解體工藝與步驟:①工器具準(zhǔn)備,包括**支架、拉馬、千斤頂、手工具(扳手、銅棒、錘、鉗等)、測(cè)量器具(游標(biāo)卡尺、深度尺、鉛絲等)、氧氣乙炔、軸承加熱器、起重設(shè)備等。②拆卸低壓端罩殼(軸承座)、高壓端蓋罩。③解體前關(guān)鍵數(shù)據(jù)測(cè)量:?低壓端間隙(陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子端面與前罩殼端面間隙)用塞尺測(cè)量;?高壓端間隙(陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子端面與后罩殼端面間隙)用塞尺測(cè)量;?高壓端陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子軸承游隙用壓鉛絲法測(cè)量。④通過(guò)表面加熱將主軸驅(qū)動(dòng)齒輪、鍵、軸套取出。⑤拆卸、拉拔出主機(jī)罩殼和陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子低壓端軸承及其壓蓋。⑥拆卸、拉拔出高壓端罩殼(軸承座)、陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子軸承及其壓蓋、內(nèi)圈墊片。⑦清理檢查主軸、轉(zhuǎn)子、軸承、內(nèi)殼體損壞情況。⑧受損元件修復(fù)處理。此時(shí)螺桿轉(zhuǎn)子軸向和徑向竄動(dòng)量逐漸趨進(jìn)于比較大設(shè)計(jì)允許值。北京噴涂行業(yè)主機(jī)大修服務(wù)
1、主機(jī)運(yùn)行負(fù)荷增大,對(duì)主電機(jī)及電器系統(tǒng)造成危害。主機(jī)螺桿轉(zhuǎn)子之間、螺桿轉(zhuǎn)子與前后端面之間、螺桿轉(zhuǎn)子與主機(jī)殼體之間可能出現(xiàn)的強(qiáng)烈磨擦,會(huì)使得主機(jī)運(yùn)行負(fù)荷急劇增加,另外嚴(yán)重磨損的軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷也是很大的。如此一來(lái),電機(jī)就會(huì)處于超負(fù)荷的工作狀態(tài),會(huì)嚴(yán)重地危及電機(jī)的安全運(yùn)行。情況嚴(yán)重的話,如果空壓機(jī)組的電器保護(hù)裝置反應(yīng)不靈敏或失效,則還可能導(dǎo)致電機(jī)燒毀。2、空壓機(jī)排氣量會(huì)發(fā)生較大幅度的衰減。主機(jī)配合間隙增大會(huì)導(dǎo)致主機(jī)效率嚴(yán)重降低,即空壓機(jī)排氣量產(chǎn)生較大幅度的衰減,對(duì)用氣單位的正常生產(chǎn)造成一定的影響。特別是對(duì)那些空壓機(jī)排氣量配置富裕量較小的用戶,由于空壓機(jī)排氣量衰減,在用氣系統(tǒng)用氣量相對(duì)穩(wěn)定的情況下,管網(wǎng)壓縮空氣壓力就會(huì)降低很多,就可能出現(xiàn)用氣系統(tǒng)設(shè)備等不能正常工作或根本無(wú)法工作,從而出現(xiàn)影響單位正常生產(chǎn)或?qū)е聲簳r(shí)性的停產(chǎn),給企業(yè)帶來(lái)?yè)p失。黑龍江機(jī)械工程主機(jī)大修要多少錢**嚴(yán)重的后果就是出現(xiàn)主機(jī)的突然“抱死”。
載荷性質(zhì):有沖擊載荷時(shí),宜選用滾子軸承。雙螺桿壓縮機(jī)由于陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子間的相互作用力,壓縮氣體對(duì)轉(zhuǎn)子的反作用力,壓縮機(jī)軸承需同時(shí)承受徑向及軸向載荷。此外,在空壓機(jī)啟動(dòng)瞬間,啟動(dòng)轉(zhuǎn)距比較高達(dá)3692N·m,所以宜選用滾子軸承。此外,需考慮的因素還有軸向游動(dòng)性能、高速性能、調(diào)心性能、允許的安裝空間、安裝與拆卸是否方便等。綜上所述,壓縮機(jī)機(jī)頭軸承選型:高壓端采用圓錐滾子軸承作為推力軸承,低壓端采用內(nèi)圈有擋邊的圓柱滾子軸承作為支撐軸承。
目前空壓機(jī)行業(yè)進(jìn)行主機(jī)大修判定的方法主要有以下兩個(gè):根據(jù)機(jī)組運(yùn)行時(shí)間判定:空壓機(jī)組運(yùn)行時(shí)間累計(jì)達(dá)到20000小時(shí)或者投入運(yùn)行4年后須安排主機(jī)進(jìn)行大修。根據(jù)機(jī)組實(shí)際運(yùn)行檢測(cè)分析判定:通過(guò)對(duì)機(jī)組運(yùn)行參數(shù)如噪音、運(yùn)行電流、運(yùn)行溫度、排氣量、主機(jī)振動(dòng)等進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)檢測(cè)分析,判定是否需要進(jìn)行主機(jī)大修工作。主機(jī)大修的主要工作1)拆卸、拉拔壓出相應(yīng)的齒輪(或皮帶輪等傳動(dòng)裝置)與軸承。2)清洗螺桿、軸、間隙調(diào)整墊片,打磨、修復(fù)軸、螺桿及定子的損傷面。3)壓裝軸承,調(diào)整間隙,測(cè)試各間隙。4)試運(yùn)行,磨合調(diào)整。轉(zhuǎn)子應(yīng)做動(dòng)平衡試驗(yàn),其平衡精度等級(jí)應(yīng)不低于G6.3級(jí)。
回裝工藝與步驟①將陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子吊起嚙合后固定好,套上排氣端罩殼。②放入軸承內(nèi)圈墊片,加熱軸承后進(jìn)行熱裝,并裝上軸承壓蓋和鎖緊螺栓。③吊起后罩殼使陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子自由下墜,測(cè)量排氣端總間隙。④如排氣端總間隙不合格,重新拆裝軸承、調(diào)整內(nèi)圈墊片數(shù)量直至該間隙在需要值。⑤裝上排氣端蓋罩,通過(guò)蓋罩墊片厚度調(diào)整陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子排氣端軸承游隙,運(yùn)行時(shí)的排氣端間隙即為排氣端總間隙與軸承游隙之差。⑥依次回裝主機(jī)轉(zhuǎn)子罩殼、進(jìn)氣端陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子軸承和蓋罩。⑦通過(guò)進(jìn)氣端蓋罩墊片厚度調(diào)整進(jìn)氣端間隙。⑧將軸套加熱后安裝到主軸上(安裝到底)、安裝驅(qū)動(dòng)齒輪鍵,并將齒輪加熱后進(jìn)行熱裝。⑨安裝齒輪壓蓋和鎖緊螺栓,鎖緊螺栓上涂螺紋緊固膠,并將螺栓旋緊。⑩主機(jī)回裝過(guò)程中應(yīng)注意軸承壓蓋螺栓和主機(jī)各螺栓的上緊力度。?盤動(dòng)主機(jī),確定主機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。通常情況下,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)不可避免的會(huì)帶來(lái)磨損,正常情況下因?yàn)橛袧?rùn)滑液潤(rùn)滑,磨損會(huì)減輕很多。江西制氧主機(jī)大修售后服務(wù)
一方面大修的維修費(fèi)用會(huì)比正常大修要昂貴許多,另一方面由于主機(jī)元件會(huì)有損傷。北京噴涂行業(yè)主機(jī)大修服務(wù)
主機(jī)大修的主要工作:1)拆卸、拉拔壓出相應(yīng)的齒輪(或皮帶輪等傳動(dòng)裝置)與軸承;2)清洗螺桿、軸、間隙調(diào)整墊片,打磨、修復(fù)軸、螺桿及定子的損傷面;3)壓裝軸承,調(diào)整間隙,測(cè)試各間隙;4)試運(yùn)行,磨合調(diào)整。無(wú)油螺桿的主機(jī),用戶是不宜自行維護(hù)的;噴油螺桿的主機(jī),一般應(yīng)注意以下幾個(gè)地方:1、軸承是必須整套更換;2、檢查轉(zhuǎn)子型面,是否需要修正;3、進(jìn)、排氣軸承座的檢查,是否需要修正;4、主機(jī)裝配的裝配要求,不知道是不能打開(kāi)主機(jī)的;5、一般來(lái)說(shuō),進(jìn)氣端的間隙為0.35-0.50mm;排氣端的間隙為0.08-0.15mm;因?yàn)槭欠敌?,?yīng)在允許范圍下,盡量大一點(diǎn)。北京噴涂行業(yè)主機(jī)大修服務(wù)
2002年4月27日,瑞典阿特拉斯·科普柯集團(tuán)全資收購(gòu)成立于1994年的柳州富達(dá)機(jī)械有限公司?!癓IUTECH”成為阿特拉斯·科普柯集團(tuán)在中國(guó)收購(gòu)的較早的品牌,在中國(guó)市場(chǎng)上專業(yè)生產(chǎn)和銷售“LIUTECH”品牌的固定式和移動(dòng)式螺桿空氣壓縮機(jī)及后處理設(shè)備。
2013年,公司將客戶中心從柳州遷至中國(guó)的經(jīng)濟(jì)中心-上海,成立了柳州富達(dá)機(jī)械有限公司上海分公司全權(quán)負(fù)“LIUTECH”品牌的銷售和服務(wù),柳州富達(dá)機(jī)械有限公司則專門負(fù)責(zé)生產(chǎn)制造。
2017年,集團(tuán)進(jìn)一步整合和細(xì)分資源,決定注冊(cè)**法人柳州泰克機(jī)械設(shè)備有限公司(注冊(cè)地廣西柳州)和柳州泰克機(jī)械設(shè)備有限公司上海分公司(注冊(cè)地上海)專業(yè)負(fù)責(zé)LIUTECH品牌的固定機(jī)銷售和服務(wù)。
至此,柳州富達(dá)機(jī)械有限公司專業(yè)負(fù)責(zé)所有LIUTECH品牌的移動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù),而LIUTECH品牌的固定機(jī)銷售和服務(wù)由柳州泰克機(jī)械設(shè)備有限公司及其分公司負(fù)責(zé)。