霍克充電機CAN通訊介紹
1.CAN報文結(jié)構(gòu):CAN報文由ID(標(biāo)識符)、數(shù)據(jù)幀等組成,主要關(guān)注報文ID、數(shù)據(jù)內(nèi)容、發(fā)送周期。例如,直流充電網(wǎng)的報文結(jié)構(gòu)包括序號、控制字、數(shù)據(jù)長度、數(shù)據(jù)包個數(shù)、預(yù)留字節(jié)、PGN(報文組號)等。
2.通信標(biāo)準:CAN物理層規(guī)定了充電機與BMS之間通信的接口、電氣特性和傳輸速率等要求。推薦使用250kbit/s的傳輸速率,并且使用符合ISO11898-1:2003標(biāo)準的屏蔽雙絞線接口。
3.CAN幀格式:CAN幀格式由起始位、仲裁域、數(shù)據(jù)域、控制域和結(jié)束位組成。每個CAN幀包含一個PDU(協(xié)議數(shù)據(jù)單元),PDU由優(yōu)先權(quán)、保留位、數(shù)據(jù)頁、PDU格式、PDU特定、源地址和數(shù)據(jù)域組成。
4.通信流程:充電機與BMS的CAN通信包括充電握手階段、參數(shù)配置階段、充電階段和充電結(jié)束。在握手階段,BMS識別接入的是車載充電機還是直流充電樁,以選擇對應(yīng)的通信協(xié)議。充電階段,BMS控制繼電器閉合使主回路導(dǎo)通,實現(xiàn)電池組充電。安全監(jiān)控幀處理確保了充電系統(tǒng)的安全性和可靠性。 充電機輸出電壓:輸出電壓應(yīng)與鋰電池的額定電壓相匹配,例如48V鋰電池充電器的輸出電壓通常是54V。充電器充電機廠家
自動充電流程
在AGV自動充電流程中,從電量監(jiān)測到對接完成,每一步都精心設(shè)計以確保安全與效率。當(dāng)AGV電量不足時,即向中控系統(tǒng)請求充電,并導(dǎo)航至充電站。充電樁配備靈活觸頭,利用電動推桿等機制精細移動。AGV抵達后,通過傳感器與導(dǎo)引系統(tǒng)微調(diào)位置,確保觸頭精細對接。接觸過程中,觸頭以安全速度靠近并輕觸AGV接口,彈性設(shè)計適應(yīng)微小偏差。電氣連接一旦建立,即啟動充電,同時系統(tǒng)驗證連接穩(wěn)固,確保電流穩(wěn)定傳輸。充電期間,實時監(jiān)測保障安全,遇異常即報警并斷電。充電完畢后,觸頭自動分離并復(fù)位,AGV恢復(fù)待命。整個過程無需人工干預(yù),不僅提升了充電效率,還大幅增強了作業(yè)安全性與自動化水平。該流程是AGV智能物流系統(tǒng)中不可或缺的一環(huán),助力企業(yè)實現(xiàn)高效、可靠的無人化運作。 湖南2C充電充電機充電機內(nèi)置與電池匹配的充電曲線。
高頻智能充電機產(chǎn)品介紹
專為機器人量身打造,輕松應(yīng)對動態(tài)多變的工作環(huán)境,無需對現(xiàn)場進行額外改造,即可無縫融入并高效運行。它能夠荃面替代傳統(tǒng)的人工作業(yè)模式,顯筑提升工作效率與自動化水平,覆蓋從標(biāo)準移動機器人平臺到復(fù)雜的機器人調(diào)度管理系統(tǒng)(FMS),以及各類非標(biāo)功能模塊,荃方位滿足機器人充電需求。
堅持軟硬件自主研發(fā),確保產(chǎn)品性能的昨越與穩(wěn)定,同時提供完善的售后技術(shù)服務(wù),為用戶保駕護航。高頻智能充電機更支持深度定制化服務(wù),根據(jù)客戶的具體需求進行靈活調(diào)整與優(yōu)化,助力各行各業(yè)實現(xiàn)智能化升級與轉(zhuǎn)型
自動充電系統(tǒng)是電動汽車的重要組成部分,它允許車輛在連接到電源時自動充電,無需人工干預(yù)。一個典型的自動充電系統(tǒng)通常由以下幾個關(guān)鍵部件組成:
1.充電插座:用于連接外部電源和電動汽車,是電能傳輸?shù)钠瘘c。
2.充電線纜:傳輸電能,連接充電插座和電動汽車的充電接口。
3.充電控制器:盒芯組件,控制充電過程,監(jiān)測電池狀態(tài)、充電電流和電壓等參數(shù),確保充電過程安全可靠。
4.充電連接器:連接充電線纜和電動汽車的充電接口,確保電能順利傳輸。
5.充電樁/充電站:提供充電設(shè)備和服務(wù),可以是公共充電站或私人充電樁 恒流充電模式:在電池電壓上升到涓流充電閾值以上時,充電機提高電流進行恒流充電。
如何確定AGV需要多少臺充電站
1.**確定AGV的使用需求**:首先,需要了解車間的大小、貨架數(shù)量及AGV的運行狀況,這些因素將影響所需的AGV數(shù)量。
2.**計算AGV數(shù)量**:基于AGV的使用場景建立數(shù)學(xué)模型,計算出工作場景所需的AGV數(shù)量。這通常涉及到AGV單次運輸?shù)钠骄俣群推骄烦獭?
3.**電池的充放電特性**:了解AGV電池的容量和充放電特性,以及AGV運行中同時達到需充電電量(SOC)的概率。
4.**充電樁的計算**:在AGV數(shù)量固定的情況下,根據(jù)AGV同時需要充電的概率和電池的充放電特性計算出配套充電樁數(shù)量。
5.**安全和效率考量**:在設(shè)計充電站時,還需要考慮安全保護措施和電池管理系統(tǒng),確保充電過程的安全和效率。
6.**實際應(yīng)用場景驗證**:通過工廠的實際應(yīng)用場景,驗證數(shù)學(xué)模型的有效性,并確保AGV搬運工作效率的比較大化。
7.**充電站布局設(shè)計**:設(shè)計充電站的物理結(jié)構(gòu),包括大小、高度、電源接口等,并選擇合適的充電方式,如直流或交流充電。
8.**智能充電功能**:在充電樁上增加智能充電功能,通過軟件控制AGV充電器的開關(guān)以及充電參數(shù)的調(diào)整,并添加無線通信方式與AGV進行通信。 AGV自動充電:AGV小車到達充電區(qū)域后,自動與充電樁的充電觸頭進行對接。上?;艨薃GVSAFE充電機
充電機可適配電池類型:鋰離子電池、磷酸鐵鋰電池、鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池。充電器充電機廠家
主流的充電機支持的通訊:
1.CAN總線(Controller Area Network):這是一種常見的車輛內(nèi)部網(wǎng)絡(luò),用于連接各種控制單元和設(shè)備,包括充電機。CAN總線能夠?qū)崿F(xiàn)實時、可靠的數(shù)據(jù)傳輸。
2.以太網(wǎng)(Ethernet):一些現(xiàn)代充電機使用以太網(wǎng)接口進行數(shù)據(jù)傳輸,尤其是在需要高速數(shù)據(jù)傳輸或連接到互聯(lián)網(wǎng)進行遠程監(jiān)控和控制時。
3.無線通訊:包括Wi-Fi、蜂窩網(wǎng)絡(luò)(如4G/5G)、藍牙等無線技術(shù),用于實現(xiàn)充電機與智能手機應(yīng)用、云服務(wù)器或其他設(shè)備的無線連接。
4.Modbus協(xié)議:這是一種應(yīng)用層協(xié)議,常用于工業(yè)自動化領(lǐng)域,支持多種物理層通訊方式,如RS-232、RS-485等。 充電器充電機廠家