單層車(chē)間的特點(diǎn)從建筑上講,要求構(gòu)成較大的空間。單層車(chē)間是冶金、機(jī)械等車(chē)間的主要型式之一。為了滿(mǎn)足在車(chē)間中放置尺寸大、較重型的設(shè)備生產(chǎn)重型產(chǎn)品,要求單層車(chē)間適應(yīng)不同類(lèi)型生產(chǎn)的需要,構(gòu)成較大的空間。從結(jié)構(gòu)上講,要求單層車(chē)間的結(jié)構(gòu)構(gòu)件要有足夠的承載能力。由于產(chǎn)品較重且外形尺寸較大。因此作用在單層車(chē)間結(jié)構(gòu)上的荷載、車(chē)間的跨度和高度都往往比較大,并且常受到來(lái)自吊車(chē)、動(dòng)力機(jī)械設(shè)備的荷載的作用,要求單層車(chē)間的結(jié)構(gòu)構(gòu)件要有足夠的承載能力。為了便于定型設(shè)計(jì),單層車(chē)間常采用構(gòu)配件標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化、生產(chǎn)工廠化和便于機(jī)械化施工的建造方式。為了減少溫度變化對(duì)潔凈車(chē)間的不利影響,需要設(shè)置伸縮縫,將潔凈車(chē)間結(jié)構(gòu)分成若干個(gè)溫度區(qū)段。玻璃潔凈車(chē)間設(shè)計(jì)安裝
同一座車(chē)間或車(chē)間的任一防火分區(qū)內(nèi)有不同火災(zāi)危險(xiǎn)性生產(chǎn)時(shí),車(chē)間或防火分區(qū)的火災(zāi)危險(xiǎn)性應(yīng)按火災(zāi)危險(xiǎn)性大物品確定。當(dāng)符合下述條件之一時(shí),可按火災(zāi)危險(xiǎn)性較小的部分確定火災(zāi)危險(xiǎn)性較大的生產(chǎn)部分占本層或本防火分區(qū)建筑面積的比例小于5%(不含5%,這個(gè)條件是針對(duì)甲乙丙丁戊所有的)或丁、戊類(lèi)車(chē)間內(nèi)的油漆工段小于10%(不含10%,這個(gè)只是針對(duì)丁戊類(lèi)的,考試??急挠推峁ざ危瑏?lái)迷惑人,所有一定要看清楚題目),且發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)不足以蔓延到其他部位,或?qū)馂?zāi)危險(xiǎn)性較大的生產(chǎn)部分采取了有效的防火措施(且后面的內(nèi)容一定要有)。丁、戊類(lèi)車(chē)間內(nèi)的油漆工段,應(yīng)當(dāng)采用封閉噴漆工藝,封團(tuán)噴漆空間內(nèi)應(yīng)保持負(fù)壓,油漆工段應(yīng)設(shè)置可燃?xì)怏w探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)或自動(dòng)抑爆系統(tǒng),且油漆工段占其所在防火分區(qū)面積的比例不大于20%(含20%,加粗的關(guān)鍵詞一定要記清晰,四個(gè)條件同時(shí)滿(mǎn)足才為丁戊類(lèi))。杭州電子潔凈車(chē)間開(kāi)關(guān)安裝潔凈車(chē)間室內(nèi)外地平高度,一般在廠區(qū)總平面設(shè)計(jì)時(shí)即可確定。
如果車(chē)間需要安裝空調(diào),要考慮車(chē)間內(nèi)人員的需求和對(duì)車(chē)間內(nèi)物品甚至是建筑的影響。其次,如果是車(chē)間車(chē)間用途不一樣,對(duì)于溫度濕度、潔凈要求不一樣,選擇中央空調(diào)系統(tǒng)也會(huì)不一樣。如今的車(chē)間車(chē)間已經(jīng)不再是傳統(tǒng)概念中的生產(chǎn)和加工等簡(jiǎn)單的部門(mén)疊加,而是包含了行政、研發(fā)、生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、物流、接待處、辦公室、餐廳、后勤處、停車(chē)場(chǎng)等多個(gè)場(chǎng)所的綜合區(qū)域。因此,對(duì)于空氣的流通以及舒適度要求更高。那么,車(chē)間車(chē)間需要安裝中央空調(diào),將車(chē)間內(nèi)部污濁的氣體排出車(chē)間,將車(chē)間外面的氣體通過(guò)凈化,輸入到車(chē)間內(nèi)部,改善車(chē)間內(nèi)部空氣的質(zhì)量,有效清理車(chē)間內(nèi)有損人體健康的有毒有害氣體的同時(shí),也防止了車(chē)間內(nèi)的異味和水蒸氣等問(wèn)題。
如果是用地要求低、技術(shù)要求高、無(wú)污染的高新產(chǎn)業(yè),不妨選擇高新技術(shù)園區(qū),如果是用地要求高的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),則不妨選擇城郊的大面積車(chē)間。車(chē)間選址同時(shí)還會(huì)涉及交通運(yùn)輸是否暢通、公共交通是否便利、員工通勤時(shí)間等等問(wèn)題,對(duì)于一些特殊的工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō),選址還要考慮氣候、地形、水文地質(zhì)、污染等多種因素,在基本問(wèn)題外,還要考慮當(dāng)?shù)匦袠I(yè)規(guī)劃等問(wèn)題。車(chē)間的選址是重中之重,一般需要根據(jù)生產(chǎn)的產(chǎn)品、產(chǎn)地大小和客戶(hù)群三個(gè)關(guān)鍵因素來(lái)綜合選址。潔凈車(chē)間支撐系統(tǒng)可以在施工和使用階段保證潔凈車(chē)間結(jié)構(gòu)的幾何穩(wěn)定性和安全。
多跨車(chē)間有利于提高車(chē)間結(jié)構(gòu)的橫向剛度,減少柱的截面尺寸,節(jié)省材料,提高土地利用率,減少公共設(shè)施及工程管道等。但多跨車(chē)間需設(shè)置天窗等解決通風(fēng)和采光問(wèn)題。單層多跨車(chē)間一般應(yīng)設(shè)計(jì)成等高車(chē)間,以使結(jié)構(gòu)受力明確,設(shè)計(jì)和計(jì)算簡(jiǎn)單;構(gòu)件種類(lèi)規(guī)格少,施工方便。但當(dāng)生產(chǎn)工藝要求的相鄰跨高差較大時(shí),則應(yīng)設(shè)計(jì)成不等高車(chē)間。單層車(chē)間設(shè)計(jì):對(duì)于跨度較大以及對(duì)相鄰車(chē)間有較大干擾的車(chē)間,應(yīng)采用單跨車(chē)間;對(duì)于跨度較小且生產(chǎn)工藝和使用要求相同或相近的一些車(chē)間,可組合成一個(gè)多跨車(chē)間。潔凈車(chē)間支撐系統(tǒng)可以為主體結(jié)構(gòu)構(gòu)件提供側(cè)向支撐,減少其計(jì)算長(zhǎng)度。注塑潔凈車(chē)間安裝要求
潔凈車(chē)間支撐系統(tǒng)可以保證潔凈車(chē)間結(jié)構(gòu)的空間整體性。玻璃潔凈車(chē)間設(shè)計(jì)安裝
車(chē)間噪聲處理技術(shù)方案:設(shè)備加裝減震設(shè)備:震動(dòng)噪聲不只是設(shè)備本身還有管道等,設(shè)備本身減震一方面是加固設(shè)別本身的零部件和螺栓等,另一方面是做好底座減震處理,在設(shè)備底座安裝減震器或者減震底座,隔開(kāi)設(shè)備和地面。管道震動(dòng)一方面是內(nèi)部介質(zhì)沖擊產(chǎn)生,另一方面是設(shè)備振動(dòng)引起的共振,解決方法一方面是做減震支撐架或者彈性吊架,另一方面是對(duì)沖擊噪聲部位包扎隔音氈。車(chē)間隔聲間安裝:根據(jù)設(shè)備工作原理,可在車(chē)間內(nèi)安裝小隔聲間,在設(shè)備工作時(shí),工作人員待在隔聲間內(nèi),進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控和操作。而且也可以用作工廠產(chǎn)品檢測(cè)使用。車(chē)間隔音改造:通過(guò)車(chē)間的隔音改造,提高車(chē)間的隔音效果,在車(chē)間頂部平布吸聲材料或者空間吸聲體,車(chē)間內(nèi)壁上鋪設(shè)吸音材料或者安裝隔音吸聲層,架設(shè)龍骨填充吸音材料阻尼材料,外鋪穿孔消聲板隔音板等。玻璃潔凈車(chē)間設(shè)計(jì)安裝
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