修的原因:隨著螺桿空壓機(jī)運(yùn)行時間的推移,主機(jī)中各個軸承必然會發(fā)生磨損,從而導(dǎo)致螺桿轉(zhuǎn)子產(chǎn)生軸向竄動及徑向位移增大,該變化會讓螺桿轉(zhuǎn)子與螺桿轉(zhuǎn)子之間、螺桿轉(zhuǎn)子與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。這些間隙變化在軸承壽命期限內(nèi)是正常的、允許的,而由此產(chǎn)生的螺桿空壓機(jī)產(chǎn)氣量衰減及主電機(jī)負(fù)荷增加也是正常的、允許的。隨著機(jī)組運(yùn)行時間接近主機(jī)大修期,主機(jī)軸承的壽命逐漸趨進(jìn)于比較大允許時限。此時螺桿轉(zhuǎn)子軸向和徑向竄動量逐漸趨進(jìn)于比較大設(shè)計允許值,該變化會讓螺桿轉(zhuǎn)子與螺桿轉(zhuǎn)子之間、螺桿轉(zhuǎn)子與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生較大的變化。此時主機(jī)運(yùn)行雖然仍然是安全的,但是已經(jīng)到了必須考慮計劃安排對主機(jī)進(jìn)行大修的時候了。因?yàn)橐坏C(jī)組運(yùn)行時間越過大修期后,軸承磨損及主機(jī)配合間隙就到達(dá)了主機(jī)技術(shù)條件允許的極限值,此時的主機(jī)就處于不安全的運(yùn)行狀態(tài),就隨時有可能發(fā)生如下嚴(yán)重后果。內(nèi)蒙古機(jī)械工程主機(jī)大修配件
2002年4月27日,瑞典阿特拉斯·科普柯集團(tuán)全資收購成立于1994年的柳州富達(dá)機(jī)械有限公司?!癓IUTECH”成為阿特拉斯·科普柯集團(tuán)在中國收購的較早的品牌,在中國市場上專業(yè)生產(chǎn)和銷售“LIUTECH”品牌的固定式和移動式螺桿空氣壓縮機(jī)及后處理設(shè)備。
2013年,公司將客戶中心從柳州遷至中國的經(jīng)濟(jì)中心-上海,成立了柳州富達(dá)機(jī)械有限公司上海分公司全權(quán)負(fù)“LIUTECH”品牌的銷售和服務(wù),柳州富達(dá)機(jī)械有限公司則專門負(fù)責(zé)生產(chǎn)制造。
2017年,集團(tuán)進(jìn)一步整合和細(xì)分資源,決定注冊**法人柳州泰克機(jī)械設(shè)備有限公司(注冊地廣西柳州)和柳州泰克機(jī)械設(shè)備有限公司上海分公司(注冊地上海)專業(yè)負(fù)責(zé)LIUTECH品牌的固定機(jī)銷售和服務(wù)。
至此,柳州富達(dá)機(jī)械有限公司專業(yè)負(fù)責(zé)所有LIUTECH品牌的移動機(jī)業(yè)務(wù),而LIUTECH品牌的固定機(jī)銷售和服務(wù)由柳州泰克機(jī)械設(shè)備有限公司及其分公司負(fù)責(zé)。