湖南OWI11油混水信號(hào)器

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-03-20

本實(shí)用新型可用以檢測水輪發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制油系統(tǒng)中混入回油箱或漏油箱內(nèi)水的含量,還可廣泛應(yīng)用于測定油箱(桶)中油混水或油積水的含水狀態(tài)。

權(quán)利要求1.一種由電極、測量電路板和外殼組成的電容式傳感器,其特征在于電極分為外電極(1)和內(nèi)電極(3),外電極(1)與內(nèi)電極(3)呈一同心圓筒型,內(nèi)外電極之間有絕緣套管(4)。

2.按照權(quán)利要求1所述的傳感器,其特征在于外電極(1)上開有圓孔(6)。

3.按照權(quán)利要求1所述的傳感器,其特征在于內(nèi)電極(3)的一端由絕緣密封塊(7)密封,另一端與引線座(5)過盈配合固定。

4.按照權(quán)利要求1或2或3所述的傳感器,其特征在于內(nèi)外電極之間的支撐環(huán)(7)上開有圓孔。 各控制接點(diǎn)采用繼電器形式,負(fù)載能力高,可替代傳統(tǒng)電接點(diǎn)壓力表,解決由于產(chǎn)生火花。湖南OWI11油混水信號(hào)器

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科威爾油混水變送控制器 OWI11和OWI21的安裝及調(diào)試 1. 由于水的密度大于油的密度,當(dāng)油中含水后,大部分的水都處于容器底部,所以安裝時(shí)間探頭應(yīng)該盡量靠近容器底部,當(dāng)選擇頂裝時(shí),探頭插入油中的深度至少為80mm以上,也要盡量靠近容器底部。 2. 本油混水控制器出廠前已經(jīng)調(diào)試合格并經(jīng)過標(biāo)定,報(bào)警點(diǎn)1的設(shè)定點(diǎn)為3%報(bào)警點(diǎn)2的設(shè)定點(diǎn)為10%,如因條件限制,現(xiàn)場無須再次標(biāo)定。 3. 如果需要改變?cè)O(shè)定點(diǎn),或進(jìn)行測試時(shí),可以參照以下步驟: 1).按照?qǐng)?bào)警點(diǎn)1設(shè)定值比例調(diào)配好一杯油混水,置于攪拌器上,讓其一直攪拌; 2).打開控制器接線盒,接通電源,電源指示燈亮,說明電源正常; 3).將控制器的探頭全部伸入攪拌均勻的油混水中; 4).逆時(shí)針調(diào)整報(bào)警點(diǎn)1對(duì)應(yīng)的電位器,使報(bào)警點(diǎn)1對(duì)應(yīng)的指示燈滅; 5).然后再順時(shí)針緩慢調(diào)整,直到剛好指示燈亮為止; 6).如果不小心調(diào)整超過太多,可以重復(fù)以上第4)和第5)便可; 7).報(bào)警點(diǎn)2的調(diào)整方法同報(bào)警點(diǎn)1的方法相同,只是需要調(diào)整報(bào)警點(diǎn)2對(duì)應(yīng)的電位器,觀察報(bào)警點(diǎn)2對(duì)應(yīng)的指示燈; 8).調(diào)整完成后,將探頭深入全油中,兩個(gè)報(bào)警燈不亮,然后將探頭深入油混水中,報(bào)警燈亮,說明調(diào)試正常,如果不正常,請(qǐng)重新調(diào)試。惠陽區(qū)小型油混水價(jià)格比較大負(fù)載情況下開關(guān)壽命達(dá)10萬次以上,保證了控制接點(diǎn)的長效性和穩(wěn)定性;

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一:油混水信號(hào)器是什么?

油混水信號(hào)器是檢測、顯示為一體,用于水、火電廠油系統(tǒng)中水含量的自動(dòng)化檢測儀表。當(dāng)油箱、油管路中水含量超過報(bào)警設(shè)定值時(shí),提醒值班人員及時(shí)檢查系統(tǒng),確保發(fā)電機(jī)組安全運(yùn)行。

本裝置由射頻傳感器和監(jiān)視儀組成。射頻傳感器置入被測介質(zhì)中,當(dāng)油中混入水后,介質(zhì)值發(fā)生變化,傳感器輸出相應(yīng)電信號(hào)。

傳感器送出的信號(hào)進(jìn)行處理后,油中0-100%含水率轉(zhuǎn)化成相對(duì)應(yīng)信號(hào)輸出,送入 (YHX)油混水監(jiān)視儀中。

監(jiān)測儀采用單片機(jī)為**的智能數(shù)字電路,具有很高的準(zhǔn)確性、可靠性。監(jiān)測儀對(duì)傳感器送來的信號(hào)進(jìn)行處理后,由數(shù)碼管直接顯示含水率,還可通過單片機(jī)串口以485(標(biāo)準(zhǔn)modbus)直接與計(jì)算機(jī)通訊,便于計(jì)算機(jī)集中監(jiān)控。


油流繼電器:也可以叫做氣體繼電器。是一種用于保護(hù)油浸式變壓器的重要裝置,它聯(lián)結(jié)著變壓器和儲(chǔ)油柜,利用變壓器內(nèi)部故障時(shí)產(chǎn)生的氣體而發(fā)出相應(yīng)動(dòng)作的一種繼電器,可以達(dá)到保護(hù)變壓器的作用。氣體繼電器可以做壓力控制、壓力報(bào)警、壓力保護(hù)等用途。以一種監(jiān)控油泵冷卻系統(tǒng)運(yùn)行的數(shù)字油流繼電器為例

油流繼電器作用

油流繼電器的作用是顯示變壓器強(qiáng)迫油循環(huán)冷卻系統(tǒng)內(nèi)油流量變化的裝置,用來監(jiān)視強(qiáng)迫油循環(huán)冷卻系統(tǒng)的油泵運(yùn)行情況,如油泵轉(zhuǎn)向是否正確、閥門是否開啟和管路是否堵塞等情況。當(dāng)油流量達(dá)到動(dòng)作流量或減少到返回油流量時(shí)均能發(fā)出報(bào)警信號(hào)。 壓力變送控制器也可應(yīng)用到其他設(shè)備及輔機(jī)系統(tǒng)中。

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自動(dòng)變速器打滑故障的排除

(1)故障現(xiàn)象

起步時(shí)踩下加速踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升很快但車速升高緩慢;上坡時(shí)無力,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升很高。

(2)故障原因

液壓油油面太低;離合器或制動(dòng)器磨損嚴(yán)重;油泵磨損嚴(yán)重,主油路漏油造成主油路油壓低;單向超越離合器打滑;離合器或制動(dòng)器密封圈損壞導(dǎo)致漏油;減振器活塞密封圈損壞導(dǎo)致漏油。

(3)排除方法

檢查液壓油油面高度和油的品質(zhì);若液壓油變色或有燒焦味,說明離合器或制動(dòng)器的摩擦片燒壞,應(yīng)拆檢自動(dòng)變速器。

路試檢查,若所有檔都打滑,原因出在前進(jìn)離合器。 有效解決因頻繁啟動(dòng),或油壓不穩(wěn)造成的動(dòng)作撥動(dòng)(油泵反復(fù)誤啟停);惠州小型油混水***的選擇

輸出量準(zhǔn)確、穩(wěn)定,避免長時(shí)間使用后出現(xiàn)拒動(dòng)、誤動(dòng);湖南OWI11油混水信號(hào)器

科威爾油混水變送控制器分類 OWI系列油混水控制器根據(jù)不同的功能,可分為三類:OWI11油混水控制器、OWI21油混水變色控制器和OWI31智能油混水控制器。 OWI11油混水控制器適用于只需要開關(guān)量輸出的場合,標(biāo)配兩個(gè)報(bào)警點(diǎn)輸出,兩個(gè)報(bào)警點(diǎn)連續(xù)可調(diào),報(bào)警方式可以現(xiàn)場設(shè)定,是一款性價(jià)比極高的油混水控制器產(chǎn)品。 OWI21油混水變送控制器可提供2個(gè)報(bào)警點(diǎn)輸出,2個(gè)報(bào)警點(diǎn)連續(xù)可調(diào),報(bào)警方式可以現(xiàn)場設(shè)定,還可根據(jù)需要提供4-20mA輸出或1-5V輸出,適用于需要遠(yuǎn)傳的場合。 OWI21油混水變送控制器擁有智能表頭,四位LED數(shù)碼管顯示含水率,直觀大氣上檔次。該產(chǎn)品采用德國進(jìn)口處理芯片,精度高,線性好,全量程溫度補(bǔ)償,產(chǎn)品性能更穩(wěn)定可靠。同時(shí)可提供4個(gè)報(bào)警點(diǎn)輸出,4個(gè)報(bào)警點(diǎn)連續(xù)可調(diào),報(bào)警方式可以現(xiàn)場設(shè)定,還可根據(jù)需要提供4-20mA輸出或1-5V輸出,適用于需要遠(yuǎn)傳的場合。湖南OWI11油混水信號(hào)器

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