上海信號傳輸連接器歡迎選購

來源: 發(fā)布時間:2022-01-18

    新能源汽車用的連接器是連接器大類中的一種,是近幾年隨著國家新能源汽車的發(fā)展,逐漸從傳統(tǒng)高壓大電流和傳統(tǒng)低壓汽車連接器中分離出來的一類連接器。相較于傳統(tǒng)高壓大電流連接器,新能源汽車用連接器的使用工況更復雜多變,對連接器的可靠性要求更高;相較于傳統(tǒng)低壓汽車連接器,由于電壓等級的提高(目前主流系統(tǒng)的電壓均高于300VDC),增加了人體受到電擊傷害的風險,對連接器的安全性要求更高;所以對產(chǎn)品的絕緣、防護要求等比傳統(tǒng)低壓插件均有所提高。新能源汽車用的連接器的作用主要是保證整車高壓互聯(lián)系統(tǒng),即在內部電路被阻斷或孤立不通處架起橋梁從而使電流流通。新能源車用的連接器的組成一般可分為:外殼、密封件等輔助結構,絕緣件,導電接觸對三部分組成。通過插頭護套和插座護套間的對插、相互配合,即可達到接通和導電的功能。高壓連接器主要使用在新能源汽車高壓大電流回路,和導電線纜同時作用,將電池包的能量通過不同的電氣回路,輸送到整車系統(tǒng)中各部件,如電池包、電機控制器、DCDC轉換器、充電機等車身用電單元。 手動維護開關 (MSD系列)使用NEWSOK扭簧插孔,提高耐久次數(shù),且使溫升快速降低內置HVIL控制針。上海信號傳輸連接器歡迎選購

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       熱塑性塑料:尼龍(PA)、聚對苯二甲酸丁二醇酯(PBT)、聚碳酸酯(PC)、聚苯酰醚(PPS)、聚四氟乙烯(PTFE)。熱固性塑料:酚醛樹脂(PE)。目前采用多的是PA和PBT,對于絕緣體材料的關鍵性要求是就高的介電強度和低吸水性和高抗沖擊能力,PPS要優(yōu)于PA及PBT,聚四氟乙烯主要用于同軸連接器,因為大多為車制件。酚醛樹脂是由苯酚和甲醛縮聚物組成,極好的耐負載變形,在較寬的溫度范圍內尺寸保持穩(wěn)定,絕緣性能優(yōu)良,耐化學品,耐普通的溶劑和弱酸。可在150攝氏度下常期使用。四川金屬連接器材料區(qū)別可提供的類型有 1/4-28 底端平口式和 1/4-28 UNF 螺紋式,連接時,接頭消除了普通壓緊螺母需要的頻繁旋鈕操作。

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       耐溫,目前連接器的工作溫度可高達200℃(少數(shù)高溫特種連接器除外),溫度可低為-65℃。由于連接器工作時,電流在接觸點處產(chǎn)生熱量,導致溫升,因此一般認為工作溫度應等于環(huán)境溫度與接點溫升之和。在某些規(guī)范中,明確規(guī)定了連接器在額定工作電流下容許可高達溫升。耐濕潮氣的侵入會影響連接h絕緣性能,并銹蝕金屬零件。恒定濕熱試驗條件為相對濕度90%~95%(依據(jù)產(chǎn)品規(guī)范,可達98%)、溫度+40±20℃,試驗時間按產(chǎn)品規(guī)定,至少為96小時。交變濕熱試驗則更嚴苛。

       有些信號有阻抗要求,尤其是射頻信號,對阻抗匹配要求更為嚴格。阻抗不匹配時候會引起信號反射,從而影響信號傳輸。一般信號傳輸對連接器的阻抗沒有特殊要求。隨著通訊產(chǎn)品的發(fā)展,EMC越來越受到重視,選擇的連接器時候需要有金屬外殼,同時線纜需要有屏蔽層。屏蔽層要與連接器的金屬外殼相連接,達到屏蔽效果。也可以采用注塑方法,將插頭部位用銅皮包裹,線纜的屏蔽層與銅皮焊接在一起。防誤插有兩方面:一方面是連接器本身,連接器本身旋轉180度、錯位錯誤連接導致信號錯誤連接,此時需要注意盡可能選擇防誤插連接器,或通過調整連接器相對位置使裝配獨特化。另一方面,出于減少物料種類考慮,幾種信號都采用相同連接器,此時就可能出現(xiàn)將A插頭插到B插座上去,此時就需要注意,如果出現(xiàn)這樣情況時會引起嚴重后果(非簡單告警,帶有破壞性)的時候,必須將A、B接口選擇為不同類型的插座。具有塑料指鎖,活動部件少,外形流暢,設計便于使用,結構緊湊。APC 系列包括帶閥門和有罩指鎖的接頭。

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    高壓連接器自身不帶操作機構,其連接與分離時的操作力均來源于機車車鉤連掛或分離時的牽引力,隨機車車鉤的連接或分離同時完成,不必單獨操作、非常方便。在連接狀態(tài)下,觸頭的接觸壓力只與觸頭彈簧有關,不受機車運行狀態(tài)的影響,故觸頭的接觸壓力基本上恒定不變,避免了觸頭的磨耗和電蝕。導電觸頭為叉環(huán)結構,是典型的線接觸方式,工作狀態(tài)穩(wěn)定可靠,接觸電阻小,散熱性能好。連接器不帶滅弧裝置,因而必須在無電狀態(tài)下進行連接或分離操作,高壓連接器必須成對使用。從產(chǎn)品的通用性和互換性上來考慮,每臺高壓連接器的結構完全相同,具有良好的互換性,沒有前后之分。為了滿足不同的運行要求,可以任意組合。電動汽車的高壓連接器依靠機車連掛車鉤的力量,與車鉤同時對接,分離時也隨機車的車鉤脫開而自動分離。 聚丙烯材料增加了抗化學性,可經(jīng)伽瑪射線滅菌,PMC12 還可以與小徑剛性管配用。北京醫(yī)療連接器零售價格

采用盒式安裝插座,6+2芯,A 鍵位,運用于電動汽車行業(yè),額定電流可高達40A,線徑采用2.5-6mm2的屏蔽線。上海信號傳輸連接器歡迎選購

       連接器的三大特性連接器的電氣性:接觸電阻、絕緣電阻、外殼電連續(xù)性、屏蔽性、耐電壓、額定電流、溫升。機械性能:插入力、分離力、接觸件保持力、鎖緊機構保持力、線纜抗拉強度、振動、沖擊、位移、使用壽命。環(huán)境性能:高溫、低溫、潮濕、低氣壓、防水、防沙塵、浸油、.鹽霧、霉菌、耐老化。高壓連接器的特殊要求針對電動車的實際情況,對高壓連接器提出了很高的質量要求,來保證電動車的連接可靠性和安全性。額定電壓:220V、400V、600V或可高達750V,額定電流:16A~400A,現(xiàn)在動力線束常用的的范圍是125A~250A,耐電壓:3000V,絕緣電阻:2000MO~5000MQ,溫升:<50K具有良好的電連續(xù)性,--般不超過5mQ,工作溫度:一般為-40°C~125°C(有特殊要求時需要更寬的溫度范圍)。 上海信號傳輸連接器歡迎選購

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